Entrenamientos GP Malasia, Sepang 2016. McLaren
McLaren ha tenido un primer día bastante positivo de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Malasia
El equipo McLaren ha comenzado bastante bien el fin de semana en el Circuito Internacional de Sepang, para el Gran Premio de Malasia. Han tenido dos sesiones bastante limpias y positivas por lo que han podido recoger bastantes datos útiles con los que seguir trabajando. Fernando Alonso ha tenido un buen ritmo en ambas sesiones, sin embargo saldrá en la carrera desde el final de la parrilla ya que acumulará sanciones por introducir cambios en la unidad de potencia. Jenson Button todavía no tenía el equilibrio perfecto, pero seguirán trabajando duro para mejorar y que ambos pilotos tengan las mejores opciones posibles en sus circunstancias. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull llega al Gran Premio de Malasia, con la motivación de un excelente resultado con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Singapur. Aunque de nuevo se enfrentan a una carrera difícil y exigente físicamente por el calor y la humedad, están deseando comenzar el fin de semana y luchar por otro buen resultado. 
El equipo Force India afronta el Gran Premio de Malasia con optimismo, pese a la decepción en Singapur ya que podían haber terminado un fuerte resultado con ambos monoplazas y sin embargo el incidente de Nico Hulkenberg en la primera vuelta les quitó esa opción. Todavía pueden estar satisfechos, ya que Sergio Pérez logró una buena remontada y acabó en los puntos, por lo que de nuevo son cuartos en el Campeonato de Constructores. Y aunque saben que todavía habrá altos y bajos son optimistas y así afrontan el próximo fin de semana. 
El equipo McLaren tuvo una buena carrera en Singapur con Fernando Alonso, sin embargo Jenson Button tuvo que retirarse por problemas de fiabilidad en su monoplaza. Por lo que para el Gran Premio de Malasia y las carreras restantes de la temporada el objetivo es acabar las carreras con ambos monoplazas intentando evitar los problemas de fiabilidad. Sepang supone un reto técnico para mecánicos e ingenieros y físico para los pilotos, pero es una pista que permite adelantamientos y esperan ser competitivos. Consideran que si tienen fiabilidad pueden tener un fin de semana positivo. Además este es un fin de semana especial para el equipo ya que se cumplen los 300ª Grandes premios para Jenson Button y el equipo quiere celebrarlo. 
Mercedes continúa siendo el equipo dominante en Fórmula Uno, por lo que sus dos pilotos son los únicos con opciones de ganar el Campeonato del Mundo esta temporada. La batalla entre ambos pilotos es estrecha y con altos y bajos desde el inicio de la temporada. Las primeras carreras fueron a favor de Nico Rosberg, para las vacaciones de verano Hamilton recortó las distancias con Rosberg y le tomó ventaja. Tras las vacaciones Rosberg ha retomado el liderato. 
Honda planea introducir la nueva evolución de motor de Honda en Malasia. Honda puede introducir esta nueva actualización, en la que gastarán sus últimos tres tokens, en Malasia, en Japón o en EE.UU, y también pueden hacerlo en los dos monoplazas a la vez o tan solo en uno de ellos. Sin embargo parece que planean hacerlo en Malasia según puede desprenderse de las declaraciones de Yusuke Hasegawa, jefe de proyecto de F1 de Honda.
Red Bull ha tenido un gran progreso esta temporada, Renault ha progresado con sus unidades de potencia y sin duda Red Bull lo ha sabido aprovechar, además de que es evidente que tienen un monoplaza muy fuerte. Sin embargo Mercedes sigue siendo el equipo dominante y lo demostraron de nuevo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Singapur. Pese a que el pasado año Marina Bay fue el trazado más duro para el equipo de la estrella, sin duda han sabido hacer un buen trabajo y quedó claro con el fin fuerte fin de semana de Nico Rosberg en especial. 
Daniil Kvyat ha atravesado una época difícil. Comenzó la temporada como piloto de Red Bull, en el Gran Premio de China acabó la carrera en el podio, el primero de la temporada. En el Gran Premio de Rusia tuvo una carrera difícil, chocó en dos ocasiones con Sebastian Vettel y en el Gran Premio de España volvía a ser piloto de Toro Rosso, ya que había sido intercambiado con Max Verstappen. Todo esto en tres carreras seguidas, sin duda demasiado que asimilar para cualquiera. 
Max Verstappen salía en el Gran Premio de Singapur en una positiva y esperanzadora cuarta posición, pero el piloto de Red Bull tuvo una mala salida y perdió posiciones, aunque logró minimizar los daños y terminó la carrera en sexta posición. Pero además en su intento de remontar Verstappen se encontró con Daniil Kvyat, pilotando ahora en Toro Rosso tras el intercambio con Verstappen. Kvyat ganó esa batalla e hizo una fantástica defensa de su posición y aunque limpiamente, impidió que el piloto de Red Bull le adelantara, por lo que Verstappen perdió más tiempo. 
Max Verstappen, el joven piloto de Red Bull, no tuvo una carrera demasiado fácil el pasado domingo en el Gran Premio de Singapur. Verstappen salía en cuarta posición por lo que tenía muchas opciones para hacer una gran carrera, sin embargo volvió a tener una salida pobre y perdió posiciones. Pero además en su camino se encontró a Daniil Kvyat con su antiguo Toro Rosso y tuvieron una buena batalla, el piloto ruso no se lo puso nada fácil a Verstappen, hizo una gran defensa de su posición y de hecho no logró adelantarle. 
