Alonso: «No es mi intención cambiar de equipo en este momento»
Fernando Alonso descarta por el momento cambiar de equipo y destaca que quiere ganar con Ferrari
Mary | miércoles, 3 de septiembre de 2014
Marco Mattiacci jefe de Ferrari aseguró que no había nada que anunciar en Monza, sobre la alineación, ya que sus dos pilotos tenían contrato en 2015. Fernando Alonso lo confirma y frena los rumores que lo situaban fuera de Ferrari y posiblemente de camino a McLaren, asegurando que no tiene intención de cambiar de equipo en este momento, en una interesante entrevista concedida a Skysports, donde además destaca que de su boca nunca salió interés por dejar Ferrari o cualquier palabra que indicara que se uniría a otro equipo. Aunque asegura que se siente orgulloso de que pueda interesar a los mejores equipos.
La incorporación el próximo año a la F1 de un jovencísimo piloto, Max Verstappen quien ahora tiene dieciséis años y cuando compita oficialmente como piloto de Toro Rosso habrá cumplido los 17 ha movilizado a muchas voces en la F1, como suele ser habitual hay expertos y pilotos a favor y los hay en contra.
Mercedes está en el centro de la polémica por la tensa relación de sus pilotos desde el Gran Premio de Hungría cuando Lewis Hamilton hizo caso omiso de una orden de equipo, pero todavía se ha recrudecido más tras el Gran Premio de Bélgica en que ambos pilotos se tocaron y esto arruinó la carrera de Hamilton y debilitó la de Rosberg. Tras estos incidentes y algunas declaraciones duras por parte de 
El equipo Mercedes y los dos pilotos del equipo se han reunido hoy en la sala de juntas de la sede del equipo, para discutir el ya conocido por todos incidente en el Gran Premio de Bélgica, tras dicha reunión las tres partes han emitido sendos comunicados, que evidentemente pretenden cerrar la polémica y restablecer la buena imagen del equipo, algo mal trecha tras los muchos comentarios y debates que ha suscitado este incidente y la opiniones de algunos expertos de la F1 que acusan al equipo de no tener una sólida dirección ni liderato, que guie convenientemente al equipo.
Eddie Jordan tiene muy clara su visión sobre la polémica que hay en Mercedes tras el accidente entre ambos pilotos en el Gran Premio de Bélgica. En su clara y dura opinión, el equipo Mercedes tiene la culpa de la situación, el equipo es débil sin Ross Brawn y va sin timón, ya que está dirigido por dos pilotos que son como niños mimados y que hacen lo que quieren hacer.
Mercedes y sus pilotos están inmersos en la lucha por el mundial, lo que sin duda es prioritario. Por lo que han decidido posponer la renovación del contrato de Lewis Hamilton, ya que consideran que es un momento muy intenso en el mundial y la concentración debe estar en ello, ya que son los líderes y deben seguir trabajando intensamente, en lugar de involucrarse en intensas conversaciones, teniendo en cuenta además que Hamilton todavía tiene año y medio de contrato. Y probablemente ahora no es el mejor momento de tener conversaciones sin tensión y productivas.
Sin duda la presente es una es una gran temporada para el equipo Mercedes, son el equipo más competitivo lideran con una amplia ventaja el Campeonato de Constructores y también Nico Rosberg lidera el Campeonato de pilotos. Pero sin duda ni siquiera una temporada competitiva ha podido mantener la armonía entre sus dos pilotos. Son conocidos y varios los roces entre ellos pero más a menos mantenían una aparente buena relación, hasta Hungría donde la relación se enrareció al hacer caso omiso Hamilton de una orden de equipo y ya el detonante ha sido el Gran Premio de Bélgica donde se han tocado y con el toque se ha roto algo más que el neumático de Hamilton y el alerón de Rosberg.
El incidente originado en el Gran Premio de Bélgica entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton no será investigado por la FIA. Pese a que algunos rumores apuntaban en esa dirección la FIA no tiene ningún nuevo elemento que justificara una apertura de una investigación sobre un incidente que se determinó incidente de carrera.
La polémica está servida en Mercedes, Hamilton está enfadado, Toto Wolff director ejecutivo también, como Niki Lauda director no ejecutivo y Nico Rosberg se mantiene callado aunque niega 
Ayer en el Gran Premio de Bélgica y tan solo en la segunda vuelta llegó la polémica en forma de incidente entre los dos pilotos de Mercedes. Recordemos que ya la situación no era una balsa de aceite entre ellos, ya que en la última carrera antes del verano el Gran Premio de Hungría, 
