Previo GP de China, Shanghái 2018. Williams
Williams llega al Gran Premio de China tras dos carreras bastante difíciles para el equipo, así que esperan un mejor resultado este fin de semana
Mary | jueves, 12 de abril de 2018
El equipo Williams llega al Gran Premio de China para disputar la tercera carrera de la temporada 2018, es además la primera carrera consecutiva de la temporada. Llegan tras dos carreras bastante complicadas para el equipo con resultados modestos y un ritmo bastante flojo. Sin embargo este fin de semana esperan un mejor resultado y para ello seguirán trabajando duro. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Toro Rosso afronta con motivación este fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái, donde se disputará la tercera carrera de la temporada para el Gran Premio de China. Es la primera carrera consecutiva de la temporada, así que llegan directo desde el Gran Premio de Bahréin donde lograron un gran resultado finalizando en cuarta posición con Pierre Gasly. Lo que supone una gran motivación para todo el equipo por su duro trabajo, para Honda que tras tres difíciles temporadas con McLaren, ahora parecen haber encontrado el camino correcto y han mejorado significativamente fiabilidad y rendimiento. Así que llegan decididos a aprovechar el impulso del gran resultado del pasado fin de semana. 
El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno disputará este fin de semana la tercera carrera de la temporada en el Gran Premio de China, donde los equipos llegan directo desde Bahréin ya que esta es la primera ocasión en la temporada en la que enfrentan dos carreras consecutivas o Back-to- Back. El Gran Premio de China se disputa en el Circuito Internacional de Shanghái, y que se trata de una pista exigente con cambios de aceleración y desaceleración en curvas sinuosas y rectas de alta velocidad. Para este trazado Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, ha elegido traer una combinación de neumáticos poco habitual, los Medios, los Blandos y los Ultrablandos, dando un salto de Blandos a Ultrablandos, además nos anuncian la elección de conjuntos por piloto. 
El equipo Red Bull y su primo hermano Toro Rosso son conocidos por no tener demasiados problemas para hacer improvisados cambios de pilotos o prescindir de ellos con facilidad. Así que tampoco fue una gran sorpresa que decidieran ceder a Carlos Sainz, deshacerse de Daniil Kvyat y alinear para 2018 a Pierre Gasly y Brendon Hartley a pesar de que en el pasado fue apartado de Red Bull y ahora rescatado ocho años más tarde. 
Este fin de semana se disputa la tercera carrera de la temporada en el Gran Premio de China, además es la primera carrera consecutiva de la temporada lo que dificulta el trabajo de los equipos. Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, lleva al circuito de Shanghái una combinación nunca vista de su gama de neumáticos, han elegido Medio, Blando y Ultrablando. Habitualmente los compuestos que Pirelli lleva a las carreras suelen ser un paso progresivo, en esta ocasión pasaran de Blando a Ultrablando, dejando fuera el Superblando que sería el paso siguiente de los Blandos, así esperan fomentar mayores estrategias Pirelli considera la selección adecuada un trazado que ofrece mezcla aproximadamente igual de rectas y curvas y con posibilidades de adelantar, el clima también suele ser impredecible por lo que es posible que también el neumático de lluvia entre en juego este fin de semana. 
El equipo Haas ha comenzado la temporada con un fuerte ritmo que esperan mostrar este fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái para disputar el Gran Premio de China. El equipo estadounidense disputa su tercera temporada en Fórmula Uno y en las dos carreras que ya se han realizado en la temporada consiguieron un fuerte ritmo en Australia Kevin Magnussen rodaba cuarto y Romain Grosjean quinto cuando tuvieron que retirarse por un fallo en la sujeción de sus ruedas en la parada, por lo que perdieron 22 puntos potenciales. En Bahréin la pasada semana Kevin Magnussen finalizó la carrera quinto igualó el mejor resultado del equipo Haas en su todavía corta historia en F1. Por lo que llegan a China motivados y dispuestos a seguir trabajando duro por un buen resultado. 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de China tras dos carreras positivas ya que han logrado acabar en los puntos, aunque en parte ha sido gracias al trabajo duro, también se han beneficiado de los abandonos de otros pilotos. Por lo que son conscientes de que tienen mucho trabajo por delante, hasta el momento no están satisfechos y no van a ser complacientes. El circuito de Shanghái no es el mejor para su paquete así que deberán seguir trabajando duro para mejorar el rendimiento especialmente el de clasificación que por el momento es su punto más débil. El objetivo es trabajar duro desde el viernes. 
El equipo Alfa Romeo Sauber llega al Gran Premio de China motivado tras conseguir un buen resultado en el Gran Premio de Bahréin donde Marcus Ericsson acabó en los puntos inaugurando el marcador del equipo. Sauber afronta la carrera este fin de semana el Circuito Internacional de Shanghái, positivos y esperando mantener el impulso de Bahréin para este fin de semana en China. 
El gran premio de Bahréin nos ofreció una carrera muy emocionante, con adelantamientos, cambios de estrategias e incertidumbre hasta el final. La gran parte de los adelantamientos corrieron a cuenta del piloto de Mercedes Lewis Hamilton, que salía en novena posición por un cambio de caja de cambios no programada que le costó cinco posiciones en la parrilla de salida, hasta llegar a la tercera posición en la que terminó, aunque con la ayuda del abandono del piloto de Ferrari Kimi Raikkonen, que rodaba en tercera posición cuando tuvo que retirarse por un desafortunado accidente en el pit. 
El Gran Premio de Bahréin nos regaló sin duda una emocionante carrera y una sorpresa con Toro Rosso. El equipo Toro Rosso ha iniciado este año una asociación con Honda, el motorista japonés vio cómo su asociación con McLaren se rompía tras tres años muy difíciles con poco rendimiento y poca fiabilidad, pero se unieron a Toro Rosso. Al parecer la unión funciona y están progresando tanto en rendimiento como en fiabilidad, como ya se vio en los test de pretemporada y se confirmó en Sakhir con un excelente resultado de Pierre Gasly. 
