Calificación GP Abu Dhabi, Yas Marina 2016. Red Bull
Red Bull ha finalizado una positiva sesión de calificación para el Gran Premio de Abu Dhabi, la última carrera de la temporada
Mary | domingo, 27 de noviembre de 2016
El equipo Red Bull ha completado la última sesión de calificación de la temporada en Abu Dhabi con un buen resultado con Daniel Ricciardo en tercera posición por detrás de los Mercedes y delante de los Ferrari. Para mañana dadas sus posiciones de salida y su estrategia de neumáticos de salida con Superblandos consideran que tiene opciones de un buen resultado. Leer el resto de esta entrada 
Max Versteppen, el joven piloto de Red Bull con tan solo 19 años, sin duda está revolucionando la F1 esta temporada. Desde que fue promocionado a Red Bull de Toro Rosso por su intercambio con Daniil Kvyat para el Gran Premio de España, ha sido el piloto más polémico, el más criticado y el más admirado. Sin duda el exceso llegó con él y a los mortales nos gusta el exceso, sus arriesgadas maniobras fueron criticadas y debatidas hasta el exceso, quizás principalmente por no ganarse sanciones por ello. De hecho hubo que hacer una nueva norma para defenderse de su agresividad. 
El equipo Red Bull ha tenido una muy fuerte carrera en las difíciles condiciones de hoy en especial con Max Verstappen que ha finalizado en tercera posición tras una audaz remontada con buenos adelantamientos. Daniel Ricciardo no fue tan afortunado y la estrategia no encajaba con las banderas amarillas o rojas. Este resultado asegura su segunda posición en el Campeonato de Constructores, así que es muy positivo para ellos. 
Red Bull ha tenido una bastante positiva sesión de calificación para el Gran Premio de Brasil, aunque no han logrado terminar por delante de Ferrari. Pero reconocen que la sesión fue muy apretada, además Verstappen perdió tiempo en la última vuelta y tuvo que conformarse con acabar detrás de Raikkonen. Sin embargo esperan mejorar en la carrera de mañana. 
Ron Dennis, director ejecutivo de McLaren, finaliza su contrato a finales de este año. Muchos rumores apuntan a que podría no ser renovado en su cargo. Aunque son solo rumores y cabe recordar que Ron Dennis lleva más treinta años en McLaren, exceptuando 2009 que decidió alegarse de su posición al frente del equipo dejando en su puesto como jefe de equipo a Martin Whitmarsh, para volver en 2014. Ha logrado muchísimo en la F1, como un total de 20 campeonatos entre doce de pilotos y ocho de constructores. Pero además el británico posee el nada desdeñoso 25% de McLaren. 
Daniel Ricciardo cree que algo se debe hacer para evitar que se obtenga ventaja excediendo los límites de la pista, como hemos visto a veces esto se sanciona y otras veces no, a veces además se obtiene ventaja. Ricciardo cree que debería haber más zonas de grava para que cuando alguien se sale le cueste tiempo o incluso abandonar. Ya que no le parece nada justo que un piloto pueda cometer un error defendiendo, bloquear, cortar la curva y continuar tranquilamente. En opinión del piloto de Red Bull un error debe costar más caro. 
Max Verstappen es sin duda un piloto competitivo pero polémico por su quizás excesiva agresividad, especialmente en sus maniobras defensivas. Es evidente que a todos los amantes de la F1 les gusta ver en pista a un piloto combativo y competitivo, pero también es cierto que ser demasiado agresivo no es difícil, lo admirable y complicado es que salga bien y nadie salga malparado. En el caso de Verstappen lo que se critica es que es demasiado agresivo muchas veces en la frenada de las curvas, lo que es potencialmente peligroso, ha provocado en varias ocasiones que el rival se saliera de pista y le ha hecho ganarse muchas críticas.
Toto Wolff , director ejecutivo de Mercedes, dice admirar el estilo de pilotaje de Max Verstappen, como ya ha afirmado en otras ocasiones, aunque también lo tachó de peligroso. Pero parece que no lo admira tanto cuando al piloto que saca de pista es a uno de los suyos. Verstappen se pasó de frenada en la primera curva del Gran Premio de México el pasado domingo, golpeando rueda a rueda a Nico Rosberg, líder del campeonato y piloto de Mercedes, que tuvo que salirse de pista y cortar la curva.
