Archivo de la categoría ‘Noticias Equipos’
El equipo McLaren ha anunciado ya la fecha en la que darán a conocer el nuevo monoplaza de Jenson Button y Fernando Alonso para 2015
Mary | domingo, 11 de enero de 2015
McLaren a través de su cuenta oficial de Twitter ha despejado la primera duda, su nuevo monoplaza con el que sus dos campeones del mundo iniciarán la lucha por el mundial en 2015 será presentado oficialmente online, el día 20 de enero.
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Lauda rebaja la tensión creada por los últimos comentarios de Toto Wolff donde se planteaba opciones por si Hamilton no renovaba
Mary | sábado, 10 de enero de 2015
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, sorprendió a propios y extraños con sus últimas declaraciones sobre la renovación del contrato con Lewis Hamilton. En principio estaban negociando a mediados del pasado año, después decidieron parar las negociaciones para centrar la atención totalmente en el Campeonato. Tras la última carrera se suponía, según aseguró Wolff que iniciarían las negociaciones, pero ahora se realizarán durante la temporada.
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El equipo McLaren no tiene todavía un patrocinador principal para 2015, pero no lo necesitan y por tenerlo no cogerán el más barato
Mary | sábado, 10 de enero de 2015
McLaren durante el 2014 no tuvo un patrocinador principal, ya que desde que su relación con la empresa Vodafone terminó a finales de 2013 no han tenido otro. Y de momento siguen sin patrocinador para 2015, aunque es algo que no parece preocuparles, ya que como aseguró Eric Boullier director de carreras de McLaren, cuando se les preguntó una fecha para anunciar un nuevo patrocinador, afirmó en respuesta que aun a riesgo de parecer arrogantes no lo necesitan.
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Wolff considera que a Susie Wolff, el hecho de ser su esposa le hace más daño que bien a su carrera
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Susie Wolf esposa de Toto Wolff será este año 2015 la piloto probador y reserva de Williams, sus aspiraciones pasan por ser piloto titular de F1, un objetivo difícil cuando los pilotos cada vez comienzan más jóvenes en F1. Susie Stoddart, su nombre de soltera, es una piloto de automovilismo británica nacida en Oban, Escocia. Tiene 32 años y está en competición automovilística desde 2001 que compitió en Fórmula Renault hasta 2004 logrando tres podios en dicha categoría. En 2005, cambio a Fórmula 3 Británica, sin embargo paró la temporada por una lesión de tobillo. Desde 2006 comenzó a competir en la DTM hasta 2012. En esas seis temporada solo logró puntuar cuatro puntos en 2010, logrado dos séptimas posiciones y finalizando ese año en posición 13º. En 2012 hasta 2014 ha sido piloto desarrollo de Williams. En 2014, participó en dos entrenamientos libres. Susie Wolff está casada desde 2011 con Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes y accionista de Williams.
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Maldonado tiene asumido que hay muchos aficionados que lo critican, pero también tiene muchos fans que lo apoyan
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Pastor Maldonado es consciente de que es criticado por algunos aficionados, en especial por el apoyo financiero importante que tiene de su país, pero lo asume ya que considera que las personas deben expresarse con libertad y decir lo que piensan, además es consciente de que no se puede agradar a todo el mundo y pone como ejemplo a Fernando Alonso que aunque en su opinión es un buen tipo, algunas personas dicen que es un arrogante.
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La FIA pone más difícil la obtención de la súper licencia y revela los puntos necesarios para conseguirla
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Pilotar un Fórmula 1 será un poco más complicado a partir de 2016, según establece la FIA. Ya que a partir de esa fecha será necesario que el aspirante a la superlicencia tenga cumplidos los 18 años, cuente con carnet de conducir, haya competido durante dos años en categorías inferiores, aprobar un examen previo y además haber acumulado 40 puntos en categorías inferiores, sin olvidarnos de que se mantiene la obligatoriedad de hacer un test acumulando 300 kilómetros.
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Lewis Hamilton ha celebrado su 30 cumpleaños, con felicitaciones de McLaren, Mercedes y la ironía de Nico Rosberg
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Lewis Hamilton el flamante campeón de F1 2014 y también de 2008 ha celebrado su 30 cumpleaños, desde aquí queremos felicitarlo y unirnos a las felicitaciones que el piloto ha recibido de su anterior equipo McLaren, con el recuerdo de su campeonato ganado con ellos en 2008. También ha sido felicitado poco después por Mercedes su actual equipo, con el que todavía no ha renovado su contrato.
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Alan Permane ha reconocido que una de las causas de su complicada temporada 2014 para Lotus fue la perdida de personas muy importantes en el equipo
Mary | jueves, 8 de enero de 2015
El equipo Lotus ha atravesado una muy difícil temporada 2014, su coche no era competitivo, e incluso reconocieron un error en el diseño de su chasis y su unidad de potencia tampoco, como resultado pasaron de ser muy competitivos en 2013 a sufrir en cada carrera en 2014. Aunque en toda la temporada no se rindieron y tanto el equipo como los pilotos trabajaron duro para mejorar, no lograron grandes resultados y cerraron el año sumando tan solo diez puntos y en octava posición.
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Claire Williams no está preocupada por los rumores y confía en la lealtad y la continuidad de Bottas en el equipo
Mary | jueves, 8 de enero de 2015
Los últimos días han surgido rumores sobre Valtteri Bottas y su futuro, en teoría en Ferrari estarían interesados por él y también Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, sin embargo estos rumores no preocupan a Claire Williams que considera que Bottas no tendría motivos para ir a otro equipo y aunque no duda de que otros estén interesados por su talento, piensa que la lealtad es importante para ellos y para Valtteri.
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Renault, Ferrari y Mercedes pueden evolucionar sus motores a lo largo de la temporada, Honda no, por lo que están en contacto con la FIA
Mary | miércoles, 7 de enero de 2015
Las normas y el reglamento de la FIA, cambia y suma normas incesantemente, pero alguna vez hay lagunas, que si se descubren pueden ser utilizadas a favor, como ha ocurrido ahora con el complejo tema de la congelación de motores, que teóricamente se debía hacer el 28 de febrero, pero sorpresa, un error de forma, más bien sin forma, ya que se olvidó incluir la fecha de congelación, ha favorecido un poco, especialmente a Renault y Ferrari, ya que tendrán todo el año para evolucionar su monoplaza, eso sí, con las mismas restricciones, que ya explicamos anteriormente del 48% para 2015.
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