Calificación GP Gran Bretaña, Silverstone 2016. Red Bull
Red Bull ha tenido una muy buena sesión de calificación hoy para el Gran Premio de Gran Bretaña
Mary | domingo, 10 de julio de 2016
El equipo Red Bull ha finalizado una positiva sesión de calificación en Silverstone bloqueando la segunda fila de la parrilla para el Gran Premio de Gran Bretaña. Sin duda un gran resultado además en su carrera en casa delante de su afición y sus empleados. Así que son positivos de cara a la carrera de mañana, ya que salen desde fuertes posiciones. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull ha tenido una sesión de calificación positiva para el Gran Premio de Austria, con sus dos pilotos en el top ten. Sin embargo consideran que sus posiciones no son fiel reflejo de su potencial real en su carrera en casa este año. Sin embargo todavía esperan que con el clima cambiante de mañana puedan aprovechar las circunstancias y tener un buen resultado en su casa. 
Ross Brawn es sin duda uno de los ingenieros más exitosos en la F1, ha trabajado para varios equipos: Williams, Team Lotus, Lola, Arrows, Benetton y Ferrari, donde fue director técnico de Ferrari entre 1997 y 2006, logrando junto a Jean Todt, Norbert Haug y Michael Schumacher la época más exitosa de Ferrari. En la que Michael Schumacher logró cinco campeonato del Mundo consecutivos y Ferrari seis de Constructores. Posteriormente en 2009 compró Honda por un dólar y fundó Brawn GP ese mismo año ganaron el Campeonato de Constructores y Jenson Button el Campeonato de pilotos. Al final de año vendió el 75% de las acciones del equipo a Mercedes y siguió al mando, haciendo posible el retorno de Michael Schumacher. En 2014 fue sustituido por Toto Wolff. Desde entonces está fuera de F1. 
El equipo Red Bull no ha tenido el resultado esperado en el Gran Premio de Europa hoy, ambos pilotos sufrieron muy pronto con mucha degradación en los neumáticos. Lo que tan solo se solucionó en el tercer stint con los medios. A partir de allí ambos pilotos fueron competitivos y todavía pudieron acabar sumando puntos. Ahora analizarán porque tuvieron esos problemas, pero todavía ha sido un buen resultado. 
El equipo Red Bull ha conseguido un excelente resultado en la sesión de calificación en el nuevo circuito urbano de Baku, con Daniel Ricciardo logrando mejor resultado del que esperaban. Sin embargo con Max Verstappen fue mas frustrante ya que tuvo dos encuentros con Bottas que comprometieron sus dos vueltas. Por lo que su posición fue más discreta. Para mañana esperan una emocionante carrera y la posibilidad de adelantar para lograr un mejor resultado. 
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha explicado el estado actual del equipo, que claramente ha experimentado un progreso de la mano de la unidad de potencia de Renault. La vida es evidente que es paradójica y puede experimentar cambios muy rápidamente. Si no que se lo digan a Red Bull, que a el pasado año atravesaba un difícil momento por la falta de competitividad de su unidad de potencia Renault, lo que les llevó a unas muy difíciles relaciones y al final a romper su asociación. Por lo que se encontraron sin motor y cerca de abandonar la F1, esto propició otro contrato con Renault pero les suministraba motores sin marca que decidieron llamar Tag Heuer. Ahora resulta que Renault ha conseguido un importante progreso, a través del cual Red Bull es mucho más fuerte e incluso ha ganado una carrera, el Gran Premio de España con Verstappen. Sus relaciones han vuelto a ser muy buenas e incluso han ampliado la relación en dos años e introduciendo también a Toro Rosso que será motorizada por Renault en 2017 y 2018. 
El equipo Red Bull ha tenido una carrera positiva, terminando con los dos pilotos en los puntos. Verstappen ha tenido una fuerte carrera luchando contra Rosberg. Ricciardo sufrió un poco más con los neumáticos en bajas temperaturas, pero pese a todo ha finalizado en los puntos. 
La unidad de potencia de Renault ha experimentado un significativo progreso esta temporada, para el Gran Premio de Mónaco además Renault llevó un motor actualizado, que fue utilizado por Daniel Ricciardo, quien logró la pole en Mónaco. Y Ricciardo también podía apuntar a la victoria en la carrera aunque un error en su parada en Box arruinó las posibilidades. 
Renault Sport Racing y Red Bull Racing han anunciado que van a extender su asociación de suministro de la unidad de potencia que actualmente es denominada como TAG Heuer para las dos próximas temporadas 2017 y 2018. Además Renault Sport Racing también volverá a suministrar la unidad de potencia a la Scuderia Toro Rosso también para 2017-2018. Tanto Red Bull Racing como la Scuderia Toro Rosso recibirán la última unidad de potencia V6 turbo de Renault, pero podrán nombrar dichas las unidades de potencia como lo deseen. 
El equipo Red Bull finaliza con decepción en el Gran Premio de Mónaco. Aunque han acabado con la segunda posición de Ricciardo, este resultado sabe a poco ya que hoy podían haber ganado la carrera. Ricciardo tenía ritmo, no cometió errores, pero al entrar en Box para su cambio de neumáticos, no estaban preparados y perdió un tiempo precioso que entregó el liderato a Hamilton. Y con ello la carrera ya que adelantar en Mónaco no es tarea fácil, el equipo admite su fallo y se ha disculpado con su piloto. Para aumentar la decepción del equipo Verstappen no acabó la carrera pese a su buen ritmo y su remontada inicial, ya que se salió en la curva tres, al igual que ayer, y tuvo que retirarse. Ahora se centrarán en Canadá donde esperan ser tan fuertes. 
