La Audiencia de la Corte Internacional de Apelación será el 14 de abril 2014
La FIA ya ha confirmado la fecha para la apelación de Red Bull tras la descalificación de Daniel Ricciardo del Gran Premio de Australia, será el 14 de abril del 2014
Como es conocido Daniel Ricciardo fue descalificado del Gran Premio de Australia por superar constantemente el límite de flujo de 100kg/hora, durante el Gran Premio de Australia. La FIA determinó que Infiniti Red Bull Racing realizó una violación del artículo 3.2 del Reglamento Técnico Deportivo de la FIA de Fórmula Uno y del artículo 5.1.4 del Reglamento Técnico de la FIA de Fórmula Uno con el coche 3. Red Bull presentó ayer jueves, el recurso de apelación tal como habían anunciado, al entender que el coche se ha ajustado en todo momento a la normativa y que tanto Daniel Ricciardo como el equipo, no habían hecho nada malo.
El equipo Red Bull volvió a sufrir serios problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, tanto el sábado en clasificación como el domingo durante la carrera, lo que precipitó su temprano abandono, Christian Horner el jefe del equipo reconoce que hay todavía mucho trabajo por hacer, pero que tanto en Red Bull como en Renault trabajan fuertemente para solucionar estos problemas que Horner considera que el origen del 90% de los problemas que sufrió Red Bull son del software y se relacionan con la interacción que hay entre la ERS y el motor de combustión.
Tal como anunció Red Bull, inmediatamente después de conocerse la descalificación de Ricciardo del Gran Premio de Australia donde había acabado la carrera en segunda posición y logrando 18 puntos, el equipo ha hecho oficial su apelación, poco antes de que expirara el plazo de 96 horas que tenían para presentar formalmente dicha apelación. Un portavoz de la FIA ha confirmado a la prensa que Red Bull ha presentado su apelación, así como la verificación requerida para la apertura del procedimiento dentro del plazo reglamentario, por lo que ahora habrá que esperar para saber cuándo se fija la reunión del Tribunal Internacional de la FIA. Aunque no se espera que sea antes de la primera semana de Abril.
Nico Rosberg demostró el domingo que como la mayoría apostaba Mercedes era superior a los rivales, al menos por el momento, y pudo ganar la carrera del pasado domingo en Melbourne con relativa comodidad y dominando desde el principio, lo que le hizo comprender lo que sentía el tetracampeón Sebastian Vettel, cuando ganaba carreras el año pasado dominando y acabando las carreras con una amplia ventaja sobre sus rivales.
El equipo Red Bull tuvo un fin de semana con grandes diferencias de rendimiento entre sus dos monoplazas, mientras que el monoplaza de Daniel Ricciardo conseguía la segunda plaza en la clasificación del sábado, Sebastian Vettel no logró pasar la Q2, ya que carecía de potencia. En el Gran Premio, mientras Ricciardo se hacía con la segunda posición, Vettel tenía que abandonar por un fallo de un cilindro del motor, así que el tetracampeón acumuló todos los posibles problemas del equipo este fin de semana.
El equipo Mercedes desde las pruebas de pretemporada se posicionó para la mayoría como los favoritos, y de hecho en el Gran Premio de Australia, el primero de la temporada, Nico Rosberg se hizo con la victoria, en una carrera en la que demostró un gran ritmo, pero al otro lado del garaje Lewis Hamilton que salía desde la pole se vio obligado a abandonar la carrera. Por lo que los líderes provisionales del Campeonato son el equipo McLaren, quienes sumaron 33 puntos.
Gill Sensors, tras las dudas que manifestó Red Bull y Christian Horner sobre la fiabilidad de sus sensores de caudal, ya que tenían problemas de precisión, tras la problemática descalificación de Daniel Ricciardo por haber superado constantemente el límite de flujo de 100kg hora, durante el Gran Premio de Australia, se han defendido alegando que cuentan con el apoyo de la FIA y aseguran que sus medidores de flujo de combustible para su desarrollo se realizó un extenso programa de pruebas, en el que se involucró en la coordinación muchos equipos de la F1 y que la calibración del medidor la realiza una compañía de calibración designada por la FIA, además tienen una gran resistencia en condiciones extremas.
Como hemos informado y ya es conocido por todos, Daniel Ricciardo que acabó en segunda posición en el Gran Premio de Australia, 
Force India ha logrado sumar seis puntos en el primer Gran Premio de la temporada, lo que era su objetivo y por lo que han acabado contentos. Aunque con Sergio sufrieron una carrera más difícil debido a un pinchazo, que le impidió acabar también sumando puntos. Pero el equipo está satisfecho de terminar la carrera con ambos monoplazas tras un duro trabajo. Ahora esperan lograr mejores resultados en Malasia en dos semanas, poniendo en práctica sobre lo aprendido.
El equipo Red Bull ha manifestado a través de su 
