Calificación GP de Europa, Bakú 2016. Mercedes
Mercedes ha tenido una sesión de calificación dispar en el nuevo circuito urbano de Bakú para el Gran Premio de Europa
El equipo Mercedes ha logrado la pole con Nico Rosberg que ha liderado las tres sesiones de la calificación de hoy. Sin duda Mercedes en este trazado es más superior todavía que en otras pistas algo que mientras Rosberg ha aprovechado, no ha podido hacer Lewis Hamilton que ha cometido errores y ha tenido dificultades en todas las sesiones de calificación, para finalmente en Q3, a solo 2 minutos del final, chocar con la pared en la curva 11, rompiendo la suspensión y finalizando con sus opciones. Por lo que saldrá en décima posición. Pero sin duda si se mantiene libre de problemas intentará remontar mañana ya que en este trazado adelantar parece posible y el Mercedes es muy superior, por lo que todavía esperan una buena carrera con ambos pilotos. Leer el resto de esta entrada 
Nico Rosberg con su Mercedes ha logrado la pole para el Gran Premio de Europa, el piloto alemán tenía asegurada la pole desde el error de su compañero Lewis Hamilton, a menos de tres minutos del final de la Q3 golpeó contra el muro en el sector dos, provocando una bandera roja, Rosberg pudo ya sin rival, ver el final de la sesión cómodamente desde su garaje. El dominio de Mercedes en este trazado ha sido clarísimo, pero también los errores de Hamilton durante la calificación que se han repetido hasta poner fin a su actuación, al acabar chocando. Force India ha demostrado un excelente ritmo en este trazado, Sergio Pérez ha conseguido finalizar en segunda posición, sin embargo su compañero Nico Hulkenberg, ha sido la sorpresa quedando fuera de Q3, el piloto ya sufrió un trompo en la Q2, que provocó bandera amarilla. Daniel Ricciardo también sorprendió con un gran ritmo, mejor del esperado y superando sus problemas de ayer. 
El equipo Mercedes ha finalizado el primer día del fin de semana del Gran Premio de Europa, con sus dos pilotos encabezando la tabla de tiempos en ambas sesiones de entrenamientos de hoy. Todos los equipos se han enfrentado hoy a aun nuevo y desafiante trazado pero como suele ser habitual Mercedes ha logrado el mejor rendimiento. Pese a todo han tenido algún pequeño problema de fiabilidad, por lo que seguirán trabajando para estar preparados en calificación y carrera. 
El equipo Mercedes sigue siendo el equipo a batir, pese a que Red Bull y Ferrari comienzan a acercarse, pero por el momento solo los problemas en Mercedes han permitido que otro equipo ganara. Siguen siendo los más fuertes y los favoritos a ganar. Aunque según Wolff la competencia ahora con la estabilidad de las normas es más dura que nunca, realmente de no ocurrir nada fuera de lo normal Mercedes tienen más opciones que los demás para ganar. Pero Wolff como buen jefe de equipo no se fia y asegura que trabajaran duro para mantener su envidiable posición. Ahora se centran en Bakú, deseando comenzar el fin de semana. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, es evidente que no es fan de cambiar las normas en 2017, como está proyectado. Mercedes ha sido claramente dominante desde 2014 cuando se cambiaron los motores y entraron los V6 turbo, y con ellos cambiaron las normas. No hay duda que Mercedes hizo el mejor trabajo, consiguió el motor más competitivo y con ello ha dominado en 2014 y en 2015 logrando ganar ambos campeonatos. En 2016 es prácticamente más de lo mismo, Mercedes sigue dominando, pero Ferrari y ahora Red Bull se están acercando. 
Ferrari es sin duda centro de rumores, parece que estamos empeñados en destruir el equipo poco a poco. Kimi Raikkonen suele ser el primero al que se cuestiona y cada año ya en la tercera o cuarta carrera se comienza a hablar de su fututo. Poco importa que trabaje bien con Vettel, que tenga una temporada más fuerte o que el jefe de equipo lo respalde, rápidamente le buscamos sustituto. Pero este año además hace unos días saltó el rumor de que Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, podría ser sustituido en su puesto de jefe de equipo, por los débiles resultados de Ferrari. 
El equipo Mercedes ha logrado la victoria en el Gran Premio de Canadá con Lewis Hamilton, favorecido por una buena estrategia. Sin embargo no ha sido una carrera sencilla ni libre de tensión y problemas. Ambos pilotos del equipo no salieron bien y Sebastian Vettel les adelantó. Mientras se tocaban entre ellos y Rosberg salía muy perjudicado con una dura maniobra de Hamilton. Rosberg perdió posiciones y después pinchó un neumático, por lo que sin duda no ha sido su fin de semana. Ahora se centran en la próxima carrera en Bakú. 
El Gran Premio de Canadá nos ha ofrecido una emocionante y fantástica salida de Sebastian Vettel quien por sorpresa colocó su Ferrari delante de los dos Mercedes, que tan solo parecían preocupados por no dejarse pasar entre ellos. Los desconcertados Mercedes llegaron a tocarse y el gran perjudicado fue Nico Rosberg al que su compañero Lewis Hamilton le cerró el paso y se encontró con varias posiciones perdidas en la primera vuelta. Se mascaba la tragedia pero por suerte el toque entre los Mercedes fue leve y para nada como en Montmeló por lo que no hubo abandonos. 
El equipo Mercedes ha finalizado la calificación hoy en el circuito Gilles-Villeneuve, con otro fuerte resultado y sus dos pilotos acaparando la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá, con un excelente trabajo. Sin embargo los rivales están cada vez más cerca en especial Vettel con su Ferrari. Mañana si es en seco esperan una estrecha pelea con Ferrari y Red Bull, y si llueve la calificación tendrá menor relevancia. En cualquier caso esperan una emocionante carrera. 
El equipo Mercedes ha tenido dos buenas sesiones de entrenamientos hoy. Hamilton ha logrado el mejor tiempo en ambas sesiones, su ritmo es fuerte y no han tenido ningún problema hoy. Además han logrado completar el programa previsto y sin duda siguen siendo el equipo más fuerte. Sin embargo consideran que tienen mucho trabajo por delante para estar preparados por completo para la calificación. Sobre el clima espera que no llueva pensando en los aficionados. Nico Rosberg aunque también se siente cómodo en el coche, reconoce que la gestión de neumáticos no es sencilla. Y por los neumáticos cree que pierde tiempo en el primer sector. Así que trabajarán y analizarán los datos esta noche para mejorar. Finalizó la primera sesión con el segundo mejor tiempo detrás de su compañero y la segunda sesión con el tercer mejor tiempo detrás de Sebastian Vettel. 
