Symonds reconoce que duele el progreso de Ferrari
Pat Symonds ha reconocido que aunque han logrado de nuevo ser terceros, el progreso de Ferrari hace daño
Mary | domingo, 20 de diciembre de 2015
Williams ha vuelto a finalizar tercero en campeonato de Constructores de F1. El pasado año también lograron acabar terceros, lo que fue sin duda un gran avance tras unos años difíciles, este año han repetido su buena posición. Aunque están relativamente contentos ya que ha sido una buena temporada y tienen una buena base para seguir trabajando, quizás no están lo bastante satisfechos.
Recordemos que cerca estuvieron tanto Red Bull como Toro Rosso de abandonar la F1 por no tener un motor para 2016. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha vuelto a asegurar que tuvieron muchas conversaciones con Mercedes para suministrarles motor. Dietrich Mateschitz estuvo involucrado en dichas negociaciones y creyó que había un acuerdo, por lo que se desilusionó ante la ofensa que representa no tener motor y pensó por ello en dejar de F1. Aunque Horner destaca que Niki Lauda hizo lo posible por llevar adelante el acuerdo, pero Toto Wolff no estaba de acuerdo.
Mika Hakkinen no está contento de ver la situación de rendimiento y fiabilidad que está atravesando su antiguo equipo McLaren. Nos guste o no es evidente que 2015 ha sido uno de los peores años de la historia de McLaren, en el reinicio de su asociación con Honda y no solo del equipo sino también de sus dos pilotos, dos campeones del mundo que se han visto esta temporada relegados a puestos muy bajos en la parrilla, a muchos abandonos y a falta de rendimiento. McLaren ha finalizado el campeonato en novena posición, sumando únicamente 27 puntos y tan solo delante de Manor.
Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso, ha quedado impresionado por sus dos jóvenes pilotos que debutaron en 2015 con su equipo. Considera que ambos pilotos han tenido un fantástico rendimiento, aprendiendo en cada carrera y logrando un buen nivel. Tanto que está convencido de que tendrán éxito en su futuro y que Red Bull acertó al elegirlos. E incluso encuentra ciertas cualidades en ellos del tetracampeón Sebastian Vettel, alguien a quien conoce bien ya que estuvo con el equipo de Faenza casi dos temporadas antes de pasar a Red Bull, donde logró sus cuatro títulos mundiales.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, no termina de saber porque una asociación con Renault, que tuvo muchos éxitos en el pasado, no logró mantener un alto nivel. Pero cree que Renault no aprovechó por completo a Red Bull ni en la capacidad técnica y de simulación además tenían diferencias de opinión sobre dónde estaban las debilidades del motor.
Tras los muchos problemas para encontrar un motor para 2016, la negativa de Mercedes y Ferrari para motorizarlos e incluso de McLaren, Red Bull llegó a un acuerdo con Renault, les suministran motor pero sin marca, así que Red Bull tras asociarse con Tag Heuer, ha puesto el nombre de la reconocida marca de relojes a su nuevo motor. Toro Rosso por el contrario será motorizado por Ferrari eso sí, con la especificación de 2015.
Daniel Ricciardo ha terminado una temporada difícil, el pasado año logró tres victorias en su primer año en Red Bull y finalizó el campeonato en tercera posición, lo que le creo altas expectativas. Mientras que este año ha finalizado octavo y superado por su compañero Daniil Kyvat, que ha finalizado en séptima posición. Por lo que con sinceridad admite que había fines de semana esta temporada en los que odiaba los coches de carreras aunque pese a todo trataba de mantener la sonrisa.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, parece que está bastante de acuerdo en la opinión de Bernie Ecclestone, jefe de la F1, que 
Daniel Ricciardo piloto de Red Bull ha estado este domingo 13 de diciembre en un evento, el Perth Speed Fest, en Australia su país, para realizar una exhibición con un RB7. Aprovechando la ocasión se le preguntó por la temporada recién finalizada y sobre el equipo Mercedes que ganó el Campeonato de nuevo en 2015, con un gran dominio. Tan solo desafiado por Ferrari que lograron, con el tetracampeón Sebastian Vettel, ganar tres carreras.
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ofreció muy interesantes declaraciones al terminar el almuerzo con la prensa, reconoció que 2015 ha sido una gran temporada, sin embargo esperan mucho más de la próxima temporada. Pero también insinuó una posible salida dependiendo de las condiciones que podrían imponer la FIA y la FOM, ya que no están de acuerdo con una imposición. Sin embargo están de acuerdo en colaborar con los fabricantes y encontrar una solución. Pero también considera que las normativas se deben simplificar.
