El equipo Mercedes está culminando una gran temporada para ellos de gran dominación, durante toda la temporada han sido el equipo líder, el más fuerte y con una amplia ventaja, así que no es de extrañar que ya sean campeones de constructores desde el Gran Premio de Rusia. Ahora llegan a EE.UU. donde Hamilton podría proclamarse campeón, ya que además Sebastian Vettel su inmediato rival cambia de motor y asume una sanción de diez posiciones, aunque la suerte puede tener algo que decir y Nico Rosberg también. Sin duda la fiabilidad es un factor importante y que no acompañó a Rosberg, ya que su monoplaza le obligó a retirarse en dos de las últimas carreras. Por lo que también podría seguir siendo un factor definitorio.

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Lewis Hamilton piloto de F1 con el equipo Mercedes, bicampeón del mundo y líder de la actual temporada, con muchas posibilidades de convertirse en tres veces campeón del mundo muy pronto. Ya que lidera el campeonato con 302 puntos, y una ventaja sobre Sebastian Vettel, el segundo clasificado, de 66 puntos y con Nico Rosberg su compañero en Mercedes la ventaja es de 73 puntos, con solo cuatro carreras por disputarse.

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Red Bull atraviesa un momento muy difícil, tras ganar cuatro Campeonatos consecutivos y atravesar desde la llegada de los nuevos motores V6 turbo dos años bastante difíciles, lo que ocasionó problemas con en su relación con Renault, su motorista, por la escasa competitividad de su unidad de potencia, podrían salir de la F1 a finales de esta temporada y por supuesto también Toro Rosso.

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Lewis Hamilton, bicampeón de F1 y piloto de Mercedes, está a favor de hacer cambios en el formato del fin de semana de Gran Premio de F1. Ya que considera que en los años que él lleva en F1 prácticamente no ha cambiado y hay veces que realmente es muy aburrido. Hamilton pone como referencia el fin de semana en pasado fin de semana del Gran Premio de Rusia como “aburrida” cuando por lluvia y otros acontecimientos como el vertido de diésel o el accidente de Carlos Sainz apenas permitieron rodar en las sesiones de prácticas, aunque hay que tener en cuenta que ningún cambio de formato puede evitar que llueva o que otras circunstancias, como accidentes o incidentes, puedan interferir en las sesiones.

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El equipo Mercedes sin duda ha tenido un gran día para celebrar tanto la victoria de Hamilton como su segundo campeonato de Constructores que llegó aquí gracias a la penalización de Kimi Raikkonen. Sin embargo también tienen que lamentar la falta de fiabilidad con Nico Rosberg, que le ha vuelto a robar gran parte de sus opciones al campeonato, Rosberg tiene bastante mala suerte y la mayoría de los problemas llegan para él y especialmente en los finales de temporada no pude perder o ganar por sus medios sino condicionado por la fiabilidad de su monoplaza, como le ocurrió el año pasado en la carrera final. Sin duda Mercedes estará muy atento el resto de carreras para solucionar su fiabilidad, ya que aunque tienen el coche y el motor más competitivo evidentemente también cometen errores.
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El equipo Mercedes estaba muy cerca de ser campeón del mundo en el Gran Premio de Rusia, pero el abandono de Nico Rosberg y por lo tanto su cero puntos lo retrasaba, ya que Ferrari había sumado con Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen 28 puntos, frente a los 25 sumados por Lewis Hamilton. Y Mercedes necesitaba sumar tres puntos más que Ferrari en Rusia para coronarse campeones por segunda vez consecutiva, así que habría que esperar al Gran Premio de EE.UU.

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Lewis Hamilton que salía en segunda posición de nuevo logra la victoria, favorecido por los problemas de su compañero Nico Rosberg a quien se le rompió el pedal del acelerador y no pudo seguir en carrera. Sin duda hemos vivido un Gran Premio emocionante y con muchos incidentes y abandonos. La salida fue buena para Rosberg que mantuvo su primera posición con Hamilton detrás, Kimi Raikkonen también tuvo una muy buena salida en la que adelantó a su compañero Sebastian Vettel y a Valtteri Bottas con su Williams, sin embargo muy poco después llegó el primer accidente entre Nico Hulkenberg y Marcus Ericsson, ambos pilotos tuvieron que abandonar, Romain Grosjean y Max Verstappen también se vieron implicados, Verstappen pinchó la rueda y su carrera ya fue muy complicada. El safety car tuvo que salir a pista.

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El equipo Mercedes pese a en teoría estar como todos los equipos perjudicados por el poco tiempo de rodaje por el derrame, la lluvia y el accidente de Sainz, han vuelto a lograr también en Sochi acaparar la primera fila para la parrilla de salida de mañana. Rosberg saldrá desde la pole y Hamilton segundo, sin embargo pese a sus buenas posiciones aseguran que la carrera será un reto para todos por el poco rodaje, aunque sin duda un poco menos para ellos que parten de las mejoras posiciones y cuentan con el coche más competitivo.

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Una sesión de calificación en el Gran Premio de Rusia con tan solo 19 monoplazas disputándola, ya que Carlos Sainz no ha podido tomar parte de ella tras su fuerte accidente en la tercera sesión de entrenamientos. Afortunadamente aunque el piloto español de Toro Rosso se encuentra en observación en el Hospital y es duda para la carrera de mañana, se encuentra perfectamente y fuera de peligro. El piloto ha sido sometido a un escáner que confirmó que no tenía ninguna lesión, lo que tras el fuerte impacto es la mejor noticia del día.

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El equipo Mercedes también ha tenido un día poco útil y frustrante tanto por la mañana debido al derrame de diésel y por la tarde por la lluvia. Por lo que en la segunda sesión ni siquiera hicieron una vuelta cronometrada, ya que no era útil y si suponía un riesgo. Así que mañana tendrán una sesión tercera de entrenamientos bastante agitada.

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