Entrenamientos GP de Mónaco, Monte Carlo 2016. Force India
Force India ha tenido un primer día para el Gran Premio de Mónaco bueno dentro de la normalidad
Mary | viernes, 27 de mayo de 2016
Force India ha completado un día de entrenamientos en Mónaco normal, el objetivo de hoy era dar tiempo en pista a sus pilotos y lo han conseguido, sin problemas destacables. Han trabajado también en la comprensión de los tres compuestos de neumáticos, en especial el neumático ultrablando. Son positivos con su ritmo en tandas largas y tienen una buena base sobre la que seguir mejorando y trabajando con los datos obtenidos. Ahora el objetivo es trabajar para mejorar en calificación.
El equipo McLaren no ha tenido un rendimiento tan positivo como se esperaba en este trazado que en teoría debería ser bueno para ellos. Pero los pilotos no estaban cómodos con el equilibrio de sus monoplazas. Lo más preocupante del día sin duda fue la cubierta de drenaje que se ha desalojado y golpeó el monoplaza de Button, rompiendo el alerón delantero y la esquina delantera derecha. Afortunadamente Button no sufrió daños y su coche fue reparado para la tarde. Ahora estudiarán los datos recogidos para mejorar y ser más competitivos en la calificación el sábado. 
El equipo Red Bull sin duda llega al Gran Premio de Mónaco en un buen momento, tras lograr en la última carrera, el Gran Premio de España, hacerse con la victoria con Max Verstappen. Ahora se centran en Mónaco donde están deseando comenzar y luchar por un buen resultado. 
El equipo Force India está motivado ante el reto que supone el Gran Premio de Mónaco, consideran que sus mejoras funcionan y creen que puntuar, en España en un trazado que no es demasiado fuerte para ellos, mostró los beneficios de su actualización. En Mónaco consideran que la calificación es importante y esperan estar entre los diez primeros, si no surgen problemas y sumar puntos. El objetivo sigue siendo el quinto lugar en constructores y aunque el comienzo de la temporada no ha sido fácil, queda mucha temporada para coger a los rivales. 
El equipo McLaren es relativamente optimista al llegar al Gran Premio de Mónaco, creen que es una pista que debería irle mejor a su paquete que otros circuitos, aunque son conscientes de que también tiende a ser imprevisible. Además el clima y los accidentes también son un factor que puede alterar los resultados. Afrontan el fin de semana con los datos obtenidos en los test, y con las ganas de seguir empujando. Así que enfrentan el fin de semana con los objetivos de buena fiabilidad y el rendimiento en clasificación, ya que aquí la calificación es muy importante, dada la dificultad de adelantar, es importante para poder luchar para acabar en los puntos, lo que buscan con ambos pilotos. 
Max Verstappen ya impresionó desde su debut en F1, es el piloto más joven en debutar en la máxima categoría con 17 años el pasado año con Toro Rosso. Desde su debut no defraudó a nadie de sus defensores e incluso logró ganarse sus detractores por debutar tan joven e inexperto. El pasado fin de semana Max Vertappen, tras ser intercambiado por Daniil Kvyat, pasó a pilotar para Red Bull y en su primera carrera en el Gran Premio de España logró ganar su primera carrera, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar una carrera de F1 de la historia. 
Max Verstappen con 18 años ha sido promovido a Red Bull desde Toro Rosso en intercambio con Daniil Kvyat. En su primera carrera como piloto de Red Bull, el Gran Premio de España, Verstappen ganó la carrera y se ha convertido en el piloto más joven de la historia en ganar una carrera. Esto sin duda ha impresionado a muchas personas, entre ellas a Mario Andretti, campeón del mundo de F1 en 1978, quien considera que tiene y demuestra un gran talento, como hizo en su día el tetracampeón Sebastian Vettel. 
Fernando Alonso ha estado este fin de semana disfrutando de MotoGP, fue invitado por Honda al circuito de Mugello para el Gran Premio de Italia. Alonso piloto bicampeón de F1 y piloto de McLaren ha quedado impresionado, incluso ha calificado a los pilotos de MotoGP como héroes. También ha destacado el gran ambiente que había en el evento y lo impresionante que le ha parecido ver a los pilotos rodar a 350km/h. 
Daniil Kvyat, ahora piloto de Toro Rosso, ya que el equipo Red Bull para el que pilotaba Kvyat decidió bajarlo del equipo y devolverlo a Toro Rosso, asegura que en la Formula Uno no solo cuenta lo que se hace en pista, ya que señala que hay cosas detrás de las escenas. Kvyat disputó su último Gran Premio con Red Bull en Sochi, tras esta desafortunada carrera, en la que golpeó dos veces a Sebastian Vettel, el equipo decidió sustituirlo por Max Vertappen, hasta en entonces piloto de Toro Rosso, de inmediato, aunque la decisión no fue tomada tan solo por este motivo, sino más bien para atar a Verstappen con Red Bull. 
Max Vertappen ha sido el piloto más joven el llegar a la F1, el pasado domingo en su primera carrera con Red Bull ganó el Gran Premio de España y con ello se convirtió en el piloto más joven en la historia de la Formula Uno en ganar una carrera, arrebatándole el récord al tetracampeón Sebastian Vettel. Vettel se proclamó el piloto más joven de la historia en ganar un Gran Premio de F1 en 2008 cuando pilotaba para Toro Rosso y venció en el Gran Premio de Italia, Vettel tenía 21 años y 73 días. Verstappen el pasado domingo ganó su primer Gran Premio con 18 años y 228 días. 
