El equipo McLaren llega al Gran Premio en Japón tras una nueva decepción en el Gran Premio de Singapur con sus dos monoplazas de nuevo retirados sin terminar la carrera. Sin embargo afrontan el exigente trazado de Suzuka con una motivación extra ya que se trata del Gran Premio en casa de Honda. Consideran, visto el resultado de la pasada semana, que su atención debe centrarse en la fiabilidad para tener alguna oportunidad de pelear. Ahora esperan seguir demostrando la mejora de su ritmo y poder ofrecer un buen espectáculo este fin de semana.

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El equipo Sauber afronta el fin de semana en el Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka, una pista desafiante donde todo el equipo va a trabajar duro en su nuevo paquete aerodinámico introducido en Singapur para lograr acabar sumando más puntos importantes.

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El equipo Manor se enfrenta a un difícil fin de semana, en el que esperan de nuevo acabar con lo que consideran un buen fin de semana como en Singapur. Aunque con la dificultad añadida de que se enfrentan a un fin de semana muy emotivo, con el recuerdo de Jules Bianchi, ya que fue en esta pista donde sufrió su gravísimo accidente, un dolor que será común para toda la F1 pero algo más especial en el que era su equipo.

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El proveedor único de neumáticos para la F1 llevará este fin de semana al Gran Premio de Japón de su gama de neumáticos los compuestos más duros, el duro P Zero Naranja y el medio P Zero Blanco. Esta elección está basada en que el trazado de Suzuka tiene algunas de las curvas más exigentes y rápidas de la Fórmula Uno, como la legendaria curva 130R. Suzuka requiere por lo tanto los compuestos más duraderos para ayudar a mantener agarre. Tampoco se descarta la aparición durante el fin de semana de los neumáticos intermedios y de lluvia extrema ya que es conocido el clima variable en Suzuka.

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Maurizio Arrivabene, jefe de Ferrari, como es natural está encantado con su equipo y sus dos pilotos, pero todavía estaba más encantado y contento tras una noche como la del pasado domingo en Singapur, cuando sus dos pilotos acabaron la carrera en primera y tercera posición y de nuevo se pudo ver el podio con dos pilotos vestidos de rojo.

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Romain Grosjean se encuentra ante una difícil decisión, podría quedarse en Lotus su actual equipo, pero con cierta inseguridad financiera, algo tampoco demasiado extraño en estos tiempos actuales, o decantarse por el nuevo equipo norteamericano Haas. Al parecer y como parece más lógico Grosjean intentaba asegurar que realmente se cerraba la compra de Lotus por Renault para quedarse en el equipo con mayor estabilidad y seguridad. Sin embargo el tiempo se echa encima, la compra no se concreta y Haas también debe cerrar su alineación.

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Según los últimos rumores, Jenson Button podría haber tomado la decisión de retirarse de la F1 y hacer pública su decisión este fin de semana en el Gran Premio de Japón, un Gran Premio que es como otra carrera en casa para el piloto británico ya que es el país de su esposa y donde tiene muchos seguidores.

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Dietrich Mateschitz, propietario del equipo Red Bull, de las bebidas energéticas Red Bull, del circuito austriaco que acoge el Gran Premio de Austria el Red Bull Ring, ahora parece que está negociando para comprar otro circuito, el Salzburgring un autódromo de 4.225 metros de extensión, que fue inaugurado en 1968 y se sitúa cerca de la ciudad de Salzburgo, Austria. Este circuito acogió varias categorías de automovilismo y motociclismo entre ellas del Campeonato Mundial de Motociclismo, y del Campeonato Mundial de Superbikes.

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Sin duda la victoria de Sebastian Vettel y la tercera posición de Kimi Raikkonen provocaron una inmensa emoción y alegría en los miembros del equipo Ferrari, pero al parecer su alegría fue demasiado efusiva, tanto es así que cerca ha estado de costarles una sanción. Ya que en el fragor de la emoción los mecánicos y miembros del equipo Ferrari traspasaron las barreras de protección bajo el podio y no atendieron las indicaciones de los miembros de seguridad incluso forcejeando por pasar.

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El equipo Lotus ha confirmado la continuidad de su contrato con el piloto venezolano Pastor Maldonado para 2016, será la tercera temporada con el equipo y ambas partes se muestras muy satisfechas por alargar esta positiva unión. Gerard López, presidente del equipo afirmó que esta confirmación reitera la fe que el equipo tiene depositada en Maldonado. Mientras que el piloto aseguró sentirse parte de la familia en Enstone y confía mejores resultados en 2016.

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