Balance GP Hungría, Hungaroring 2020. Haas
Iván | lunes, 20 de julio de 2020
El equipo Haas ha conseguido puntuar por primera vez esta temporada, gracias a una fantástica y arriesgada estrategia. La pista estaba mojada por la lluvia que había terminado pocos minutos antes del inicio de la carrera. La carrera se declaró en mojado y todos los equipos montaron neumáticos de lluvia para la salida, sin embargo, Haas decidió en la vuelta de formación, justo antes de que iniciara la carrera, cambiar los neumáticos de sus pilotos al neumático medio, forzándose así a salir desde el pitlane, pero sin verse obligados a realizar la parada de cambio de neumático. Una estrategia que dio resultado de inmediato y mientras todos los pilotos perdían su posición para cambiar los neumáticos de lluvia, tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean ganaron posiciones, hasta llegar a rodar tercero y cuarto respectivamente. Después intentaron alargar al máximo la parada para intentar maximizar el resultado. Finalmente Kevin Magnussen terminó en novena posición. Romain Grosjean tuvo una carrera más complicada, aunque la estrategia funcionó a la perfección, un incidente con Alex Albon acabó dañando su coche y afectando al rendimiento de su monoplaza y al final solo puso ser decimoquinto. Leer el resto de esta entrada
El equipo Haas ha conseguido puntuar por primera vez esta temporada, gracias a una fantástica y arriesgada estrategia. La pista estaba mojada por la lluvia que había terminado pocos minutos antes del inicio de la carrera. La carrera se declaró en mojado y todos los equipos montaron neumáticos de lluvia para la salida, sin embargo, Haas decidió en la vuelta de formación, justo antes de que iniciara la carrera, cambiar los neumáticos de sus pilotos al neumático medio, forzándose así a salir desde el pitlane, pero sin verse obligados a realizar la parada de cambio de neumático. Una estrategia que dio resultado de inmediato y mientras todos los pilotos perdían su posición para cambiar los neumáticos de lluvia, tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean ganaron posiciones, hasta llegar a rodar tercero y cuarto respectivamente. Después intentaron alargar al máximo la parada para intentar maximizar el resultado. Finalmente Kevin Magnussen terminó en novena posición. Romain Grosjean tuvo una carrera más complicada, aunque la estrategia funcionó a la perfección, un incidente con Alex Albon acabó dañando su coche y afectando al rendimiento de su monoplaza y al final solo puso ser decimoquinto. Leer el resto de esta entrada