Entrenamientos GP de EE.UU., Austin 2017. McLaren
McLaren ha terminado un primer día productivo de entrenamientos para el Gran Premio de Estados Unidos
El equipo McLaren ha tenido un día complicado y productivo de entrenamientos para el Gran Premio de Estados Unidos. Por la mañana las condiciones de pista eran difíciles por la lluvia, pero además detectaron un problema hidráulico en el coche de Fernando Alonso tras la vuelta de instalación, así que debió entrar al garaje para solucionarlo y solo pudo volver los últimos diez minutos y sin marcar tiempo. Así que además debieron cambiar los programas entre los pilotos para recoger datos y todavía han podido trabajar con Stoffel Vandoorne en la correlación aerodinámica, cambios de configuración con los nuevos componentes y pruebas de neumáticos. Ahora seguirán trabajando para mañana, y esperan otro día productivo y estar bien preparados para una buena calificación y terminar con ambos pilotos en Q3. Aunque Vandoorne tiene una penalización de cinco posiciones. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull ha completado el primer día en Austin donde se disputa este fin de semana el Gran Premio de Estados Unidos. En especial con Max Verstappen que se ha sentido cómodo y ha tenido un buen ritmo e ambas sesiones. Daniel Ricciardo ha tenido un día más complicado y estaba menos contento, pero trabajarán para mejorar mañana y esperan un buen rendimiento también el resto del fin de semana. 
Max Verstappen ha extendido su contrato con el equipo Red Bull hasta el final de la temporada 2020. El piloto holandés está en su tercera temporada en la Fórmula Uno, en 2015 debutó con Toro Rosso y en 2016 sustituyó a Daniil Kvyat en Red Bull para la quinta carrera de la temporada, el Gran Premio de España, carrera que además ganó, dándose la circunstancia de que ambos Mercedes chocaron. En 2017 ha conseguido la segunda victoria de su carrera en el Gran Premio de Malasia. Red Bull siempre dejó claro que quería la continuidad en el equipo del joven Max Verstappen y ahora la tienen asegurada hasta 2020. 
El equipo Red Bull afronta con motivación el Gran Premio de Estados Unidos, tras una muy buena carrera en el Gran Premio de Japón donde lograron acabar con sus dos pilotos en el podio. Tanto la ciudad de Austin como la pista agrada a sus dos pilotos que están preparados para un buen fin de semana. 
El equipo Force India llega con ganas y motivación al Gran Premio de Estados Unidos, quieren mostrar el mismo buen rendimiento que en las últimas carreras, con las que han reforzado su cuarta posición en el Campeonato de Constructores. Así que solo esperan otro buen fin de semana y una buena carrera en Austin. 
El equipo McLaren está deseando comenzar el fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos, al que consideran un gran evento y donde además esperan que el trazado se adapte a su paquete y puedan tener un buen fin de semana. El pasado año tuvieron un buen resultado y ambos pilotos acabaron en los puntos, y esperan también un buen resultado en esta ocasión, sin duda trabajarán duro por ello. 
El equipo Toro Rosso ha anunciado el piloto que correrá por el equipo en el Gran Premio de Austin, Brendon Hartley ha sido el elegido ya que Pierre Gasly competirá en Japón en la última carrera del Campeonato de Super Formula en Suzuka. Recordemos que Pierre Gasly tomó el asiento de Danill Kvyat en Malasia y Japón, donde corrió junto a Carlos Sainz. Con la salida de Sainz a Renault el equipo anunció en principio que correrían en Austin Gasly junto a Kvyat. Sin embargo Gasly tenía en Suzuka el mismo fin de semana la carrera final de Super Formula donde tiene opciones de ganar y donde Honda quería que compitiera. Así que había un asiento vacío en Toro Rosso y aunque se barajaron varios nombres finalmente y por sorpresa el elegido ha sido Brendon Hartley. 
Honda regresó a Fórmula Uno de la mano de McLaren, pero evidentemente su regreso no fue como se esperaba, ha sido mucho más difícil de lo pensado y han pasado casi tres temporadas muy malas, con mal rendimiento y quizás peor fiabilidad, esto les ha llevado a la ruptura de su asociación con McLaren. Pero Honda sigue en F1 y la próxima temporada motorizará a Toro Rosso y tras casi tres años muy duros se sienten positivos, su modesto rendimiento podría cambiar y finalmente recoger los esperados frutos. Ya que desde Honda consideran que han mejorado mucho la unidad de potencia, tanto en prestaciones, como en fiabilidad. 
Helmut Marko, asesor de Red Bull, con su habitual claridad de dialogo y su facilidad para decir lo que piensa sin grandes limitaciones, aseguró hace unos días que solo ellos en contraste con Ferrari y Mercedes, tienen pelotas y ponen a pilotos jóvenes en su monoplaza. Recordemos que Toto Wolff decidió subir a Mercedes a Valtteri Bottas, un piloto con experiencia, antes que arriesgarse a subir a sus jóvenes pupilos del programa de jóvenes pilotos, Pascal Wehrlein o Esteban Ocon, pero es evidente que cada equipo elige en el tiempo y el momento a quien considera la mejor opción. 
Durante el Gran Premio de Japón el pasado fin de semana, Max Verstappen, piloto de Red Bull, consiguió colocarse en segunda posición y en algunos momentos presionar a Lewis Hamilton líder de la carrera y finalmente el vencedor. Verstappen logró acabar segundo tras una fuerte carrera, pero no logró la victoria, pero además de la competitividad de Hamilton tuvo problemas externos que dificultaron su batalla contra el tricampeón, como los doblados. 
