El equipo Toro Rosso se acerca a la temporada 2018 de Fórmula Uno con nuevos retos, ya que han dejado de ser motorizados por Renault y se han asociado con Honda. La marca japonesa motorizará a Toro Rosso en exclusiva, lo que supone una nueva situación para el equipo y también un nuevo desafío que el equipo afronta con ganas y optimismo. Leer el resto de esta entrada

La próxima temporada de Fórmula Uno se antoja difícil en cuanto a penalizaciones de parrilla y especialmente para Honda y Renault, si tomamos como base los problemas de fiabilidad que han tenido en 2017 y que en 2018 se limitan más el número de motores y componentes por piloto. Ya que en 2017 eran cuatro los motores y componentes permitidos por piloto, en 2018 cada piloto solo dispondrá de tres motores y tres MGU-H, pero además solo dispondrán de dos MGU-K y sistemas de recuperación de energía. Leer el resto de esta entrada

El equipo Toro Rosso ha tenido un año complicado, en especial tras la pausa del verano. Ha sido un año para ellos con problemas de fiabilidad y marcado también por los cambios de pilotos, la marcha de Carlos Sainz a Renault y la salida de Daniil Kvyat. Ahora de cara a 2018 también llegan cambios, además de que sus dos pilotos oficiales Pierre Gasly y Brendon Hartley tienen poca experiencia en Fórmula Uno, y además serán motorizados por Honda tras clausurar antes su contrato con Renault y por lo que cedieron a Carlos Sainz para 2018. Leer el resto de esta entrada

Toro Rosso ha comunicado hoy su alineación de pilotos para 2018, sin sorpresas como cabía esperar desde que Daniil Kvyat de nuevo fue desterrado por Red Bull, los pilotos elegidos para defender los intereses del equipo la próxima temporada son Pierre Gasly y Brendon Hartley. Leer el resto de esta entrada

El equipo Toro Rosso en un fin de semana complicado y en el que asumirán penalizaciones por los repetidos problemas de motor, han logrado una sesión de calificación relativamente positiva para el Gran Premio de Brasil. Ya que al menos han tenido una tercera sesión de entrenamientos tranquila en la que han podido probar y preparar la calificación y la carrera. Para mañana harán cuanto puedan por un buen resultado. Leer el resto de esta entrada

El viernes por la noche Cyril Abiteboul, responsable de Renault, desató la polémica insinuando, que los muchos fallos en la unidad de potencia que sufría Toro Rosso podía deberse a como el equipo utilizaba su motor y afirmó que nunca hay coincidencias en este deporte. Estas declaraciones han indignado a Toro Rosso y a Franz Tost, jefe del equipo. Leer el resto de esta entrada

El equipo Toro Rosso ha terminado una difícil carrera de un fin de semana complicado en el Gran Premio de México. Han tenido muchos problemas con la unidad de potencia cada día y hoy también los han tenido. Así que han acabado con Brendon Hartley retirado y Pierre Gasly: fuera de puntos. Sin embargo a pesar de pobre resultado todavía consideran que sus dos pilotos han hecho un buen trabajo teniendo en cuenta el poco rodaje del que han dispuesto el fin de semana. Ahora se centran en la próxima carrera donde esperan un mejor fin de semana. Leer el resto de esta entrada

El equipo Toro Rosso ha tenido una frustrante carrera en el Gran Premio de Japón, no han logrado un buen resultado y se marchan sin puntos. Carlos Sainz que disputaba su última carrera con el equipo cometió un error tratando de ganar posiciones arriesgando y perdió el coche, terminado allí su carrera. Pierre Gasly tampoco logró acabar en los puntos, ahora el equipo intentará mejorar para las próximas carreras. Leer el resto de esta entrada

El equipo Toro Rosso ha conseguido un gran resultado en el Gran Premio de Singapur, ya que han conseguido en una caótica carrera lograr beneficio y terminar con una cuarta posición. Ha sido un gran trabajo de todo el equipo, una estrategia arriesgada que al final funcionó y la suerte de no estar en incidentes en una carrera difícil con solo doce supervivientes. Carlos Sainz además logró una gran carrera sin cometer errores con buen ritmo y centrado. Leer el resto de esta entrada

Carlos Sainz manifestó su interés por dejar Toro Rosso de surgir la oportunidad de ir a un equipo más fuerte en vista de que en Red Bull no había asiento disponible, estos comentarios, que después explicó y suavizó, no gustaron nada a Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ni a Helmut Marko, asesor del equipo. Aunque ya ha pasado tiempo, parece que tampoco en Toro Rosso perdonan sus comentarios, ya que ahora es Franz Tost, jefe de equipo Toro Rosso, quien los recrimina. Leer el resto de esta entrada