Christian Horner, está convencido que la polémica decisión de Sebastian Vettel de ignorar las ordenes de equipo, en el Gran Premio de Malasia corresponde a la actitud de cualquier piloto competitivo como sin duda lo es el tricampeón mundial: “Esto no es único de Sebastian, es algo que está en el ADN de cualquier piloto competitivo”.
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Martin Whitmarsh, también ha dado su impresión sobre la polémica que se suscitó en el Gran Premio de Malasia del pasado domingo, cuando Sebastian Vettel ignoro las ordenes de equipo, plantando batalla a su compañero y ganando la carrera, aunque Whitmarsh considera que esa  situación entre Mark Webber y Sebastian Vettel no ocurriría en McLaren ya que son contrarios a las órdenes de equipo y se les permite correr en libertad.

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Sebastian Vettel ha estado en la fábrica  de Milton Keynes a principios de esta semana, según ha declarado Christian Horner, no solo fue para preparar la siguiente carrera de China, si no que como el director del equipo ha revelado aprovechó la ocasión para pedir perdón al personal del equipo y así como participarles que no volverá a pasar una acción como la de Sepang.

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Fernando Alonso, no ha perdido motivación por su mal resultado en el Gran Premio de Malasia, donde se retiró en la segunda vuelta, más bien al contrario, considera que comparando el rendimiento su equipo  esta temporada, con el del año pasado puede conseguir tres podios antes de Barcelona: “Si tenemos buenos fines de semana, en condiciones normales, y  las calificaciones buenas, para sumar buenos puntos. El objetivo es anotar más que el año pasado antes de llegar a Barcelona. Teniendo en cuenta nuestro desempeño del año pasado en Shanghai y en Sakhir, será muy fácil para mejorarlo. Llegando a la temporada europea con tres podios en total (incluyendo el de Melbourne) será bueno para nuestra moral”.

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Sebastian Vettel se ha convertido en director de Rendimiento de la marca Infiniti, patrocinador principal del equipo Red Bull Racing. Así el tricampeón aumenta su colaboración con la marca japonesa Infiniti, para quienes colabora preparando una versión especial de “alto rendimiento”, la edición FX Vettel, y el con el Infiniti Q50.

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Force India seguirá con el motor alemán Mercedes turbo V6 y también proporcionará los sistemas y la recuperación de energía y la transmisión. Mercedes con el  V8 ya ofrecía a Force India desde 2009, la caja de cambios y el sistema hidráulico.

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Sebastian Vettel ha tenido que aguantar muchas críticas tras su polémica decisión del domingo durante el Gran Premio de Malasia, cuando el tricampeón mundial decidió ignorar las órdenes de equipo y entablar batalla por la victoria con su compañero Mark Webber. Aunque no todos le critican, también hay quien le apoya, como el Jefe de la F1, Bernie Ecclestone, quien considera que el piloto es un campeón e hizo bien en ignorar las ordenes.

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Flavio Briatore, el sin duda polémico ex jefe de equipo, quien fue expulsado de la F1 por el famoso caso “crash gate”,  dirigió duras críticas a Christian Horner, como ya hemos informado, entre otras lindezas acusaba a Horner de no tener liderazgo en el equipo y que el verdadero Jefe de equipo era Vettel. Red Bull ha salido en defensa de Chistian Horner.

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Flavio Briatore, de quien sin duda nadie puede negar que en su época de jefe de equipo, los pilotos le obedecían, solo hay que recordar que Piquet Jr, llegó a estrellarse voluntariamente en el Gran Premio de Singapur 2008, supuestamente  por ordenes de su jefe. Crítico con mucha dureza a  Christian Horner, dedicándole preciosas perlas.

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El Gran Premio de Malasia, segundo de la temporada 2013, estuvo protagonizado por las ordenes de equipo, los cuatro pilotos que iban en las cuatro primeros puestos, recibieron órdenes de equipo para evitar que lucharan, lo que sin ninguna duda resta emoción al final de la carrera. Tanto Red Bull como Mercedes decidieron pedir a sus pilotos que mantuvieran la posición, Vettel no hizo caso, peleo y gano. Rosberg pese a tener mejor ritmo que Hamilton, si obedeció las órdenes y no subió al podio en beneficio de su compañero.

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