Brawn no descarta su regreso a la F1: «Ante este tipo de cosas nunca se puede decir nunca»
Brawn no ha recibido ofertas para volver a F1 que le motiven o le interesen pero asegura que nunca se puede decir nunca
Ross Brawn es sin duda uno de los ingenieros más exitosos en la F1, ha trabajado para varios equipos: Williams, Team Lotus, Lola, Arrows, Benetton y Ferrari, donde fue director técnico de Ferrari entre 1997 y 2006, logrando junto a Jean Todt, Norbert Haug y Michael Schumacher la época más exitosa de Ferrari. En la que Michael Schumacher logró cinco campeonato del Mundo consecutivos y Ferrari seis de Constructores. Posteriormente en 2009 compró Honda por un dólar y fundó Brawn GP ese mismo año ganaron el Campeonato de Constructores y Jenson Button el Campeonato de pilotos. Al final de año vendió el 75% de las acciones del equipo a Mercedes y siguió al mando, haciendo posible el retorno de Michael Schumacher. En 2014 fue sustituido por Toto Wolff. Desde entonces está fuera de F1. Leer el resto de esta entrada 
Yusuke Hasegawa, máximo responsable de Honda en F1, es muy realista sobre la actual situación de McLaren-Honda y sobre el futuro relativamente cercano, tras el difícil retorno a su asociación en 2015 con una temporada tremendamente difícil. Aunque sus expectativas no parecen ser demasiado halagüeñas, ya que descarta conseguir un podio para la actual temporada, a no ser por suerte y afirma que son optimistas, así que esperan un podio o una victoria en los próximos dos años. 
McLaren-Honda todavía no ha decidido su alineación de pilotos para 2017, mientras que el asiento de Fernando Alonso está asegurado, ya que tiene contrato hasta finales de 2017, Jenson Button finaliza su contrato al final de la actual temporada. Ron Dennis, presidente ejecutivo de McLaren, ha declarado en varias ocasiones su interés por Stoffel Vandoorne actualmente el piloto reserva del equipo. 
Fernando Alonso, piloto de McLaren-Honda, aunque asegura que han progresado, ha reconocido que les queda un largo camino por recorrer y mucho más trabajo para poder llegar a ser campeones. Por lo que acabar el campeonato en cuarta posición cree que es demasiado optimista para ellos. Pese a todo tras la durísima temporada que vivieron el año pasado, con pésima fiabilidad y nulo rendimiento, y una todavía bastante difícil actual temporada, con poco rendimiento y algún problema de fiabilidad todavía, ha demostrado motivación, paciencia y mantiene una actitud positiva y optimista para el próximo año. 
Daniil Kvyat ha tenido que hacer frente a una temporada complicada, comenzó 2016 como piloto de Red Bull pero para el Gran Premio de España en Mayo, fue intercambiado con Max Vertappen y ahora es piloto de Toro Rosso. De la noche a la mañana se encontró de ser piloto del equipo digamos grande, Red Bull, para pasar a ser piloto del equipo pequeño, Toro Rosso. En teoría esto también se hizo por su bien, además de por los intereses del equipo, ya que estaba teniendo problemas con la presión. 
Entrando en el terreno de los rumores y la especulación, los rumores siguen poniendo a Sergio Pérez como favorito a una hipotética sustitución de Kimi Raikkonen en Ferrari. Aunque Kimi Raikkonen sigue siendo piloto de Ferrari y por el momento cuenta con el apoyo de su equipo y de su compañero Sebastian Vettel. Estamos en época de rumores y baile de pilotos, y el protagonista favorito para ir a Ferrari actualmente es Sergio Pérez. 
El baile de pilotos es tema candente cada año. Ferrari es evidente que es el equipo más deseado por los pilotos, prácticamente todos desearían pilotar para la Scuderia. Kimi Raikkonen posee uno de esos preciados asientos y su contrato acaba a final de año. Además Raikkonen suele ser siempre protagonista de los rumores y desde el inicio de temporada se habla de su renovación. Así que es habitual buscarle un posible sustituto y este año los favoritos por el momento son Sergio Pérez y Carlos Sainz. Ambos pilotos están teniendo un buen rendimiento y podrían aspirar a un equipo más grande. 
Sergio Pérez logró su segundo podio de la temporada en el Gran Premio de Europa, en Bakú, el pasado fin de semana, su primer podio de este año fue en el Gran Premio de Mónaco. Pérez logró una gran carrera y demostró el buen rendimiento de su Force India que se muestra rápido y fiable. Force India, sin duda está haciendo una muy buena temporada, tras ocho carreras disputadas ha sumado 59 puntos y se sitúan en quinta posición en el Campeonato de Constructores por delante de Toro Rosso con una considerable ventaja, ya que Toro Rosso suma 32 puntos. 
Como suele ser habitual los rumores sobre Kimi Raikkonen como cada año han vuelto, Raikkonen es el poseedor de uno de los asientos más codiciados en la F1 y Ferrari uno de los equipos de los que más se habla y de los que más se admira, así que suelen estar en el punto de mira. Si el año pasado los rumores se centraron especialmente en Valtteri Bottas como sustituto de Raikkonen, aunque finalmente Raikkonen mantuvo su asiento, este año parece que es el momento de Sergio Pérez. 
Daniil Kvyat sin duda no está teniendo una temporada fácil, comenzó bien la temporada en Red Bull, consiguió estar en el podio en China, pero tras dos errores en Rusia se encontró con que su asiento se intercambiaba son Max Vertappen y tenía que volver a Toro Rosso. En teoría para librarlo de presión, que la F1 es un negocio duro siempre se ha dicho, pero Kvyat lo ha comprobado en vivo y en directo. Pese a este varapalo, el piloto ruso ha demostrado determinación, sigue decidido a mostrar su talento y su valía en Toro Rosso mientras espera para decidir su futuro en la F1. 
