F14-T, ha sido el nombre elegido para el monoplaza de Ferrari
Como Ferrari anunció, el nombre del nuevo monoplaza de Ferrari sería elegido por los aficionados y se conocería hoy, ya lo sabemos, se llamará F14-T
Mary | sábado, 25 de enero de 2014
Tal como la Scuderia anunció el nombre de su monoplaza para 2014 sería el más votado por los aficionados de Ferrari, así ha sido y hoy se ha desvelado la votación. El nombre F14-T, ha resultado el que más votos ha recibido por los aficionados, así que tal como prometieron, así se llama el monoplaza de Ferrari para 2014. El nuevo monoplaza con el que Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, disputarán el campeonato de F1 2014.
El equipo Lotus ha decidido presentar la primera imagen de su Lotus E22 la misma mañana que McLaren presentaba su MP4-29. La primera impresión del Lotus ha sido una imagen renderizada de su nuevo monoplaza en que lo más destacable es la diferencia con el morro del recién presentado McLaren.
El nuevo McLaren es profundamente gris y exento de patrocinadores principales que ocupen el hueco dejado en el diseño por Vodafone, con un morro estilizado algo diferente a otras soluciones ya vistas, como en Williams.
Rob Smedley no acampanará a Felipe Massa en la nueva etapa que va a comenzar como piloto de Williams, cuando ha abandonado Ferrari tras ocho años, años en los que Rob Smedley, estuvo junto a Felipe Massa. Para la nueva andadura de Felipe Massa en el equipo Williams parece que no contará con él, pero tendrá a su disposición en estas labores a Andrew Murdoch, el que fue ingeniero de pista de Pastor Maldonado.
Mika Hakkinen el expiloto nacido en Finlandia el 28 de septiembre de 1968, Campeón del Mundo de Fórmula 1 dos veces, en 1998 y 1999 con McLaren. Quien ha logrado en su carrera activa desde 1991 al 2001, 20 victorias y 56 podios 26 poles y 25 vueltas rápidas. Considera que su compatriota Kimi Raikkonen va a batir a Fernando Alonso, su nuevo compañero de equipo en su segunda etapa en Ferrari, equipo con el que fue campeón del mundo en 2007.
El FW36 por primera vez ha sido visto por a la luz pública en imágenes y con las explicaciones expuestas por Pat Symonds el director técnico de Williams a través de la página web oficial del equipo, sobre el diseño y los tiempos de ejecución. Williams ha informado que su FW36 es uno de los monoplazas más avanzados tecnológicamente de la Fórmula Uno producidas por Williams. Centrando en trabajo de investigación y desarrollo de los departamentos técnicos del equipo en Grove durante mas más de dos años y que incorpora el motor Mercedes-Benz, su nuevo socio.
La FIA (Federación Internacional del Automóvil), tras una reunión del Consejo Mundial en Ginebra, Suiza. Reunión que ha sido presidida por Jean Todt presidente de la FIA, Bernie Ecclestone así como los equipos, ha anunciado algunos cambios a los reglamentos deportivos y técnicos de la Fórmula 1.
Marussia ha confirmado a través de su cuenta en red social Twitter, su participación con el MR03, en los primeros test de pretemporada que tendrán lugar la semana próxima en el circuito de Jerez. Aunque el equipo no ha confirmado su alineación para los test es de suponer que se repartirán los cuatro días entre sus dos pilotos oficiales, Jules Bianchi y Max Chilton.
El equipo Force India afronta con optimismo los retos que suponen el cambio de reglas y Vijay Mallya director del equipo, se siente orgulloso del enfoque que han adoptado, además esperan mejores resultados que el año pasado y se muestran muy contentos con su alineación de pilotos y espera que ambos se empujen hasta sacar lo mejor uno del otro.
El nuevo diseño cambia bastante con la introducción del negro junto a los colores tradicionales de naranja, blanco y verde, lo que según destaca Vijay Mallya, dueño y director del equipo, brinda a su monoplaza de un aspecto más feroz.
