El equipo Caterham espera repetir un buen resultado en el Gran Premio de Singapur como ocurrió en el Gran Premio de Italia donde consiguieron acabar por delante de sus inmediatos rivales, lo que consideran una muestra de su progreso.

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El equipo Marussia afronta con buen ánimo el circuito urbano de Marina Bay, ya que es parecido a Mónaco el circuito que dio mejores resultados al equipo y donde sumaron los primeros puntos. Y aunque es un circuito exigente y duro consideran que los pilotos disfrutan de estas pistas y son las que mejor se adaptan a su monoplaza.

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Época de cambios para Ferrari, sin ninguna duda la marcha de Luca di Montezemolo presidente del equipo supone un enorme cambio para el equipo, pero no necesariamente implica muchos más cambios internos, al menos en lo que a lo que a pilotos se refiere no quieren cambios, según ha afirmado Sergio Marchionne el futuro presidente sustituto de Montezemolo.

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Mercedes es indiscutiblemente el equipo más competitivo del 2014, no hay duda que el motor Mercedes y el monoplaza de Mercedes han conseguido el mejor resultado y esto los ha colocado en una situación privilegiada visible desde los primeros test de pretemporada. Sin embargo otra cosa muy diferente es su gestión interna, como se manejan en el equipo en cuestión de organización y gestión de sus pilotos, algo que ha sido muy polémico esta temporada, tras algunos incidentes destacables.

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Es evidente que estamos en época de rumores, de sorpresas y desmentidos, pues bien Sebastian Vettel antes de iniciar su viaje hacia Singapur ha descartado el último rumor. Que se inició y se difundido el lunes, iniciado por la prensa Italiana y extendido con rapidez, el rumor aseguraba que Sebastian Vettel pasaba al equipo Ferrari en intercambio con Fernando Alonso que pasaba a Red Bull.

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El equipo Toro Rosso se enfrentan a este fin de semana en Singapur confiados, aunque saben que es un circuito exigente y duro físicamente con condiciones de mucho calor, pero traen actualizaciones que esperan que funcionen y sean un paso adelante y les ayude a lograr un buen resultado.

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El equipo Sauber afronta el reto de Singapur conscientes de la exigencia del circuito para los pilotos y todo el equipo pero son positivos, ya que incorporan un nuevo paquete de actualización aerodinámica, incluyendo una nueva cubierta del motor y un alerón delantero modificado para su monoplaza.

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El equipo Williams afronta el Gran Premio nocturno de Singapur conscientes de que va a ser un reto diferente a otros circuitos, pero en el que el objetivo es mantener su tercera posición en el Campeonato de Constructores.

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Tras el anuncio de la FIA sobre las restricciones de los mensajes de radio entre equipos y pilotos, algunos equipos declararon la necesidad de una aclaración sobre esta nueva e inminente prohibición, la respuesta no se hizo esperar y Charlie Whiting director de carreras de la FIA envió una directiva a los equipos para explicar más detalladamente las restricciones según publica nextgen-auto.

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Antonio Felix da Costa, joven piloto portugués de 23, perteneciente al programa de jóvenes pilotos de Red Bull y que parecía el pasado año con muchas opciones a ocupar un asiento en Toro Rosso, comienza a renunciar a su sueño en la F1 para centrarse en el campeonato DTM alemán.

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