Max Verstappen, piloto de Red Bull, no está teniendo su mejor temporada, de trece carreras disputadas en la actual temporada en seis ha tenido que retirarse. El joven piloto y su padre, Jos Verstappen, han dejado ver cierta frustración ante la situación. Sin embargo Verstappen no tiene opciones de cambiar de equipo por más que se muestre decepcionado, en primer lugar tiene contrato con Red Bull hasta 2019 y en segundo lugar ningún equipo mejor que Red Bull tiene un asiento disponible, así que solo queda tener paciencia y esperar que la suerte cambie. Leer el resto de esta entrada

Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull, aunque está convencido de que tienen un buen coche y confía en las personas que gestionan ahora Reanult, no asegura la continuidad en la F1 más allá del 2016 si no tuvieran un motor competitivo. Ya que no están en F1 para pasar años luchando por una quinta posición. Aunque para este mismo año apunta alto y confía en una tercera posición detrás de Mercedes y Ferrari para su equipo. Leer el resto de esta entrada

Red Bull como todos sabemos a estas alturas, se encuentran sin motor para 2016. Su bajo rendimiento con la unidad de potencia de Renault les llevó a una difícil situación deportiva y también en cuanto a su relación con Renault, y finalmente rompieron su asociación. En principio parecía que serían motorizados por Mercedes pero esto no ha sido así. Y ni siquiera en cómo fue la negociación se ponen de acuerdo, ya que según Red Bull tenían un acuerdo verbal con Mercedes que Mercedes incumplió, esto está ratificado también por Bernie Ecclestone, quien ha intentado ayudar a Red Bull para que permanezca en el deporte, pero Mercedes por el contrario asegura que solo establecieron un primer contacto y Red Bull no volvió a negociar.

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Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, sin duda sabe todos los entresijos de la F1, los que cuenta, los que no cuenta, pero evidentemente es la persona más influyente e informada del Paddock. En el problema de Red Bull, quienes no tienen motor para 2016, sin duda es un gran conocedor del problema, ya que incluso ha intentado ayudar y mediar, se ha reunido con las partes por separado y en conjunto y finalmente ha revelado algo que ya había dicho Red Bull, al parecer Mercedes se había comprometido a proporcionar motor a Red Bull y el acuerdo estaba casi cerrado.

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Red Bull ha tenido una temporada difícil e incluso están o han estado en la cuerda floja a punto de abandonar la F1, ya que están o estaban sin motor para competir en 2016. Sin embargo aunque no es una anuncio claro ni a bombo y platillo parece que Red Bull y Toro Rosso continuarán en F1 en 2016 y más allá. Este pasado fin de semana en el Gran Premio de Brasil parecía comenzar a haber luz para Red Bull.

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Red Bull quería decidir su hipotética salida de la F1 para finales de octubre. Estamos a primeros de noviembre y Red Bull sigue sin motor y sin tomar la decisión. Tanto Dietrich Mateschitz como Christian Horner están buscando todas las soluciones posibles, pero por el momento no han dado fruto. Dietrich Mateschitz ha dado un pequeño tiempo de prórroga, dos o tres semanas más para encontrar un motor, pero en cualquier caso el tiempo se agota.

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Red Bull a falta de tres carreras para concluir la temporada 2015, no tienen motor para 2016, si relación con Renault está prácticamente finiquitada, aunque cabe una ligera duda sobre si podrían recuperarla y seguir juntos, Ferrari y Mercedes no tienen la intención de motorizarlos y Bernie Ecclestone contemplaba hoy la opción de que Red Bull se tome un año sabático y regrese en 2017. Hasta aquí es lo que se puede dar por seguro a día de hoy.

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Bernie Ecclestone como es más que obvio no quiere perder dos equipos importantes y sin problemas financieros en la F1, por lo que está haciendo todo lo posible para que Dietrich Mateschitz dueño de Red Bull tenga paciencia. Aunque es consciente y entiende que la situación es seria y la amenaza real.

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Red Bull cada vez está más cerca de decidirse por abandonar la F1, la situación es muy critica tal como afirmó Christian Horner, jefe del equipo, ahora mismo no tienen motor para 2016, por lo que simplemente usando la lógica, no podrán correr y tendrán que abandonar. Ya que Dietrich Mateschitz dejó muy claro que si no tenían un motor competitivo se irían sus dos equipos a finales de la actual temporada.

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Red Bull es un equipo acostumbrado a ganar, lo demostraron ganando cuatro campeonatos consecutivos con Sebastian Vettel quien logró también cuatro de pilotos, sin embargo eran tiempos en la que el ingenio de los ingenieros podía hacer la diferencia y sin duda Adrian Newey y Red Bull la hicieron. Los viejos tiempos, aunque tan solo hace dos años, parecen muy lejanos, con estas complicadas unidades de potencia, sin apenas libertad para desarrollar, con tan solo los pocos “tokens” logrados por una laguna en la normativa.

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