Coulthard sobre Honda: «Deben proporcionar resultados fuertes o abandonar»
Coulthard es muy crítico con Honda y considera que deben proporcionar resultados fuertes o abandonar el Campeonato
David Coulthard, ex piloto de F1, donde compitió desde 1994 a 2008 con los equipos Williams, McLaren y Red Bull, ha sido comentarista de Fórmula 1 en canal de televisión británico BBC y actualmente lo es para Channel 4. Coulthard ha hablado del que fue su equipo durante nueve temporadas y ha sido realmente crítico con Honda, en especial ante la que parece que va a ser otra temporada difícil para McLaren dados los problemas de Honda. En la que ya será su tercera temporada de asociación y no parece que vayamos a ver grandes progresos, por lo que Coulthard considera que es demasiado y si Honda no puede ofrecer resultados deberían irse. Leer el resto de esta entrada 
Los test de pretemporada acaban de terminar, como suele ser habitual la información que nos dejan es limitada y en cierta manera poco clara ya que realmente no sabemos sus cargas de combustible, sus programas y su configuración y algo suelen esconder. En esa dirección va Mark Webber, ex piloto de F1 y de Red Bull, que asegura que no se debe juzgar a Red Bull por la pretemporada, ya que el equipo, que él conoce bien, no acostumbra a practicar shadowboxing, o la sombra un ejercicio muy útil y muy utilizado con distintos fines en programas de entrenamiento de artes marciales, a groso modo, se trata de combatir contra un enemigo imaginario. 
Los test de pretemporada acaban de finalizar y han dado una ligera idea de la jerarquía, pero en realidad hasta la próxima semana, el día 26 de marzo, cuando se dispute el primer Gran Premio de la temporada 2017 en Australia no saldremos de dudas. Ferrari parece ser el equipo que más ha progresado, se mostró rápido y fiable y Kimi Raikkonen se hizo con el mejor tiempo. Mercedes obviamente sigue siendo muy fuerte y Red Bull parecía estar un pequeño paso atrás y con algún problema de fiabilidad, sin embargo sin saber las cargas de cada equipo y sus programas de trabajo es muy difícil juzgar. En cualquier caso se puede decir sin miedo a equivocarse que Ferrari ha progresado y que al menos podemos tener un campeonato más interesante y algo más reñido. 
Es evidente que McLaren Honda ha tenido ocho días de pretemporada absolutamente decepcionantes. Tras dos temporadas duras, pésima la de 2015 y dentro de lo malo algo más alentadora la de 2016, en la que parecía que lentamente el progreso estaba llegando, en 2017 las expectativas casi obligadas, en la tercera temporada de asociación McLaren Honda, eran de un progreso significativo. Sin embargo más que mejorar parecen haber vuelto a desfallecer y los esperados cambios, por el momento no han sido acertados. De hecho McLaren tan solo se ha mostrado algo más competitivo que el equipo Sauber. 
McLaren-Honda sin duda ha sido el equipo que más problemas ha sufrido en los test de pretemporada, a priori se enfrentan de nuevo a una dura temporada. Ya que no se trata solo de los muchos problemas de fiabilidad recurrentes que han sufrido, en especial en su unidad de potencia, es que además el rendimiento tampoco es demasiado positivo. Han rodado muy poco lo que tampoco ayuda al desarrollo y han sido posiblemente la mayor decepción de los test, ya que se esperaba tras dos temporadas muy difíciles lograran un progreso significativo este año, que por el momento no se ha visto. 
Los test de pretemporada por el momento han traído algunas sorpresas, a priori los favoritos eran Mercedes y Red Bull era el equipo que se esperaba que podía haber cerrado la brecha con ellos. Sin embargo tras ocho días de pruebas ha habido algunos cambios en las precepciones previas, Ferrari ha tenido unos días de test verdaderamente fuertes, Kimi Raikkonen terminó con el mejor tiempo general y ha sido la sorpresa de estos días. Ferrari contra pronóstico llegó a Barcelona con un monoplaza, el SF70H, muy rápido, muy fiable y aparentemente muy manejable. Red Bull también contra pronóstico no fue ni tan fiable ni tan rápido como se esperaba y Mercedes aunque sin duda siguen siendo muy fuertes no han sido los dominadores absolutos como podríamos esperar. 
Los test de pretemporada han finalizado, y aunque tan solo son test y solo tenemos apariencias, ya que la realidad la confirmaremos en las primeras carreras, a priori Ferrari ha sido la sorpresa. Ferrari ha sido fiable y extremadamente rápido, Kimi Raikkonen firmó el mejor tiempo de los test de pretemporada, lo que sugiere una bonita batalla contra Mercedes, los que sin duda no se pueden dejar de ver como muy fuertes, aunque no hayan tenido unos test perfectos. 
Como ya sabemos este es un año de cambios de regulaciones en Fórmula Uno y los coches son más agresivos, más anchos, mas rápidos, con neumáticos más anchos y con más carga aerodinámica. Lo que convierte a los coches en más físicos y por lo tanto más exigentes para los pilotos. Para estar preparados todos los pilotos se han sometido a fuertes entrenamientos y orientados además a ganar masa muscular, entre cinco o seis kilos es lo que han ganado muchos pilotos. 
El equipo McLaren, con Fernando Alonso en pista para el último día de test de pretemporada, ha sufrido otro día perjudicado por diversos problemas eléctricos intermitentes. El equipo desconoce que es el mismo problema que sufrió ayer Vandoorne, ya que pese a que trabajaron anoche en intentar solucionarlos hoy de nuevo se han presentado problemas eléctricos. De hecho han propiciado varias paradas y cambios de componentes eléctricos pero sin grandes resultados. Durante la comida se hicieron cambios más profundos y Alonso pudo completar desde entonces la sesión de tarde aunque comenzó con retraso. Sin duda no han sido unos días de test esperanzadores y es obvio que a día de hoy la fiabilidad deja mucho que desear, pero tienen muchos datos que estudiar y con los que trabajar y esperemos que puedan mejorar y estar preparados para Australia en dos semanas. Fernando Alonso finalizó de nuevo decepcionado, pero mantiene la esperanza de llegar preparados a Australia. Hoy logró completar 43 vueltas y finalizó en posición 11º. 
El equipo Force India ha puesto fin a los test de pretemporada hoy con Sergio Pérez al volante del VJM10, completando una sólida jornada. Esta segunda semana sin duda ha sido positiva para el equipo, han tenido una buena fiabilidad y están satisfechos con lo aprendido y con su preparación en este momento. Se muestran confiados de cara a Merbourne, aunque sin duda seguirán trabajando duro hasta llegar allí. Sergio Pérez ha terminado un fuerte día de trabajo y siente que están preparados para Australia, hoy completó 128 vueltas y finalizó en séptima posición. 
