Previo GP de Bahréin, Sakhir 2016. Sauber
Sauber llega al Gran Premio de Bahréin con ganas de tener un buen fin de semana, en la primera carrera nocturna
Mary | miércoles, 30 de marzo de 2016
El equipo Sauber tuvieron una carrera difícil en el Gran Premio de Australia, con la que comenzaron la temporada. Así que esperan un fin de semana mejor en el Gran Premio de Bahréin, en una carrera muy especial bajo la luz artificial. Leer el resto de esta entrada 
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, parece estar alentado con los progresos de la unidad de potencia. Red Bull ha tenido muchos problemas y bajo rendimiento por la unidad de potencia en 2014 y 2015, por ello sus relaciones con Renault se deterioraron hasta el punto de que rompieron su asociación. Pero ante la imposibilidad de Red Bull para conseguir que Mercedes, Ferrari o Honda les suministraran un motor, volvieron a hacer un acuerdo con Renault, para evitar abandonar la F1. 
Lewis Hamilton, piloto de Mercedes y tricampeón de Fórmula Uno, es además una persona muy activa en su vida privada, apasionado de la música y de la vida muy intensa, pero además le gusta compartirlo en las redes sociales. Posiblemente es el piloto que mayor uso hace de las redes sociales y más comparte con sus aficionados. Snapchat es ahora una de sus redes favoritas, ya que puede compartir un video o una imagen de forma automática. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado los compuestos que ha seleccionado para el Gran Premio de Mónaco, la que será la sexta cita del Campeonato de F1 2016. El Gran Premio de Mónaco se disputará del 26 de mayo al 29 de mayo, en el espectacular circuito urbano de Montecarlo. 
Jock Clear llegó a Ferrari a primeros de 2016. Aunque se anunció que llegaría a la Scuderia para sustituir al director de ingeniería de Ferrari Pat Fry a finales de 2014. Jock Clear dejo su puesto en Mercedes como ingeniero de rendimiento de Hamilton. Clear también fue ingeniero de Villeneuve en 1997 cuando logró su Campeonato con Williams. 
Alfonso Celis, piloto de desarrollo de Force India, tomará por primera vez los mandos del VJM09 en el FP1 del Gran Premio de Bahréin. Debutará por primera vez en unos entrenamientos de viernes y tendrá 90 minutos de prueba en Sakhir. Celis se pondrá a los mandos del monoplaza de Sergio Pérez. 
Fernando Alonso sufrió un impactante y tremendamente fuerte accidente en el Gran Premio de Australia con Esteban Gutiérrez, piloto de Haas, afortunadamente y sin duda lo más importante es que ambos pilotos y especialmente Alonso que se llevó el impacto fuerte, salieron ilesos de la colisión. Una vez que los pilotos están bien, es el momento de ocuparse del monoplaza. Honda envió a Japón la unidad de potencia de Alonso que fue seriamente golpeada, para analizar los daños y ver si podía ser recuperada, pero según informa Motorsport, el pronóstico no es demasiado alentador.
El equipo Ferrari logró en el Gran Premio de Australia hacer una espectacular salida, tanto Sebastian Vettel, que clasificó tercero, como Kimi Raikkonen, que clasificó cuarto, lograron en Melbourne adelantar a los dos Mercedes que estaba en primera fila. Nico Rosberg quedó en tercera posición mientras Lewis Hamilton, que derrapó en la salida, cayó hasta la sexta posición. Después una mejor estrategia que Ferrari y la bandera roja ayudaron para que de nuevo los dos Mercedes lograran la victoria y un doblete. 
El nuevo sistema de calificación implantado en el Gran Premio de Australia, y que tanto está dando que hablar, al parecer se mantendrá en el Gran Premio de Bahréin por la negativa de McLaren y Red Bull a aceptar un sistema híbrido entre el antiguo y el nuevo, según la información de Motorsport. Pero no es tan simple como esto, el sistema de calificación por eliminación tras estrenarse en Australia tuvo infinidad de críticas y fue tachado de total fiasco entre otros adjetivos calificativos negativos. Los equipos al día siguiente se reunieron y votaron de urgencia y por unanimidad para cambiarlo y para el siguiente Gran Premio volver al antiguo. 
Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari, fue el primero en asegurar que Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo y piloto más exitoso de la historia de la F1 y de Ferrari, recomendó a Ferrari fichar al tetracampeón Sebastian Vettel. Ferrari fichó a Sebastian Vettel para 2015 y en su primer año logró tres victorias y acabar en el podio con regularidad. Además la motivación y el trabajo del equipo mejoró. Ahora es Jock Clear, quien actualmente es ingeniero de Ferrari pero trabajó con Michael Schumacher en Mercedes, y asegura que Schumacher cuando hablaba y presumía de Vettel no exageraba. 
