Positivo «filming day» para McLaren. Video
El equipo McLaren ha seguido trabajando tras los primeros test de pretemporada, realizando el filming day, con buena fiabilidad
El equipo McLaren causó cierta preocupación de nuevo por su fiabilidad tras los test primeros test de pretemporada 2016 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aunque los dos primeros días de test, el lunes 22 y el martes 23, fueron muy positivos y tanto Jenson Button como Fernando Alonso rodaron bastantes vueltas sin problemas de fiabilidad. Jenson Button completó el lunes 84 vueltas, el martes Alonso 119. Sin embargo los problemas llegaron el miércoles, Jenson Button sufrió una fuga en la unidad de potencia y tan solo pudo completar 51 vueltas. Pero el jueves llegó lo peor para Alonso, una fuga de refrigerante lo mantuvo todo el día sin poder rodar, apenas pudo hacer tres vueltas de instalación y ninguna cronometrada.
Esta semana se iniciaron los test de pretemporada de F1, por primera vez hemos visto los monoplazas de F1 en pista, había mucha expectación por ver la fiabilidad de Mclaren, el Haas F1 Team debutando y el regreso de Reanult a F1. Sin embargo la noticia de la semana posiblemente fue la salida de Yasuhisa Arai, responsable de los motores Honda en F1. 
Han comenzado los test de pretemporada, realmente ya estamos en el ecuador de los test, ya que se han disputado los primeros cuatro días. La temporada 2016 por tanto está muy cerca de comenzar, será el 2º de marzo con el Gran Premio de Australia. Estos días comenzamos a ver como se ven en pista los monoplazas, pese a que no buscan tiempos los primeros días y que algunos se esconden. Sin embargo los pilotos ya tienen una idea de lo que tienen entre sus manos y Fernando Alonso, que los últimos días fue protagonista de rumores, ya que según la prensa británica podía irse de la F1, si en los test comprueba que McLaren no es competitivo, ha dejado claro que sigue creyendo en su equipo y en el proyecto. 
El equipo McLaren, con Fernando Alonso a los mandos del MP4-31 hoy, no ha disfrutado de una jornada productiva ni cómoda en el último día de los primeros test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Por el contrario el rodaje de hoy para Alonso se limitó a 3 vueltas de instalación, por culpa de una fuga de refrigerante, que mantuvo el coche, el día entero en el garaje. Ya ayer los ingenieros descubrieron la causa del fallo hidráulico, que sufrió Jenson Button, era una pequeña fuga en la base de la unidad de potencia, decidieron reemplazar el motor como medida de precaución para hoy. Sin embargo hoy detectaron otra fuga de refrigerante, que en teoría no estaba relacionada con la de ayer. Sin embargo les obligó a desmontar el monoplaza por completo y perder el día. Sin embargo aunque esto ha hecho saltar las alarmas sobre la fiabilidad, desde el equipo son optimistas y aseguran que las pruebas sirven para esto y corregir la fiabilidad, además han recogido muchos datos con los que trabajar de cara a la próxima semana. 
El equipo McLaren con Jenson Button al volante del MP4-31, ha completado la tercera jornada de test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya. La mañana fue positiva continuando con el trabajo de ayer y completando el programa de la mañana. Pero por la tarde sufrieron una fuga hidráulica, que provocó un incendio bajo la carrocería, este problema les hizo perder tiempo en pista. Pese a todo pudieron completar un total de 51 vueltas. 
El segundo día de test de pretemporada 2016 nos ha traído una sorpresa, Yasuhisa Arai, es sustituido como máximo responsable de Honda en F1 con McLaren. La posición de Yasuhisa Arai, ha sido puesta en duda según los rumores en muchas ocasiones, dado el fracaso que representó el motor Honda la pasada temporada. Sin embargo es sorprendente que esto no se produjera a finales de la pasada temporada y se produzca al inicio de esta temporada cuando el trabajo del invierno ya está hecho. 
El equipo McLaren ha completado su segundo día de test de pretemporada 2016 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con Fernando Alonso, que por primera vez se ha puesto a los mandos del McLaren-Honda MP4-31. Ha sido un día sólido de trabajo y con buena fiabilidad, trabajando en recopilación de datos, pruebas de sistemas y electrónica, y una evaluación de los distintos modos de motor, continuando el plan de trabajo iniciado ayer con Jenson Button. El equipo es positivo hasta el momento tanto que esperan poder pasar ya a explotar el potencial rendimiento del monoplaza, ya que advierten que no se debe dar importancia a los tiempos por vuelta ya que han rodado gran parte del día con neumáticos duros.
El equipo McLaren ha comenzado la pretemporada poniendo en pista McLaren-Honda MP4-31 con Jenson Button al volante para el primer día. El equipo centraba la jornada hoy en la comprobación de sistemas para garantizar su correcto funcionamiento y recoger datos. McLaren no estuvo libre de un pequeño problema por la mañana, por lo que debieron volver al garaje, haciendo saltar algunas alarmas de recuerdo a la pasada temporada, aunque lo solucionaron y pudieron volver a pista, rodando ya sin problemas. Por la tarde comprobaron la telemetría, la correlación del nuevo paquete aerodinámico entre otras pruebas. Ahora estudiarán los datos para mañana. Pero a priori las sensaciones parecen de progreso. 
McLaren-Honda inició su nueva asociación en 2015, resultó una temporada muy difícil y sin duda mucho más dura de lo esperado. La asociación McLaren-Honda en el pasado logró importantes éxitos pero en su regreso el primer año ha estado marcado por la mala fiabilidad y el deficiente rendimiento. Pero 2015 ya terminó y llegamos al 2016, con esperanzas renovadas. McLaren-Honda ha trabajado duro y hoy han presentado el arma con la que Fernando Alonso y Jenson Button lucharán por conseguir resultados en el Campeonato 2016. 
McLaren-Honda ha anunciado como piloto de pruebas y desarrollo a Nobuharu Matsushita, piloto japonés de 22 años campeón de la Fórmula 3 Japonesa en 2014, en 2015 compitió en GP2 con ART Grand Prix, equipo con el que también competirá en 2016. Su trabajo en McLaren se centrará en el simulador y dar apoyo de ingeniería a Jenson Button y Fernando Alonso, junto al piloto reserva del equipo, Stoffel Vandoorne. 
