Boullier: «Tengo una gran fe en que vamos a ser mucho mejores este año»
Boullier reafirma su fe en la esperanza de que McLaren será mucho mejor este año, aunque todavía no sabe cuando
Mary | martes, 9 de mayo de 2017
Que McLaren Honda está de nuevo atravesando una temporada frustrante y con decepcionantes resultados no es una novedad para nadie. En el tercer año de asociación Honda sigue sin conseguir suministrar una unidad de potencia fiable y con un rendimiento decente. Si a finales de 2016 parecía que Honda veía algo de luz al final del túnel, en 2017 sin duda el túnel está más oscuro. Sin embargo McLaren sigue siendo fiel a su asociación y mantienen su motivación. Leer el resto de esta entrada 
McLaren vive una muy difícil situación desde 2015, fecha de su unión con Honda, la unidad de potencia de Honda aporta un bajo rendimiento, una deficiente fiabilidad y llevan dos años y medio con penosos resultados, cuando logran acabar las carreras. Esta difícil situación para un equipo como McLaren, que es de los más exitosos de la parrilla de F1, sin duda es dura y difícil de sobrellevar tanto para el equipo, sus pilotos y los aficionados. 
Niki Lauda, tricampeón de F1 y director no ejecutivo de Mercedes, no acostumbra a morderse la lengua cuando hace declaraciones, por el contrario dice lo que piensa sin importarle demasiado la repercusión que pueda tener. En esta ocasión habló de Fernando Alonso en declaraciones para Movistar F1 y tampoco se contuvo, expresó abiertamente su opinión, y aunque valoró su capacidad ya que es de los mejores pilotos, dejó claro que se ha equivocado mucho en sus decisiones, afirma que se equivocó yéndose demasiado pronto de Ferrari y se fue a McLaren cuando los problemas con el desarrollo del motor Honda ya se conocían, así que si está decepcionado ahora es por su propia decisión. 
Como los rumores apuntaban, Honda motorizará a Sauber desde 2018, según ha anunciado el equipo este domingo. Los rumores se han confirmado y Sauber ha mostrado su valentía, no parecen tener miedo a la pésima fiabilidad que ha mostrado Honda por el momento y por el contrario están contentos con su nueva asociación tecnológica y confían en una unión exitosa en el futuro. 
La FIA ya ha concluido sus exhaustivas evaluaciones sobre el rendimiento de los cuatro fabricantes de la Fórmula Uno, Mercedes, Ferrari, Renault y Honda tras las tres primeras carreras de la temporada. Y las conclusiones son claras, tres fabricantes Mercedes, Ferrari y Renault están en menos de tres décimas, así que se han igualado los rendimientos, por lo que se han logrado los objetivos que perseguían los nuevos reglamentos. 
El equipo McLaren de nuevo ha finalizado un decepcionante fin de semana con una carrera frustrante en el Gran Premio de Rusia. Los problemas de fiabilidad no mejoran en Honda y hoy Fernando Alonso ni siquiera ha podido comenzar la carrera ya que ha sufrido un fallo con el software del ERS en la vuelta de formación y no han podido solucionarlo para que iniciara la carrera. Mientras que Stoffel Vandoorne pese a hacer su mejor esfuerzo no ha podido lograr un positivo resultado, aunque en positivo, al menos ha terminado la carrera. El equipo intenta ser positivo y aunque decepcionados aseguran que van a mejorar. 
El equipo McLaren esperaba una sesión de calificación complicada para el Gran Premio de Rusia, algo que sin duda así ha sido. Pero todavía más de lo que esperaban antes de llegar a Sochi, ya que Stoffel Vandoorne tiene una penalización de 15 posiciones al realizar cambios de piezas de la unidad de potencia, excediendo la cantidad autorizada. Fernando Alonso pese a haber pasado a Q2 tampoco ha podido conseguir un buen resultado así que ambos pilotos tendrán una carrera difícil, aunque sin duda seguirán haciendo su mejor esfuerzo. 
El equipo McLaren ha tenido un primer día en Rusia difícil y decepcionante con Stoffel Vandoorne, ya que asumirá una penalización de 15 posiciones para la carrera del domingo ya que sufrió un problema en su PU y han montado la quinta MGU-K y turbo de la temporada. Por lo que le espera una carrera todavía más difícil de lo normal. Por lo demás el día fue productivo ya que evaluaron nuevos componentes y trabajaron en desarrollo aerodinámico. 
Fernando Alonso, como anunció en Bahréin, va a disputar las 500 millas de Indianápolis, junto a McLaren, Honda y Andretti Autosport. Por ello se perderá el Gran Premio de Mónaco y será sustituido por Jenson Button. Esta decisión ha provocado opiniones a favor y en contra ya que se pierde un gran evento como es Mónaco, sin embargo el piloto español sigue muy convencido de su decisión y asegura que la posibilidad de poder ganar una carrera legendaria es mucho mejor que cualquier posición en Montecarlo. 
