El manager de Verstappen avisa: «Red Bull debe entender que nuestra paciencia no es ilimitada»
El manager de Verstappen indica a Red Bull que su paciencia no es ilimitada, presionando al equipo a mejorar la competitividad de su monoplaza
Mary | jueves, 27 de julio de 2017
Max Verstappen está disputando su tercera temporada en Fórmula Uno con tan solo 19 años, comenzó su carrera en F1 en 2015 en Toro Rosso, pero en 2016 solo diputó cuatro carreras con Toro Rosso y en el Gran Premio de España debutó en Red Bull, ganando esa primera carrera, la primera de su carrera y la primera con Red Bull. Desde entonces ha logrado ocho podios, aunque la suerte últimamente no ha estado de su parte y está temporada de once carreras disputadas en cinco se ha tenido que retirar. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren se enfrenta al Gran Premio de Hungría, la última carrera antes del parón del verano, con optimismo y con la decisión de conseguir puntuar. Consideran que la pista de Hungaroring, al no solicitar una gran potencia, es la pista adecuada para ellos y donde mejor deberían adaptarse. Así que confían en hacer una buena calificación, para salir en buenas posiciones y lograr acabar sumando puntos. 
Daniil Kvyat, actualmente piloto de Toro Rosso, está a la espera de una decisión de Red Bull sobre su futuro. Aunque en teoría debería estar tranquilo ya que Christian Horner, jefe de Red Bull, aseguró hace pocos días que no veía motivo por el que no renovar a Kvyat. Así que basándose en esos comentarios el piloto ruso desearía una confirmación tan pronto como sea posible y así centrarse solamente en el trabajo. 
Sergio Pérez de nuevo está teniendo una fuerte temporada en 2017 y está mostrando un buen rendimiento, sabiendo sacar partido del potencial de su Force India. El equipo tienen de nuevo un coche fuerte con el que sus pilotos puntuan con regularidad, así que por el momento parece que la asociación es sin duda positiva. Así parece considerarlo también Vijay Mallya, dueño de Sahara Force India, quien asegura que ya se iniciaron negociaciones para renovar a Sergio Pérez para 2018. 
Honda comenzó su asociación con McLaren y a suminístrarles la unidad de potencia en 2015, un año después que el resto de fabricantes, es obvio que no fue un inicio exitoso, tampoco el 2016. Pero Yusuke Hasegawa, responsable de Honda en Fórmula Uno, señala que el 2017 ha sido algo un reajuste. Sin embargo tampoco comenzó positivo han tenido muchos problemas que de alguna manera radican en la poca correlación entre las pruebas en el dyno y el coche puesto en pista. 
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha compartido en su equipo seis temporadas con Sebastian Vettel, de 2009 a 2014, sin duda fue una época más que exitosa en la que Sebastian Vettel ganó cuatro años y se convirtió en tetracampeón de F1 y Red Bull con Vettel a su vez logró cuatro Campeonatos de constructores, fue una gran época la que compartieron por lo que se conocen muy bien, aunque obviamente también con momentos duros. Ahora Vettel es piloto de Ferrari y lucha por su quinto título, liderando el actual campeonato, pese a no ser ya su piloto el aprecio que Horner siente por Vettel es evidente en sus palabras. 
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha dado un nuevo giro de tuerca al futuro de Carlos Sainz. Si bien la pasada semana afirmó tajantemente que Sainz seguiría en Toro Rosso en 2018. Ahora deja abierta la puerta a una posible liberación del piloto. Eso sí por un precio significativo, que aunque no sabemos cuál es, no parece barato. Horner lo tiene muy claro y así lo expresa viendo a Sainz como un activo, un activo tiene un valor y no van a regalar un activo, así que si alguien lo quiere deberá hacer una oferta que consideren lo suficientemente interesante, ya que han invertido en la carrera de Sainz. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, no ganó el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, sin embargo fue el protagonista de una fantástica remontada. Ricciardo no comenzó en Silverstone con demasiada buena suerte, en parrilla de salida de la carrera debía asumir una penalización de cinco posiciones por cambiar la caja de cambios de su monoplaza. Pero además en la sesión de calificación su monoplaza sufrió un problema con el turbo, por lo que no pudo acabar la sesión la calificación se quedó en la Q1 y calificó en posición 20º. Salió en posición 19º y desde allí logró acabar la carrera en quinta posición. 
Red Bull ha progresado en las últimas carreras y Daniel Ricciardo es el piloto que está logrando un mejor rendimiento, ha conseguido cinco podios y una victoria en las diez carreras que se han disputado por el momento, además se sitúa cuarto en el Campeonato de pilotos sumando 117 puntos. Mientras su compañero Max Verstappen tan solo ha conseguido un podio se sitúa sexto en el Campeonato y suma menos de la mitad de puntos que su compañero, 57 puntos. 
El equipo McLaren ha tenido un mejor ritmo este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silvertone, de hecho Stoffel Vandoorne logró acabar la calificación de ayer en una muy buena novena posición e inicio la carrera en octava posición. Sin embargo y a pesar de que hoy ha llegado a rodar hasta en séptima posición, al final no ha podido acabar en los puntos. Fernando Alonso ha sufrido otro problema hoy en esta ocasión, sufrió un fallo en la presión del combustible, que le obligó de nuevo a retirase de la carrera, aunque no estaba rodando en los puntos, pero sigue siendo decepcionante. Tras la décima carrera McLaren sigue siendo el único equipo con cero puntos. Ahora mirando a Hungría esperan una carrera más competitiva. 
