Honda niega los rumores sobre problemas de fiabilidad
Honda asegura que los rumores sobre sus problemas de fiabilidad son infundados y hay que esperar a finalizar los test para saber su situación
Mary | viernes, 19 de febrero de 2016
El rendimiento de Honda, sin duda es una incógnita y conocer su progreso real es algo que todos ansiamos saber. Tanto es así que McLaren Honda ha sido en las últimas semanas protagonistas de muchos rumores. Primero su progreso era extraordinario e incluso habían incrementado la potencia de su motor en 223 caballos, algo que Honda se apresuró a desmentir. Después el progreso era moderado pero significativo, solventando sus debilidades. Leer el resto de esta entrada 
Fernando Alonso pronto comenzará su segunda temporada con el equipo McLaren, tan solo falta una semana para que se inicien los test de pretemporada en Barcelona. El pasado año fueron unos días difíciles para el piloto español y para todo el equipo McLaren, pero tan solo fueron el preludio del complicado año que les esperaba, el más que discreto rendimiento y la mala fiabilidad no les abandono en toda la temporada 2015, relegando a Alonso y a Button al final de la parrilla de forma constante.
McLaren también nos ha ofrecido poder escuchar por primera vez el sonido de su MP4-31. El nuevo monoplaza de McLaren-Honda con el que intentarán mostrar esta temporada que realmente han logrado un importante progreso. Al igual que hizo la 
Alain Prost, ex piloto francés de F1 cuatro veces campeón del mundo y embajador de Renault, sonaba como jefe de equipo de Renault en su regreso a la F1 como equipo, sin embargo no ha sido así y Prost en el evento de presentación de Renault aseguró que su presencia en el equipo habría supuesto mayor presión para tener éxito. Algo bastante lógico teniendo en cuenta que es uno de los pilotos más exitosos de la F1 con cuatro campeonatos. Aunque Prost no duda de que el éxito llegará a Renault, reconoce que hay que tener paciencia. 
Damon Hill expiloto de F1, campeón del mundo en 1996 con el equipo Williams y actualmente comentarista de Sky Sports, cree que el que fue su equipo Williams debería cambiar de motores, dejar Mercedes y asociarse con Honda. Aunque sin duda dejar de usar el mejor motor de la parrilla, para utilizar el motor que la pasada temporada peor rendimiento y fiabilidad mostró, suena descabellado o al menos temerario. Hill considera que sería la mejor opción para Williams dada la dificultad de ganar con el motor Mercedes, con el que gana el propio equipo Mercedes. 
Yasuhisa Arai, director de deportes de motor en Honda, ha hablado de la dura temporada 2015, en la que han regresado a la F1 en una nueva asociación con McLaren. Sin duda no fue el regreso esperado, por el contrario ha sido difícil y plagado de problemas y fallos. Arai reconoce las ocasiones en las que resolvían un problema y rápidamente surgía el siguiente. Fueron demasiados problemas tecnológicos y reconoce que estaban fuera de forma. 
Tras las reuniones el lunes y el martes del Grupo de Estrategia y de la Comisión de la F1 en Ginebra, y aunque por el momento no hay un comunicado oficial, diferentes fuentes han filtrado las que parecen haber sido las decisiones aceptadas en dichas reuniones. Al parecer los fabricantes han llegado a un acuerdo para bajar costes, lo que ayudará a los equipos más modestos, sin salir ellos perjudicados.
Eric Boullier, director de carreras de McLaren, sigue buscando cosas positivas de la aciaga temporada 2015 para su equipo, en la que han cerrado el año con 27 puntos y novenos en la clasificación de Constructores. Al menos señala que los malos resultados trajeron mucha humildad para el equipo. Pese a haber vivido una de las peores temporadas para el equipo McLaren y para sus pilotos, Jenson Button y Fernando Alonso, Boullier señala que aunque todos estaban frustrados el ambiente era bueno y la comprensión grande. 
Como todos pudimos ver, la pasada temporada ha sido tremendamente dura para McLaren, fue su primera temporada de la retomada asociación McLaren-Honda y sin duda no fue ni parecido a lo esperado. No han sido competitivos, pero además su fiabilidad fue pésima, por lo que tan solo lograron acabar en novena posición únicamente delante del equipo Manor y sumando unos modestos 27 puntos.
