Daniel Ricciardo ha sido descalificado del GP de Australia, ya que los comisarios han descubierto que superó el flujo máximo de combustible de 100 kg por hora, en diversas ocasiones de la carrera, infracción especificada en el artículo 5.1.4 del reglamento técnico y el 3.2 del reglamento deportivo.

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El equipo Red Bull ha vuelto a demostrar que aunque todavía no están en su nivel natural, no se les debe perder el miedo, porque asoman y volverán a estar.  Cuando todavía no han resuelto todos sus problemas, se hacen con un sitio en primera fila con Daniel Ricciardo en su primera carrera con el equipo y en su casa para mayor alegría de los aficionados australianos. La mala suerte sin embargo ha acompañado al tetracampeón Sebastian Vettel, que no ha podido pasar a Q3, pero ha sido por problemas ajenos al piloto, la culpa fue de un fallo de su software del motor, que no le entregó la potencia necesaria. Pero la carrera es mañana y de no aparecer nuevos problemas, puede haber sorpresas ya que sin duda harán todo lo posible por un buen resultado.

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Christian Horner el jefe del equipo Red Bull, afronta la primera carrera con la preocupación por la facilidad que quedó demostrado en los test de pretemporada que por el momento no es buena, pero aun así tiene confianza en Adrian Newey, por lo que defiende su trabajo, admitiendo que es la persona más competente y competitiva que conoce.

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Es evidente que la pretemporada para Red Bull no ha sido un bonito paseo, más bien ha sido como una pesadilla, los problemas tanto propios como ajenos, se multiplicaban en los doce días de pruebas. Esto está claro y no se puede ocultar, pero a partir de allí, muchos dan por perdido el año para el equipo, otros ya hablan de tensión dentro del equipo. Sin embargo Red Bull simplemente trabaja sin descanso y tras cuatro años consecutivos ganando el Campeonato, parece que saben lo que se hacen, así que habrá que darles crédito y ver de lo que son capaces, como el propio Christian Horner jefe del equipo ha dicho, no se han vuelto estúpidos de la noche a la mañana y en Melbourne sabremos realmente en qué estado están respecto a los rivales.

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Con todos los problemas que hemos podido observan en los doce días de test de pretemporada en el equipo Red Bull, los rumores de que el equipo podría estar pensando romper el acuerdo con Renault y buscar otro proveedor, se habla de Honda, no se han hecho esperar, pero tanto Christian Horner como el tetracampeón Sebastian Vettel todavía confían en Renault

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Es un hecho que las primeras pruebas de pretemporada no fueron nada bien para el equipo Red Bull, aunque también es cierto que el grueso de los problemas proceden de  los motores V6 de Renault, sin embargo alguna parte de esos problemas es de responsabilidad de RB10, y los problemas de calentamiento.

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El  RB10 se dio a conocer en el pit lane  del Circuito de Jerez esta mañana en la primera jornada de entrenamientos, de pretemporada. Con la presencia de sus pilotos el nuevo diseño de Adrian Wewey ha sido visto por primera vez, tras cuatro años seguidos en los que han conseguido ganar el campeonato de F1, el RB10, es el nuevo aspirante del equipo para hacerse con el triunfo por quinta vez consecutiva.

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La nueva regla aprobada por la FIA, con los votos de la mayoría de los jefes de equipo, sin duda ha traído bastante polémica, ya sabemos que cada novedad tiene detractores y apoyos, esto también ha pasado con esta regla aunque cada vez hay más voces que se posicionan en contra porque podría infravalorar el trabajo constante de una temporada.

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El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, no pinta un inicio de la temporada muy halagüeño, ya que piensa que puede haber una tasa de abandonos muy alta, el prevé hasta un 50%, además su temor es que la fiabilidad sea algo precaria con las nuevas normas técnicas, que además pueden añadir más diferencias con los equipos pequeños y por si fuera poco hay que manejarse con tan solo 100 kg de combustible, lo que sin duda también será un desafío.

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Como todos sabemos Red Bull ha fichado para la próxima temporada a un piloto con relativa poca experiencia y muy discretos resultados por el momento, Daniel Ricciardo, quien sustituirá a Mark Webber y será compañero del tetracampeón Sebastain Vettel, como siempre ocurre para unos es un acierto, para otros es un error de Red Bull ya que pone en situación de debilidad a Red Bull ante equipos en que sus dos pilotos son igual de fuertes como Ferrari y Mercedes pero esta no es la opinión de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.

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