Archivo de la categoría ‘02. Red Bull Racing’
El hombre, los hombres en este caso contra la máquina, Ricciardo pilotando el Red Bull contra el equipo Bath Rugby, ¿Quién gana?
Mary | miércoles, 3 de febrero de 2016
Red Bull ha dado alas a la imaginación y han realizado una, como poco extraña, competición de fuerza, hombre contra máquina, quizás mejor hombres contra un F1 de Red Bull. Concretamente el RB8 pilotado por Daniel Ricciardo, contra un equipo de Rubgy, ocho jugadores del equipo Bath Rugby, club profesional de rugby, con sede en la ciudad inglesa de Bath, midieron sus fuerzas. Leer el resto de esta entrada
Arai reconoce que han sentido el efecto de estar fuera de la F1 durante siete años en su regreso con McLaren
Mary | martes, 2 de febrero de 2016
Yasuhisa Arai, director de deportes de motor en Honda, ha hablado de la dura temporada 2015, en la que han regresado a la F1 en una nueva asociación con McLaren. Sin duda no fue el regreso esperado, por el contrario ha sido difícil y plagado de problemas y fallos. Arai reconoce las ocasiones en las que resolvían un problema y rápidamente surgía el siguiente. Fueron demasiados problemas tecnológicos y reconoce que estaban fuera de forma. Leer el resto de esta entrada
Newey considera que el dominio del motor y que los equipos cliente no reciban los mismos motores que los fabricantes no es bueno para la F1
Mary | martes, 2 de febrero de 2016
Adrian Newey, director técnico de Red Bull, se encuentra en Chennai, India, con su hijo Harrison, quien participa este fin de semana, en la carrera final del MRF Challenge. Sin embargo como es natural Newey tuvo que hablar sobre la F1. El diseñador de Red Bull no es demasiado positivo sobre el estado actual de la F1. Para Newey lo que ocurre actualmente con los motores es preocupante, y nada bueno para la F1. Considera que es difícil desarrollar los motores, imposible de copiarlo, ya que se puede copiar la aerodinámica y el chasis, al ver y entender los diseños, pero el motor no se ve y el desarrollo es muy costoso. Leer el resto de esta entrada
Mick Schumacher sube al tercer escalón del podio en su debut en el MRF Challenge, Fittipaldi gana y Newey acaba segundo
Mary | domingo, 31 de enero de 2016
La primera carrera de la final del MRF Challenge, (campeonato de monoplazas de F2) celebrada en Chennai, India, ha tenido un podio de apellidos ilustres en F1. Fittipaldi, Newey y Schumacher, tres apellidos con historia en la F1 pero con nombres de jóvenes promesas. La primera carrera de hoy sábado, la ganó Pietro Fittipaldi, nieto del ex campeón del mundo de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi. Harrison Newey terminó en segunda posición es hijo del reconocido diseñador, director técnico de Red Bull, Adrian Newey. En tercera posición Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo de F1 Michael Schumacher, quien ha tenido sin duda un fantástico debut.
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Horner habla de la frustración ya que Renault les prometió que su motor atraparía al de Mercedes y de cómo debe ser la F1, al límite, cautivante, atractiva y accesible
Mary | viernes, 29 de enero de 2016
El equipo Red Bull sin la menor duda ha tenido una temporada 2015 muy difícil, frustrante por la falta de rendimiento desde su unidad de potencia, algo incrementado porque asegura que Renault les había prometido que alcanzarían a Mercedes. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, considera que el nivel de Ferrari y Renault en 2014 era similar. Con tres victorias en 2014 y la promesa de Renault, las expectativas eran altas, además Red Bull es un equipo competitivo y acostumbrado al éxito, por lo que no llevan bien no ganar. Leer el resto de esta entrada
McLaren-Honda ha negado las informaciones que aseguraban que habían incrementado la potencia de su motor en 223 caballos
Mary | jueves, 28 de enero de 2016
El pasado domingo algunos medios españoles informaron que Honda había logrado impulsar la potencia de su motor con 223 caballos, lo que sin duda significaba una espectacular mejora. Sin embargo hoy mismo McLaren-Honda ha negado tal información, en un comunicado a la publicación Sky Sports, asegurando que la información carece de fundamento y la tachan de mera especulación, por lo que piden a los aficionados y a la prensa que como tal lo traten. Leer el resto de esta entrada
Pirelli ha concluido la primera prueba de la temporada, en el circuito Paul Ricard para desarrollar sus compuestos de mojado 2016
Mary | miércoles, 27 de enero de 2016
Hoy finalizaron los test organizados por Pirelli para probar sus prototipos de mojado, la prueba se celebró en el circuito francés Paul Ricard. Con una pista mojada de forma artificial y con cantidades variables, para las diferentes opciones. Los tres equipos participantes, Ferrari, Red Bull y McLaren, que aceptaron la invitación que Pirelli hizo a todos los equipos, han llevado cinco pilotos, tanto Ferrari como Red Bull a sus pilotos oficiales, McLaren a su piloto reserva. Se han realizado un total de 650 vueltas y rodado 2300 kilómetros. Ahora Pirelli de regreso a su fábrica, comparará las diferentes telemetrías de los equipos así como sus datos, para estudiar el rendimiento de cada prototipo. Leer el resto de esta entrada
Finaliza la segunda y última jornada de test de Pirelli, el piloto más rápido y con más vueltas completadas hoy fue Vettel con el Ferrari
Mary | miércoles, 27 de enero de 2016
Las pruebas de Pirelli con neumáticos de mojado han concluido hoy con la segunda jornada en el circuito francés Paul Ricard. De nuevo han participado los equipos Red Bull, Ferrari y McLaren. Sebastian Vettel, con el Ferrari ha finalizado el mejor tiempo del dia, aunque de nuevo recordamos que estos tiempos no tienen la menor importancia, ya que están utilizando coche y motor de 2015, sin poder probar ninguna pieza nueva y en una prueba ciega siguiendo únicamente las directrices de Pirelli. Leer el resto de esta entrada
En la primera jornada de test de Pirelli el piloto más rápido fue Ricciardo con el Red Bull, McLaren volvió a tener problemas de fiabilidad
Mary | martes, 26 de enero de 2016
Hoy se desarrolló el primer día de los test de Pirelli en mojado, en el circuito francés de Paul Ricard. Tan solo participan tres equipos: Red Bull, Ferrari y McLaren. Daniel Ricciardo, con el Red Bull ha finalizado la jornada con el mejor tiempo, aunque es evidente que este es un dato meramente anecdótico, ya que los test son solamente para Pirelli y bajo sus exclusivas directrices, ningún equipo prueba nada propio. Leer el resto de esta entrada
Ricciardo reconoce que la habría gustado disputar las 24h de Le Mans 2015 pero su equipo Red Bull se lo impidió
Mary | lunes, 25 de enero de 2016
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, al igual que su equipo no ha pasado una temporada 2015 demasiado sencilla. Han sufrido problemas de rendimiento, pero sobre todo problemas para encontrar un motor, lo que a punto estuvo de hacerlos salir de la F1. En estas circunstancias difíciles para todo el equipo no es de extrañar que quisieran mantener a todo su equipo y en especial a los pilotos centrados. Leer el resto de esta entrada