Wolff: «Valtteri se ha recuperado, pero todavía necesita el toque de asesino»
Wolff asegura que Bottas ha progresado pero sin embargo reconoce que necesita el toque o instinto asesino
Valtteri Bottas salia desde la pole position en el Gran Premio de Brasil el pasado fin de semana, sin embargo fue adelantado por Sebastian Vettel quien además logró la victoria, mientras Bottas tuvo que conformarse con la segunda posición. Por su parte Lewis Hamilton, que el sábado hizo algo inusual, cometió un error en calificación, salía desde el pit lane y nos ofreció una fantástica remontada, terminando en cuarta posición. Y aunque hay que tener en cuenta que es mucho más sencillo adelantar a coches más lentos que poder adelantar un coche de similar ritmo, el rendimiento de Hamilton parecía muy superior al de Bottas. Leer el resto de esta entrada 
Flavio Briatore ha hablado de Ferrari y sus pilotos y porque en su opinión perdieron el Campeonato de Fórmula Uno esta temporada. Considera que es culpa de sus pilotos y como los gestionaron, y afirma que él, con Fernando Alonso, le aconsejaba en ocasiones que no atacara para asegurar puntos. Mientras que los dos pilotos de Ferrari, Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, en Singapur, quedaron fuera de carrera por luchar con Max Verstappen. Cree que debían dejarlo pasar y adelantarlo después si podían y sino conformarse con la segunda posición ya que sumar cero puntos era un problema. 
Liberty Media ha dado su primer esbozo de lo que proyectan para las regulaciones de motor en 2021. Por el momento no ha gustado a Ferrari que incluso insinuó que podrían abandonar la Fórmula Uno, ya que en los planes de Liberty está estandarizar ciertos componentes para recortar costos y diferencias entre los equipos. Y aunque resulta dudosa la forma en que se puedan controlar los gastos, estandarizar demasiado no gusta nada a los equipos competitivos y que invierten mucho tiempo, personal y dinero en la tecnología. 
Red Bull está decidido a progresar en 2018 y no quieren dejar ningún detalle al azar. Así que van a cambiar sus costumbres en cuanto al lanzamiento de su nuevo monoplaza, habitualmente lo lanzan en el último momento y aprovechan el máximo tiempo de trabajo en fábrica. Sin embargo con el RB14 quieren hacerlo antes, la idea inicial según aseguró Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, es que sea lanzado cinco días antes de lo habitual. 
Las decisiones de los comisarios de la FIA, cuando desarrollando su labor y deciden penalizar a pilotos son en ocasiones polémicas. Es bastante natural ya que el penalizado, a su equipo y a sus aficionados obviamente no les puede hacer felices una penalización. El último caso polémico fue en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, que Max Verstappen fue penalizado por adelantar a Kimi Raikkonen excediendo los límites de la pista y ganando ventaja permanente. Esta penalización fue muy mal recibida por 
Fernando Alonso quiere hacer incursiones en otras categorías, el pasado año ya participó en las 500 Millas de Indianapolis y este año va a participar en las 24 horas de Daytona. Para ello participará con Toyota en el test de novatos del Campeonato Mundial de Resistencia, que va a realizarse en Bahréin el próximo fin de semana, lo que podría indicar, el interés de seguir también hacia las 24 Horas de Le Mans de 2018 con Toyota. 
Lewis Hamilton se proclamó Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2017 en el Gran Premio de México, y es ahora tetracampeón. Pero después de una excelente temporada, sin errores, sin abandonos y con un magnifico rendimiento, el pasado fin de semana en el Gran Premio de Brasil, hizo algo inusual en Hamilton este año, cometió un error que le dejó fuera de calificación en Q1, al estrellarse contra las barreras. Lo que le colocó en una complicada situación de cara a la carrera del domingo. 
El equipo Haas ha finalizado la carrera de hoy en el Gran Premio de Brasil con un resultado decepcionante. Sus dos pilotos sufrieron incidentes en el inicio de carrera y sus carreras fueron acabadas y perjudicadas. Ya que Magnussen tuvo que retirarse y aunque Grosjean pudo continuar fue penalizado dos veces. Ahora esperan poder tener un buen resultado en Abu Dhabi. 
El equipo Sauber considera que su ritmo está mejorando y así lo han mostrado en el Gran Premio de Brasil hoy. Ya que sus dos pilotos han estado peleando en la parte baja del centro del campo. Sin embargo ese ritmo todavía no se traduce en mejores resultados. 
El equipo Toro Rosso ha tenido un fin de semana difícil con muchos problemas en ambos monoplazas, y han comenzado la carrera en el Gran Premio de Brasil desde el final de parrilla por las penalizaciones. Así que están relativamente satisfechos de la carrera ya que mostraron un mejor rendimiento. Aunque no lograron puntuar y Brendon Hartley debió retirarse por tener su monoplaza un alto consumo de aceite. Ahora desean llegar a la última carrera de la temporada en Abu Dhabi, y defender su sexta posición en Constructores. 
