Previo GP Estiria, Red Bull Ring 2020. Haas
Iván | jueves, 9 de julio de 2020
El equipo Haas no tuvo el fin de semana que esperaba, su rendimiento estuvo por debajo de lo esperado, pero consiguieron un buen ritmo de tanda larga el viernes. En la clasificación solo pudieron ser 15º y 16º. En carrera aún se complicó más con serios problemas en los frenos que provocaron el abandono de los dos monoplazas. Ahora esperan hacer mayores pruebas en los entrenos y poder solucionar sus fallos. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas no tuvo el fin de semana que esperaba, su rendimiento estuvo por debajo de lo esperado, pero consiguieron un buen ritmo de tanda larga el viernes. En la clasificación solo pudieron ser 15º y 16º. En carrera aún se complicó más con serios problemas en los frenos que provocaron el abandono de los dos monoplazas. Ahora esperan hacer mayores pruebas en los entrenos y poder solucionar sus fallos. Leer el resto de esta entrada
El equipo Renault mostró un fuerte rendimiento la semana pasada, en la primera carrera de la temporada, el GP de Austria en Red Bull Ring. Por primera vez en la historia de la Fórmula 1 el mismo circuito acoge dos carreras en la misma temporada, esta semana de nuevo volverán a correr en Red Bull Ring, en esta ocasión para el Gran Premio de Estiria. Esteban Ocon en su primera carrera con Renault consiguió la octava posición consiguiendo sumar 4 puntos. Daniel Ricciardo no pudo terminar la carrera y espera este fin de semana tener una mejor fortuna. El equipo confía en poder mejorar y conocer mejor el coche aprovechando los datos de la semana pasada. 
El equipo Red Bull Racing mostró un excelente rendimiento el pasado fin de semana en el circuito de Red Bull Ring. Max Verstappen pareció tener opciones a luchar por la victoria desde el principio pero un problema técnico le dejó fuera de carrera, en los últimos compases de la carrera su compañero Alex Albon parecía también tener opciones de ganar la carrera, ya que contaba con un neumático con un rendimiento muy superior a los Mercedes y rodaba en tercera posición, pero tuvo un incidente con Lewis Hamilton que ocasionó un trompo en el piloto de Red Bull, y una sanción de cinco segundos a Hamilton, y poco después se vio obligado a abandonar. 
El Gran Premio de Estiria supone la primera carrera consecutiva en el mismo circuito en la historia de la Fórmula 1, además con tan solo una semana de distancia. El equipo Mercedes mostró un rendimiento muy superior a sus rivales, sin embargo no tuvieron un fin de semana sencillo, durante todo el fin de semana y en especial la carrera la fiabilidad fue un gran preocupación para el equipo, llegando al punto de que dudaban poder acabar la carrera. Finalmente consiguieron acabar la carrera en lo que habría sido un doblete si Hamilton no hubiera recibido la penalización de cinco segundos. Ahora esperan solventar sus problemas y poder tener un mejor fin de semana. 
La pandemia provocada por el covid-19 ha alterado radicalmente el calendario de la temporada 2020 y entre los cambios provocados tenemos por primera vez en la historia de la F1 dos carreras que se disputan en el mismo circuito y además de forma consecutiva. La Fórmula 1 vuelve a correr este fin de semana en Red Bull Ring, en esta ocasión el Gran Premio de Estiria, uno de los nueve estados federados de Austria, circuito que fue muy desafiante para el SF1000 y mostró que su rendimiento está lejos del esperado. Tanto los pilotos como el equipo esperan aprovechar los datos recopilados durante la última carrera y conseguir un aprovechar al máximo el rendimiento de su monoplaza y que sirva de base para los desarrollos inmediatos y futuros. 
Fernando Alonso dejó la F1 al finalizar la temporada 2018, después de dos temporadas, incluyendo la actual temporada 2020, volverá a la categoría reina en 2021, con un nuevo proyecto con el equipo Renault, equipo con el que consiguió sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006. El equipo espera combinar la amplia experiencia de Fernando Alonso con la juventud de Esteban Ocon y tener un equilibrio que les permita progresar en sus objetivos de luchar por el podio en 2022. Sin duda con 314 Grandes Premios iniciados, 32 victorias y 97 podios Fernando Alonso aportará la experiencia que busca el equipo. 
El equipo Haas no ha tenido la carrera que esperaba. Han sufrido graves problemas con los frenos que han significado el abandono tanto de Romain Grosjean como de Kevin Magnussen. Creen que sin el problema de los frenos su ritmo habría sido positivo y esperan poder solucionarlo para el próximo fin de semana. 
El equipo Red Bull se mostró especialmente competitivo. Al inicio de la carrera Max Verstappen mostró un gran rendimiento y parecía tener asegurado el podio, sin embargo, un fallo en su monoplaza le obligó a retirarse. Alex Albon realizó una gran carrera, aprovechando las circunstancias que se presentaron. Con una ventaja en el neumático parecía tener opciones de superar a Lewis Hamilton y a Valtteri Bottas, y ganar la carrera, sin embargo, mientras intentaba realizar el adelantamiento a Hamilton terminaron golpeándose, saliendo mal parado Alex Albon que poco después del incidente tuvo que retirarse por un fallo en la unidad de potencia. Confían en poder tener una mejor carrera la próximo fin de semana, donde, de nuevo, correrán en Red Bull Ring. 
El equipo Williams tuvo una carrera muy difícil en Austria, la falta de rendimiento, al igual que los últimos años, volvió a ser muy significativa y no pudieron competir contra sus inmediatos rivales. George Russell tuvo un problema en su monoplaza y se vio obligado a abandonar. Nicholas Latifi completó su primera carrera en la Fórmula 1 finalizando en undécima posición, última posición debido al abandono de 9 coches en el Gran Premio. 
El equipo Alfa Romeo ha comenzado la temporada 2020 de un modo positivo puntuando en el GP de Austria. Antonio Giovinazzi ha conseguido la novena posición realizando una muy buena carrera aprovechando las oportunidades que se presentaban. Kimi Raikkonen realizó una excelente carrera hasta la llegada del Safety Car que significo la perdida de varias posiciones, además tras realizar una parada un fallo técnico hizo que se soltará en pista su neumático delantero derecho, por fortuna sin mayores consecuencias que la de obligarle a retirarse. 
