Test Barcelona 2, pretemporada 2015, 1º Día. Red Bull
Red Bull ha tenido un primer día de la tanda final de los test de pretemporada algo complicado
Mary | viernes, 27 de febrero de 2015
El equipo Red Bull tras solventar un pequeño problema comenzó bien el primer día de test de la última tanda de pretemporada, pero vio interrumpido su programa para hoy por la lluvia y por la tarde un problema mecánico también alteró su programa de tarde, así que debieron cambiar de tandas largas a tandas cortas. Sin embargo todavía pudieron seguir trabajando y seguirán los próximos días.
Toro Rosso también está preparado para la tanda final de test, han sido ya ocho días de test en que sus dos nuevos pilotos han podido coger experiencia y acostumbrarse al monoplaza. Ahora tienen los cuatro últimos días antes de enfrentarse a la primera prueba real, el primer Gran Premio de 2015 que será en Australia el día 15 de marzo. Toro Rosso por el momento han demostrado una buena fiabilidad y sus pilotos una buena adaptación, pero sin duda aprovecharán al máximo los últimos test.
El equipo Red Bull afronta los últimos test de pretemporada de nuevo en el circuito de Barcelona-Catalunya, sin duda a diferencia de la pasada temporada, que fue una pesadilla para el equipo, esta pretemporada ha sido mucho más sólida en Red Bull con muchos menos problemas y muchos más kilómetros acumulados, pero podría ser en estos últimos cuatro días cuando veamos más sobre el rendimiento de Red Bull y si se confirma como ya se espera que tengan un buen monoplaza, más competitivo y que pueda a aspirar a mejores resultados.
Sebastian Vettel con 27 años es tetracampeón mundial de la F1 pero como muchas veces se dice eres tan bueno como tú última carrera y David Coulthard cree en la frase. Vettel ha ganado cuatro campeonatos consecutivos, con Red Bull en 2014, con la llegada del nuevo motor y las nuevas reglas tuvo problemas para adaptarse a su monoplaza y pasó por un año difícil, su nuevo compañero de equipo, entonces Daniel Ricciardo, se adaptó mejor y logró tres victorias, las únicas en su carrera. Para algunas voces críticas Vettel ya estaba en serios problemas, se había olvidado de conducir o quizás nunca había sabido y ganó cuatro campeonatos por suerte, difícil de creer pero sencillo de decir.
El equipo McLaren ha tenido cuatro días difíciles en Barcelona y han acabado con un dia todavía más difícil. En principio habían decidido dividir el día entre sus dos pilotos Fernando Alonso por la mañana y Jenson Button por la tarde. Sin embargo un accidente de Fernando Alonso terminó precipitadamente con la sesión, con 20 vueltas completadas ya que no había demasiado tiempo para revisar el coche y volver a pista. Pero lo más importante evidentemente es que Fernando Alonso está bien fuera de cualquier peligro y en observación.
El equipo Red Bull pese al tiempo y de más problemas en pista ha conseguido tener una jornada final con un intenso trabajo en la mañana centrados en la aerodinámica y configuración y por la tarde, con tandas cortas, y después tandas largas. Destacan que no han trabajado por rendimiento sino en estabilidad y fiabilidad y alguna práctica de parada en boxes en preparación de carrera, la próxima semana ya habiendo conseguido esto se centrarán en el rendimiento.
Romain Grosjean ha finalizado el cuarto día de test de Barcelona con el mejor tiempo, con su Lotus E23 completando además 111 vueltas con buena fiabilidad y rendimiento que deja ver un buen potencial, sin duda una gran mejora respecto al pasado año. Nico Rosberg ha finalizado con el segundo mejor tiempo con su Mercedes W06 como es habitual con solidez, velocidad y fiabilidad, su tiempo lo marcó con neumáticos medios y completó 131 vueltas, no hay duda de que siguen siendo los más fuertes.
El piloto español Fernando Alonso ha sufrido un accidente sobre las 12:35 horas de hoy. En la curva 3/4. En un principio las informaciones fueron bastante confusas sobre las causas del accidente y el estado del piloto. Ya que se informó que el accidente se había producido de una forma un tanto extraña, tal como explicó Sebastian Vettel que iba detrás del piloto español y Jordi Vidal, fotógrafo que estaba más próximo al lugar del accidente y que informó para la cadena ser, dijo que Fernando Alonso no reaccionó a repetidos toques en el casco durante aproximadamente diez minutos, por lo que podía estar inconsciente o mareado.
El equipo Red Bull ha trabajado hoy casi igual en ejecución de tandas que ayer, ha sido un día casi tan productivo como ayer pese a la complicación de la lluvia. Por la mañana trabajaron en práctica de paradas en boxes, tandas cortas y trabajo con los neumáticos. Por la tarde el trabajo se dedicó a las tandas largas y han conseguido acumular un montón de kilometraje, por los que están muy contentos y en este momento apuestan por comenzar la siguiente fase basada en el rendimiento.
El equipo Toro Rosso ha finalizado el día satisfecho ya que ha sido un día de intenso trabajo realizado sin problemas y con muy diferentes tareas que hacer. Han conseguido hacer muchísimos kilómetros ya que han completado 130 vueltas y el mayor problema fue al final del día y no fue en realidad técnico simplemente por mucho uso. Max Verstappen también acabó satisfecho en un día que ha trabajado sin parar y ha hecho más vueltas que ningún otro día sin problemas, mejorando y aprendiendo, ha finalizado el día con el segundo mejor tiempo.
