Sauber muestra el sonido de su nuevo C35. Video
Sauber ha presentado su nuevo monoplaza el C35 y también han querido mostrar cómo suena
Mary | martes, 1 de marzo de 2016
El equipo Sauber con una semana de retraso respecto a sus rivales pondrá mañana su nuevo monoplaza en pista, será para el primer día de los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sauber presentó esta mañana su monoplaza, compartiendo sus primeras imágenes, pero será mañana cuando el C35 se verá y rodará por primera vez en pista. Leer el resto de esta entrada 
Jean Alesi, ex piloto de F1 y también ex piloto de Ferrari, considera que de la actual parrilla de F1 el tetracampeón Sebastian Vettel es el mejor piloto. Incluso por encima de Lewis Hamilton, ya que aunque considera un gran piloto al tricampeón, recuerda que ha ganado las dos últimas temporadas con el mejor coche de la parrilla. 
El equipo Sauber ha presentado por fin su C35, mañana mismo lo veremos en acción en el primer día de test de los segundos y últimos test de pretemporada del 1 de marzo al 4 de Marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ya que en los primeros test de pretemporada el equipo Sauber puso en pista una versión modificada del C34, con la que se pusieron en pista sus pilotos oficiales Marcus Ericsson y Felipe Nasr. 
Los segundos y últimos test de pretemporada 2016 comienzan mañana martes 1 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Estos últimos test de pretemporada tendrán una duración de cuatro días, del 1 al 4 de marzo. Si los primeros test tenían el interés de ver por primera vez en 2016 los monoplazas con los que los equipos competirán esta temporada, en estos segundos test podremos ver a los equipos buscando el rendimiento y tiempo por vuelta, ya que los primeros se basan en comprobaciones y fiabilidad, ahora es de prever que nos muestren un poco más la situación en parrilla.
El equipo Manor Racing sin duda no ha sido rápido en decidir, mucho se pensaron su alineación de pilotos para 2016, y tenían muchos candidatos ya que eran el único equipo con asientos disponibles. Finalmente se decidieron y los elegidos han sido Pascal Wehrlein y Rio Haryanto. Los dos pilotos debutan esta temporada como pilotos oficiales en F1. Para ambos pilotos estos test de pretemporada no suponen la primera vez que prueban un F1, sin embargo sus experiencias son diferentes. 
El equipo McLaren causó cierta preocupación de nuevo por su fiabilidad tras los test primeros test de pretemporada 2016 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aunque los dos primeros días de test, el lunes 22 y el martes 23, fueron muy positivos y tanto Jenson Button como Fernando Alonso rodaron bastantes vueltas sin problemas de fiabilidad. Jenson Button completó el lunes 84 vueltas, el martes Alonso 119. Sin embargo los problemas llegaron el miércoles, Jenson Button sufrió una fuga en la unidad de potencia y tan solo pudo completar 51 vueltas. Pero el jueves llegó lo peor para Alonso, una fuga de refrigerante lo mantuvo todo el día sin poder rodar, apenas pudo hacer tres vueltas de instalación y ninguna cronometrada.
Dave Ryan, director de carreras de Manor, cree que McLaren volverá a conseguir el éxito. Para Ryan, el equipo McLaren es un poco como un gigante dormido. Ryan conoce, o conocía, bastante bien a McLaren ya que trabajó con ellos durante treinta años y fue el director deportivo, hasta que en 2009 fue despedido. El ahora director de Manor cree que en McLaren, aunque han pasado por años difíciles, especialmente en 2015 que acabaron clasificados en novena posición solo delante de Manor, tienen todo lo necesario para conseguir el éxito.
La F1 sigue buscando formas de mejorar el espectáculo y así incentivar a los aficionados que dejan de seguir el deporte por aburrimiento. No hay duda de que el aficionado quiere más de la F1, quiere sobre todo más batallas, más adelantamientos, velocidad, menos previsibilidad, normativas más simples que no impidan a los pilotos ir al límite y más ruido. Pero al menos en la última reunión de los responsables de la F1 el Grupo de Estrategia y Comisión de la F1, acordaron un nuevo formato de calificación, buscando al menos más espectáculo el sábado, con eliminaciones por tiempo, lo que por lo menos hará que veamos más pilotos en pista.
Las redes sociales sin ninguna duda son actualmente un medio perfecto para que las personas puedan mantenerse en contacto casi inmediato con sus intereses, bien sean noticias, actuaciones, compras, novedades. Los cantantes, actores y demás personajes públicos mantienen así a sus aficionados al tanto de lo que hacen, lo cual sirve para crear una especie de interacción con su personaje favorito, pero también para mantener vivo el interés y lo que al mismo tiempo es vender el producto. Un cantante anuncia su siguiente concierto y crece el interés por ir a verlo. Pero esto no ocurre tanto en la F1, como ya sabemos Bernie Ecclestone no es gran fan de las redes sociales y por lo tanto no suele fomentarlas. 
Lewis Hamilton cuando se enteró de los cambios que se pretenden introducir para el 2017, 
