Balance GP Italia, Monza 2018. Toro Rosso
La Scuderia Toro Rosso ha tenido un fin de semana decepcionante en su GP en casa
Iván | lunes, 3 de septiembre de 2018
Toro Rosso ha sufrido toques con sus dos coches, que han afectado de forma drástica la carrera de sus pilotos, en el caso de Brendon Hartley teniendo incluso que abandonar en la primera vuelta. Ahora se centran en Singapur donde esperan ser más competitivos. Leer el resto de esta entrada 
Toro Rosso corre en casa, es un fin de semana especial para el equipo y por ahora el fin de semana ha transcurrido de modo positivo, mejor de lo que podían esperar en una pista de potencia. Consideran que estarán metidos en las luchas del medio campo y esperan un positivo resto de fin de semana
El Gran Premio de Bélgica a priori no era un escenario sencillo para las caracteristicas del STR13 de Toro Rosso, por lo que tener ambos coches en las puertas de la Q3 ha sido a lo máximo que podían aspirar. 
El equipo Toro Rosso finalizó el segundo y último día de test de temporada en Hungría, con una jornada intensa y positiva. El equipo puso hoy en pista a Sean Gelael al volante del STR13 para los test del equipo, pero estos dos días han sido especialmente intensos para el equipo ya que han tenido un segundo STR13 en pista para los test de Pirelli, hoy con Pierre Gasly y Brendon Hartley al volante. El equipo ha trabajado en su programa con trabajo de mapeo, rastrillos aerodinámicos y tandas de rendimiento entre otros, con lo que han recogido abundantes datos con los que seguir trabajando. Han sido días productivos y ahora van a llegar las merecidas y obligadas vacaciones. 
El equipo Toro Rosso completó el primer día de los test de temporada en Hungría con una jornada positiva y productiva. El equipo puso en pista a Brendon Hartley al volante del STR para las pruebas del equipo y también a Sean Gelael en otro STR para los test de Pirelli. Trabajaron con un intenso programa centrados en pruebas de configuración mecánica, trabajo aerodinámico, optimización de neumáticos y pruebas de las unidades de potencia con Honda, así como también en mejorar la comprensión de los neumáticos en condiciones extremadamente calurosas. Así que el día fue intenso y positivo.
El equipo Toro Rosso ha finalizado la sesión de clasificación para el Gran Premio de Hungría con muy buen resultado, ya que sus dos pilotos han logrado acabar en el top ten y con difíciles condiciones e lluvia intermitente. El equipo y los pilotos ha logrado hacer muy buen trabajo y hacer todo correcto y los dos pilotos han podido sacar partido de ello y han logrado estar con ambos coches en la Q3, lo que es sin duda muy positivo. De cara a la carrera están bien posicionados y esperan acabar la carrera en los puntos. 
El equipo Toro Rosso ha concluido una agitada carrera hoy en el Gran Premio de Alemania. Con sus dos pilotos tomando la salida en posiciones retrasadas en especial Pierre Gasly con penalización por motor ya esperaban carreras difíciles. Sin embargo la carrera fue mas agitada de lo esperado y la lluvia impredecible, cuando comenzó a llover arriesgaron con Gasly poniendo neumáticos intermedios, pero la lluvia cesó y no funcionó. Brendon Hartley se mantuvo con neumáticos lisos y pudo hacer una carrera fuerte para terminar en el top ten. Confían en estar mejorando su rendimiento por lo que esperan mejor fin de semana en Hungría. 
El equipo Toro Rosso ha tenido un día difícil en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Alemania. Pese a que cuando comenzaron la clasificación sus dos pilotos estaban contentos con sus coches y su equilibrio, no lograron tener un ritmo adecuado. Sin embargo consideran que ayer tuvieron un mejor ritmo de carrera por lo que todavía son positivos, van a trabajar duro para preparar la mejor estrategia y poder progresar mañana. 
El equipo Toro Rosso ha completado el primer día del fin de semana en Hockenheim con dos productivas sesiones de entrenamientos en preparación para el Gran Premio de Alemania. El equipo ha traído evoluciones aerodinámicas que han evaluado en el coche de Gasly y parecen funcionar. En la primera sesión los pilotos no estaban contentos con el equilibrio del coche, así que pasaron mucho tiempo intentando mejorar el equilibrio para su comodidad. En la segunda sesión hicieron cambios en los dos coches, tratando de mejorar el equilibrio y el agarre, al parecer funcionaron y mejoraron los tiempos. Ahora seguirán trabajando duro para extraer el máximo rendimiento posible. 
Red Bull será motorizado por Honda desde 2019, obviamente tienen interés en que el fabricante japonés evolucione rápidamente. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, reconoció recientemente que no se opondría a que Honda intensifique su programa de actualización, incluso a costa de penalizaciones de parrilla para Toro Rosso. Algo que parece bastante sensato teniendo en cuenta que se sitúa octavo en el Campeonato de Constructores con solo 19 puntos sumados, por lo que las aspiraciones no pueden ser demasiado altas y la evolución de Honda favorece a ambos equipos, primos hermanos. 
