Watson cree que Alonso logrará mejor ritmo que Button en calificación
Watson considera que Alonso logrará mejores resultados por su ritmo de calificación, y Button trabajará duro para el equipo
Mary | lunes, 16 de febrero de 2015
John Watson, nacido en 1946, en Belfast, Irlanda del Norte, Reino Unido ex-piloto F1 desde 1973 a 1985, piloto para los equipos Lotus, Surtees, Penske, Brabham, McLaren. Logró en su carrera cinco victorias y 20 pole positions. Watson compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato IMSA GT con los equipos oficiales Porsche, BMW y Jaguar. En 1990 se retiró y realizó funciones de periodista de automovilismo en televisión.
Sébastien Bourdais considera que Jean-Eric Vergne va a tener otras oportunidades para demostrar su talento, pese a que Vergne no haya sido renovado por Toro Rosso. Jean Eric Vergne tras tres años en el equipo Toro Rosso y tras ver a dos de sus compañeros con menor experiencia que el subir al equipo Red Bull, finalmente tuvo que abandonar el equipo, pese a haber realizado buenas carreras, pero castigadas por la baja competitividad de su monoplaza. Actualmente es piloto de pruebas de Ferrari. Pero su compatriota no duda de su capacidad aunque haya perdido su asiento en un equipo que premia a los pilotos jóvenes, sobre la experiencia.
Marussia, ahora Manor, sigue luchando por retornar a la parrilla de 2015, de hecho el equipo ha pagado su cuota de inscripción, aunque sigue sujeto a la confirmación, según la lista provisional publicada en diciembre. Pese a la votación en contra del grupo de estrategia,
Red Bull han querido ir despacio y sobre seguro en los primeros test de pretemporada en Jerez. Ademas surgieron problemas y su interés general era poner el coche en marcha y rodar. Sin embargo para el segundo test de pretemporada, que será la próxima semana entre los días 19 y 22 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Red Bull quiere ser menos conservador.
La próxima semana se inician los segundos test de pretemporada, en esta ocasión será en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El equipo Mercedes ya está preparado para estos segundos test y sin duda dispuestos a dar otra lección de su fortaleza. Como ya demostraron en los primeros test de Jerez, que hicieron, y asustaron con ello a los rivales, más vueltas que ningún otro equipo, dejando claro que siguen decididos a ser de nuevo el rival a batir, o a intentarlo.
El equipo Sauber afronta con motivación los segundos test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya. Tras una difícil temporada 2014 para el equipo que cerró el año sin poder sumar ni un punto en su marcador, en los primeros test de pretemporada en Jerez el equipo Sauber mostró una significativa mejora, Felipe Nasr logró hacerse con el mejor tiempo el tercer día de test. Sauber finalizó los otros tres días de test en segunda posición detrás de Ferrari, hay que recordar que tan solo son test y además los primeros, pero sin duda es un impulso para el equipo.
Force India, ya se perdió los cuatro primeros días de test de pretemporada en Jerez, por fin estrenará su VJM08 en los terceros y últimos test de pretemporada en Barcelona, ya que pese a que han trabajado duro para estar a tiempo no ha sido posible. Pero aprovecharán para recoger información y probar neumáticos con el monoplaza del 2014, en pista. Según apuntó un portavoz del equipo a Sky Sports. Mientras seguirán ultimando el desarrollo del coche del 2015.
Mercedes ha sido el equipo más competitivo en 2014, sin duda hicieron el mejor trabajo en cuestión de motor y el chasis tampoco se quedó atrás y por lo tanto tuvieron una gran ventaja. Para todos es evidente que siguen siendo los favoritos para 2015 y es bastante imaginable que sigan teniendo una considerable ventaja en 2015, aunque, nunca se sabe por cuánto tiempo.
McLaren ha tenido unos primeros test de pretemporada difíciles en Jerez de la frontera, los cuatro días sufrieron de recurrentes problemas y fueron el equipo que menos pudo rodar. Pero como es evidente tan solo fueron los primeros test y ahora llega el momento de recuperar el tiempo perdido. La próxima semana comienzan los segundos test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya. Y sin duda el equipo aprovechará al máximo para ponerse al día y trabajar en pista lo máximo posible sumando kilometraje, cuanto más mejor para mayor aprendizaje.
Adrian Newey como todos sabemos es un genio del diseño de F1, sin duda el ingeniero y Sebastian Vettel fueron una pareja imparable en Red Bull y su trabajo fue el gran impulso del equipo. Sin embargo las regulaciones demasiado restrictivas le han ido alejando de la F1, su capacidad de inventiva choca contra el poco espacio de reacción, la aerodinámica desciende, cobra la mayor importancia el motor y Newey apuesta por nuevos retos en los que poder seguir inventando y evolucionando.
