Previo GP de Canadá, Montreal 2017. McLaren
McLaren afronta el Gran Premio de Canadá con relativa tranquilidad volviendo a la normalidad, al no estar divididos entre dos competiciones
El equipo McLaren vuelve a la normalidad en el Gran Premio de Canadá. De nuevo Fernando Alonso estará pilotando el McLaren tras su aventura americana en la Indy y el equipo solo se centra en F1. En el Gran Premio de Mónaco creen que tuvieron un ligero progreso que podía haber culminado en puntos tras la buena actuación de Jenson Button y Stoffel Vandoorne, ya que ambos por primera vez para McLaren este año entraron en Q3, pero perjudicados por las sanciones tuvieron difíciles carreras y no lograron puntuar. Ahora centrados en Canadá son conscientes de que las características del Gilles Villeneuve no se adaptarán demasiado a las fortalezas del McLaren. Sin embargo siguen trabajando duro y llevando desarrollos en cada carrera así que confían en poder aprovechar las oportunidades que se presenten.
Red Bull con su programa de jóvenes pilotos ha logrado encontrar grandes pilotos para la Fórmula Uno, como son de hecho sus cuatro actuales pilotos Daniel Ricciardo y Max Verstappen en Red Bull Racing, junto a Carlos Sainz y Daniil Kvyat en Toro Rosso. Sin embargo Helmut Marko, asesor de Red Bull, asegura que su actual cantera, o la nueva generación, nadie se acerca al nivel de Verstappen. 
Honda no consigue sacar la cabeza de las arenas movedizas en las que se mueven. Siguen trabajando duro, de eso no hay duda, luchan por progresar, pero sin embargo no parecen conseguirlo y además no alcanzan a entender los problemas que tienen con el MGU-H, que solo les aguanta dos carreras y cada dos carreras deben cambiarlo. Lo más paradójico para ellos es que en el dyno (o banco de pruebas), les aguanta sin problemas más de 5000 kilómetros, pero en el coche en la pista, dura dos carreras, según afirmó honestamente Yusuke Hasegawa, responsable de Honda, quien sin duda es sincero y no trata de crear falsas expectativas. 
Jenson Button que disputó el pasado fin de semana el Gran Premio de Mónaco, sustituyendo a Fernando Alonso a los mandos de su McLaren, demostró que sigue siendo un gran piloto y los meses de retiro no mermaron su capacidad y sin duda sigue con ganas de competir. Así que va a debutar en otra categoría será en Super GT. 
Red Bull logró un buen resultado en el Gran Premio de Mónaco el pasado fin de semana. Daniel Ricciardo terminó en el podio en tercera posición detrás de los Ferrari y delante del Mercedes de Valtteri Bottas. Sin embargo Valtteri Bottas no está preocupado por ello ni cree que esto sea muestra de un significativo progreso de Red Bull, más bien considera que simplemente se trata de las especiales características de Mónaco. 
Red Bull está progresando, entienden mejor el coche, lo desarrollan mejor y le están sacando rendimiento, según asegura Christian Horner, jefe del equipo. De hecho poco a poco muestran mejor rendimiento, como el pasado fin de semana en el Gran Premio de Mónaco, en el que Daniel Ricciardo logró acabar en el podio con su tercera posición, por delante del Mercedes de Valtteri Bottas.
Los dos pilotos de Red Bull Racing Daniel Ricciardo y Max Verstappen parecían acampar en el Red Bull Ring de Spielberg, en un apacible día con barbacoa incluida y dos modestas caravanas decoradas con los colores de Red Bull y sus respectivos dorsales. Sin embargo de pronto dejan su momento de paz para con las caravanas enganchadas a sendos Aston Martin Vanquish, para dar una vuelta por el circuito bastante destructiva, al menos para las caravanas que terminan la vuelta muy mal paradas. 
El equipo McLaren ha tenido una decepcionante carrera hoy en el Gran Premio de Mónaco, pese a su buena calificación de ayer, la mejor de la temporada con ambos pilotos en Q3. Jenson Button por primera vez pilotó este fin de semana el McLaren de esta temporada y tuvo una brillante actuación en calificación, calificando noveno. Sin embargo la fiabilidad le jugó una mala pasada y debieron cambiar elementos de su unidad de potencia, por lo que asumió una sanción de quince posiciones y salió en última posición hoy, lo que le colocaba en una muy difícil extremadamente difícil. Trataron de minimizarlo con una estrategia diferente y paró en la primera vuelta pero Pascal Wehrlein hizo la misma estrategia y con una salida insegura por la que fue penalizado se colocó delante y arruinó sus posibilidades, pero después todavía tuvo un desafortunado accidente con Pascal Wehrlein que le obligó a retirarse. Stoffel Vandoorne hizo una fuerte carrera y llegó a rodar séptimo, pero desafortunadamente tras el Safety Car con los neumáticos en frío y con los frenos fríos, subviró hacia el muro de neumáticos y se retiró finalizando lo que podía haber sido un buen resultado. 
El equipo Force India ha terminado con la racha de acabados con ambos pilotos en los puntos y con quince carreras sumando puntos de Sergio Pérez, en el Gran Premio de Mónaco. Sin duda el equipo Force India que había tenido muy buenos resultados hasta este fin de semana por lo que ha terminado hoy decepcionado. Sus dos pilotos han finalizado la carrera sin sumar ningún punto. Sergio Pérez fue perjudicado desde su primer contacto con Carlos Sainz y Esteban Ocon por un pinchazo. Ahora esperan volver con más fuerza en Canadá. 
El equipo Toro Rosso ha sido muy competitivo todo el fin de semana en el Gran Premio de Mónaco. Sin embargo la suerte ha sido dispar con sus dos pilotos. Daniil Kvyat, aunque era muy competitivo, ha tenido mala suerte todo el fin de semana, en la calificación fue perjudicado por la bandera amarilla no pudo apretar y quedó en 11º posición y en carrera aunque era muy fuerte cuando podía empujar, un choque con Sergio Pérez arruinó su carrera. Por el otro lado Carlos Sainz ha tenido un gran fin de semana con un gran rendimiento, calificó en sexta posición y ha logrado mantenerla con una gran carrera hoy. 
