Ecclestone respalda a Horner y asegura que su puesto no peligra
Ecclestone ha respaldado el trabajo de Christian Horner y asegura que su puesto no está en peligro
Mary | domingo, 28 de junio de 2015
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull ha sido los últimos días centro de rumores, ya que se comenzó a especular con su salida del equipo Red Bull, dados los malos resultados de las dos últimas temporadas para el equipo. Aunque esos problemas vienen principalmente de parte de la unidad de potencia suministrada por Renault.
Ha sido inaugurado hoy el complejo automovilístico, Museo y Circuito Fernando Alonso de La Morgal en Llanera (Asturias). El complejo automovilístico Fernando Alonso ha sido construido por el Gobierno asturiano en La Morgal (Llanera), tras una inversión inicial del Principado de alrededor de unos cinco millones de euros. La concesión de las instalaciones fue otorgada a la Fundación para el Fomento del Automovilismo en Asturias, en la que participa el Gobierno autonómico asturiano y el entorno del piloto español, la Fundación está presidida por José Luis Alonso, el padre de Fernando Alonso, por un período de diez años, renovables anualmente. La concesión será gratuita ya que los beneficios revertirán en el mantenimiento y conservación de las instalaciones. Tras casi siete años desde que en 2008 se puso la primera piedra por fin ya es una realidad.
Maurizio Arrivabene, jefe de la Scuderia Ferrari, ha asistido a la Expo de Milan 2015, en un evento organizado por el “Sistema Brescia”. Arrivabene, llevó a la expo el F14-T de Kimi Raikkonen, en la jornada dedicada a «Made in BS” y como no podía ser de otra manera ha sido preguntado por la prensa allí desplazada, sobre el futuro de Raikkonen que tantos rumores está generando, especialmente tras dos fines de semana complicados en Canadá y Austria. Ya que para muchos Raikkonen está con un pie fuera de Ferrari e incluso suena como posible sustituto Valtteri Bottas y los rumores apuntan que incluso Ferrari ya ha hecho una oferta a Williams por su liberación.
Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes, cree que hay que cuidar la imagen de la F1 y no hablar mal de ella, según sus declaraciones a la prensa durante el Gran Premio de Austria. Considera que hay que centrarse en los aspectos positivos como que es un gran espectáculo. Para lo que cree que nadie debe hablar mal de la F1 ni los que están dentro, ni los medios de comunicación, ya que piensa que destacar los aspectos negativos del deporte lo introduce en una espiral negativa, que piensa que no es sano para el deporte.
Max Verstappen con el Toro Rosso y Pastor Maldonado con el Lotus, en las últimas vueltas del Gran Premio de Austria tuvieron una bonita y fuerte batalla por la séptima posición de la carrera, Verstappen se defendió cuanto pudo y Maldonado finalmente le consiguió adelantar incluso con un fuerte zigzagueo del coche al llevar el DRS abierto, pero la maniobra fue exitosa y Maldonado logró la séptima posición. Verstappen se fue largo y se tuvo que conformar con la octava posición.
McLaren atraviesa uno de los peores años de su historia, sin duda su unión con Honda por el momento en lugar de dar frutos positivos solo ha dado disgustos, falta de rendimiento y sobre todo de fiabilidad, la fiabilidad sin duda es su mayor escollo y sin fiabilidad difícilmente pueden centrarse en el rendimiento y avanzar. Sin embargo desde McLaren, tanto el director de carreras Eric Boullier como por sus pilotos, Jenson Button y Fernando Alonso, todos los mensajes que llegaban eran de optimismo. Todos ellos cargados de paciencia dicen ver grandes progresos que nunca se materializan en resultados visibles en pista.
Renault está teniendo problemas para hacer que su unidad de potencia sea competitiva y fiable, sin duda la normativa restrictiva en el tema de motores tampoco ayuda mucho a poder hacer un correcto desarrollo ya que tan solo tienen unos pocos de esos famosos Tokens con los que desarrollar. Estos problemas como no es de extrañar han creado situaciones tensas con Red Bull e intercambio de declaraciones duras.
El equipo Mercedes ha tenido un buen e intenso día de test en Austria con Nico Rosberg al volante del W06. Pese a que tuvieron un problema en la caja de cambios que necesitó ser sustituida, pero pese a ello pudieron trabajar en su programa que se centraba en la evaluación de aerodinámica, configuración y una prueba de neumáticos Pirelli.
El equipo Ferrari con Esteban Gutiérrez, tercer piloto, a los mandos del SF15-T, han tenido un día de trabajo positivo completando el programa previsto para hoy, que estaba centrado en el trabajo de aerodinámica y pruebas de neumáticos.
El equipo Red Bull ha completado dos días de test productivos el primer día con Pierre Gasly al volante y con pérdida de tiempo en pista por la lluvia, sin embargo todavía pudieron rodar bastante durante la tarde y conseguir datos importantes. El segundo día con Daniel Riciardo al volante, en un día mejor de climatología, en el que han podido seguir con el trabajo, investigando, probando y recogiendo datos. Han tenido dos pequeños contratiempos de poca importancia, pero consideran que han sido dos buenos y productivos días de test.
