Fernandes confirma la crisis en la F1
Tony Fernandes considera que hay una seria crisis en la F1 y hay que cambiar urgentemente los planteamientos actuales o se perderán equipos
Mary | domingo, 29 de diciembre de 2013
El dueño de Caterham, Tony Fernandes también ha reconocido que para gran parte de los equipos es muy difícil asumir la crisis financiera y considera que se debe reducir los costes con urgencia, ya que de no ser así podría haber graves consecuencias y podrían perderse varios equipos en la categoría reina del automovilismo.
El dueño del equipo Lotus F1, Gerard López, está un poco cansado de los comentarios y rumores que circulan sobre sus problemas financieros, ya que además cree que es un problema que sufren el 80% de los equipos y en el caso de Lotus, es innegable que están haciendo un excelente trabajo, con grandes resultados y con sus medios están derrotando a gente que tienen mucho más dinero y también obtiene mucho más dinero, por lo que le parece que deberían tener más respeto con ellos.
Bernie Ecclestone piensa que todos los pilotos quieren terminar su carrera en Ferrari, pero en el caso de Vettel cree que no se quedará tampoco para siempre en Red Bull, pero considera que debe ir al equipo que le ayude a ganar más títulos y opina que no es necesariamente en Ferrari.
Adrian Sutil piloto de Sauber para la temporada 2014 junto con Esteban Gutiérrez considera que la temporada 2014 va a ser muy emocionante ya que es la oportunidad para que los equipos pequeños puedan conseguir resultados excepcionales, incluso no descarta la posibilidad de conseguir un podio.
Como todos sabemos Red Bull ha fichado para la próxima temporada a un piloto con relativa poca experiencia y muy discretos resultados por el momento, Daniel Ricciardo, quien sustituirá a Mark Webber y será compañero del tetracampeón Sebastain Vettel, como siempre ocurre para unos es un acierto, para otros es un error de Red Bull ya que pone en situación de debilidad a Red Bull ante equipos en que sus dos pilotos son igual de fuertes como Ferrari y Mercedes pero esta no es la opinión de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.
Sin ninguna duda es un tema que siempre ha levantado polémica, las prohibiciones de hacer test no gustan a casi nadie y tampoco representa un gran ahorro si consideramos las altas inversiones que los equipos hacen en los simuladores, todo eso sin dejar de lado que los deportes de motor en sus más altas categorías son los únicos deportes en los que no se entrena.
Jean Todt el presidente de la FIA reelegido para un segundo mandato no considera que el cambio de la doble puntuación en la última carrera sea un cambio de gran relevancia, mucho menos teniendo en cuenta los grandes cambios que se avecinan por lo que no entiende que se le esté dando tanta importancia y todo el mundo hable de ello.
Lewis Hamilton ha terminado su primera temporada en Mercedes, en cuarta posición en el campeonato y aunque ha sido un año mucho más competitivo para Mercedes, no han estado en condiciones de presentar batalla a Red Bull y a el tetracampeón Sebastian Vettel lleva cuatro años de dominación absoluta, por lo que confía que estos cambios que se impondrán en 2014, podrían ayudar a reducir el dominio de Red Bull y por consecuencia para ellos poder acercarse o superarlos.
McLaren ha tenido una de sus peores temporada de F1 en 2013, durante toda la temporada no han logrado recuperarse lo suficiente para ganar una sola carrera y tampoco lograr una pole. El equipo de Woking se ha enfrentado a una temporada muy dura para todo el equipo, aunque ni el equipo ni los pilotos perdieron su capacidad de luchar e intentar mejorar pero no fue posible, Serio Pérez que se incorporó al equipo en 2013, en esta difícil situación, sin duda tampoco tuvo un año fácil y ha salido del equipo sin conseguir el éxito que podía esperar en un equipo mítico como McLaren.
El tetracampeón mundial de F1 no cree que los cambios de normas y de motores representen un cambio en la jerarquía en el 2014 y espera que sigan en la parte delantera de la parrilla los equipos habituales, sin embargo lo que si le preocupa un poco más es contar tan solo con 100 kg de gasolina los domingos en la carrera.
