Montezemolo: «Fernando es el mejor piloto del mundo»
En lo que parece una respuesta, a lo que parecía una queja de Alonso, tras las adulaciones de Dieter Zetsche, Montezemolo dice que Fernando es el mejor piloto del mundo
Mary | sábado, 24 de mayo de 2014
Algo parece que pasa en Ferrari, la pregunta sería ¿qué?, quizás una nueva crisis interna. La historia de la semana que comenzó con unas alabanzas de Dieter Zetsche, el presidente de Mercedes-Benz, en las que decía que quizás Alonso era el mejor piloto de la parrilla, de estas declaraciones comenzaron los rumores de un posible interés de Mercedes por el piloto español, algo que como ya informamos desmintió Mercedes alegando que sus dos pilotos tienen un contrato a largo plazo.
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James Allison director técnico de Ferrari, defiende a Kimi Raikkonen ante las acusaciones de un bajo rendimiento del piloto frente a Fernando Alonso y no ve un problema en el piloto, si no que considera que los problemas son los mismos para ambos pilotos, solo que por su estilo de condición le está costando más adaptarse, pero la distancia entre ellos se esta acortando.
Tras unas declaraciones de Dieter Zetsche presidente de Mercedes-Benz, donde elogiaba a Alonso, se dispararon los rumores sobre un interés de Mercedes en un posible fichaje de Fernando Alonso, rápidamente el equipo Mercedes ha reaccionado y aunque no han entrado en la polémica con desmentidos, si han comunicado a través de un portavoz que sus dos pilotos tienen un contrato a largo plazo.
El equipo Red Bull ha tenido una jornada buena en cuanto a que la brecha con Mercedes que parece menor aquí y son conscientes de que la oportunidad para ganarles sube en este trazo donde no hay muchas rectas. Por lo que necesitan una buena clasificación el sábado y van a trabajar para ello y si hay una oportunidad tratarán de aprovecharla.
El equipo Lotus parece seguir progresando adecuadamente, así como demuestra el entrenamiento del jueves en Mónaco donde han conseguido rodar sin problemas con un monoplaza que funcionaba bien y con el objetivo de seguir aprendiendo. Aunque la tarde fue reducida como para todos los equipos por la lluvia. Han logrado recoger muchos datos que estudiar y confían en ser mucho más competitivos el sábado.
El equipo McLaren ha tenido un día positivo, dentro de la pérdida de tiempo en pista que evidentemente han sufrido todos los equipos por la lluvia. Los pilotos se sentían bastante cómodos en sus monoplazas. En la primera sesión han podido recoger datos útiles, pero la segunda sesión con lluvia fue menos positiva, aunque los pilotos del equipo se arriesgaron a salir a pista antes que los demás con intermedios. Ahora con menor tiempo en pista hoy deberán trabajar duro, con una carrera impredecible esperan aprovechar la oportunidad que se presente.
El equipo Ferrari lamenta el escaso aprovechamiento de la jornada de entrenamientos de hoy, ya que se necesita mucho tiempo en pista en este circuito para coger confianza y para el trabajo de los ingenieros, pero la lluvia robó una hora de pista y aunque con Fernando no hubo problemas, Raikkonen sufrió un problema con la caja de cambios. Ahora trabajarán duro el día de pausa antes de la clasificación para encontrar la configuración adecuada.
El equipo Mercedes ha dominado la primera sesión del día con las dos primeras posiciones, en la segunda sesión en mojado no quisieron arriesgar y no terminaron con el mejor tiempo, pero el equipo acabó contento. Aunque siguen siendo muy rápidos también en el trazado de Mónaco, parece que la ventaja podría ser inferior a las últimas carreras. Pero trabajarán duro para seguir encabeza y estar bien preparados para la calificación.
El equipo Toro Rosso ha logrado trabajar a través de su programa previsto, pese a las difíciles condiciones y han finalizado el día contentos con el trabajo realizado. También los pilotos han obtenido sensaciones positivas en un día difícil. Pero seguirán trabajando duro el resto del fin de semana.
El equipo Force India ha intentado trabajar intensamente en la primera sesión ya que había predicción de lluvia en la tarde por lo que han logrado recoger bastantes datos. Durante la tarde como la mayoría de equipos esperaron a que la pista se secara, ya que las predicciones no anuncian lluvia para clasificación ni carrera y los pilotos pudieron salir a pista los diez últimos minutos con neumáticos superblandos.
