Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y actualmente piloto de Red Bull abandona la que ha sido su casa durante quince años, hoy temprano, antes de los terceros entrenamientos, y casi por sorpresa Red Bull anunció la decisión del piloto alemán. Mientras todos miraban hacia Fernando Alonso ya que parecía que podía ser el anuncio inminente, la sorpresa llegó cuando fue Red Bull el primero en hacer el explosivo anuncio y para seguir con las sorpresas el piloto escogido para sustituir a Sebastian Vettel es el joven y poco experimentado Daniil Kvyat, siguiendo así la filosofía Red Bull de dar oportunidades a jóvenes pilotos de su Programa Junior.

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Helmut Marko asesor de Red Bull en una interesante entrevista concedida a la página oficial de la F1 repaso algunos puntos y como no también habló sobre su piloto estrella, el tetracampeón Sebastian Vettel quien sin duda está teniendo un año muy complicado, ya que no es solo no tener un monoplaza al nivel competitivo de Mercedes, sino que además todos los problemas mecánicos que ocurren en el equipo son para Vettel, como reconoció Marko.

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Helmut Marko asesor de Red Bull no tiene dudas sobre el nuevo fichaje que debutará el próximo año en Toro Rosso, Max Verstappen, jovencísimo piloto de 16 años. Pese a que la incorporación al gran circo de un piloto tan joven ha traído cierta polémica y ha puesto en duda que sea positiva para la imagen de la F1 y de los pilotos actuales, por lo que muchas voces se han pronunciado en contra y muchos pilotos han opinado que era demasiado joven para estar preparado.

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Daniel Ricciardo considera que tiene todavía alguna posibilidad de luchar por el campeonato de F1 y esperaba que el equipo diera órdenes de equipo para que su compañero el tetracampeón Sebastian Vettel le ayudara. Sin embargo el equipo Red Bull tanto en declaraciones de Christian Horner, jefe de equipo, como de Hetmut Marko asesor del equipo, han negado tajantemente la posibilidad de dar órdenes de equipo, ya que consideran que están demasiado lejos del líder para plantearse tal posibilidad y sus pilotos deben luchar libremente.

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Fernando Alonso aprovechó su primera comparecencia con la en Singapur para hablar sobre los rumores sobre su supuesto intercambio de equipo con Sebastian Vettel. Un rumor que partió de la prensa Italiana pero que rápidamente se extendió, según dicho rumor era inminente un anuncio de que Sebastian Vettel ocuparía su lugar en Ferrari, mientras que Fernando Alonso pasaría a Red Bull para ocupar la vacante de Vettel. Aunque al parecer ninguno de los pilotos está muy dispuesto a hacer el equipaje, como informamos tanto Sebastian Vettel como Helmut Marko negaron rápidamente el rumor.

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Es evidente que estamos en época de rumores, de sorpresas y desmentidos, pues bien Sebastian Vettel antes de iniciar su viaje hacia Singapur ha descartado el último rumor. Que se inició y se difundido el lunes, iniciado por la prensa Italiana y extendido con rapidez, el rumor aseguraba que Sebastian Vettel pasaba al equipo Ferrari en intercambio con Fernando Alonso que pasaba a Red Bull.

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Aunque teóricamente el nuevo chasis para Sebastian Vettel, lo iba a tener en el Gran Premio de Italia, resulta que no fue así, el equipo Red Bull reconoce que no le pusieron un chasis nuevo en Monza sino que le pusieron uno semi nuevo, el que utilizó en las pruebas en Silverstone.

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Al parecer tanto McLaren como Mercedes intentan llevar a sus filas al tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, al menos eso afirma la revista alemana Sport Bild, pero para darle mayor veracidad a tal información, Helmut Marko el asesor del equipo Red Bull ha confirmado la noticia e incluso ha ampliado que McLaren hizo una oferta escandalosa.

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Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, siempre habla sin cortapisas, reconociendo lo que en su opinión no funciona o debe ser mejorado y como siempre se posiciona al lado de la competición pura, la F1 es la máxima categoría y las categorías que sirven de soporte a un Gran Premio no deben sonar más fuerte que un monoplaza de F1, además estos monoplazas deben volver a ser los más rápidos y los más brutales del motor y como antes coches que pocos pilotos controlaban.

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Red Bull no se va a rendir, es lo que llevan diciendo desde que comenzó el campeonato y se pudo observar que persistían parte de los serios problemas que se conocieron en los test de pretemporada. Pero con trabajo duro y motivación están mejorando y siguen diciendo, que no se rendirán, ahora menos ya han ganado su primera carrera, el fin de semana pasado en el Gran Premio de Canadá.

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