Horner: «Nuestro objetivo es cerrar esa brecha aún más a Mercedes»
Red Bull tiene en el punto de mira al equipo Mercedes, su objetivo es cerrar todavía más la brecha con ellos
Mary | lunes, 15 de agosto de 2016
El equipo Red Bull ha demostrado una fuerte progresión esta temporada, especialmente en las últimas carreras, además son el único equipo a parte de Mercedes, que ha logrado ganar una carrera esta temporada. Red Bull también ha logrado adelantar a Ferrari en la clasificación en el Campeonato de Constructores y ahora se sitúan en segunda posición. Tras un muy buen resultado en el Gran Premio de Alemania donde sus dos pilotos acabaron en el podio, Daniel Ricciardo terminó en segunda posición y Max Verstappen en tercera posición. Leer el resto de esta entrada 
Mercedes es el equipo dominante desde 2014, han ganado dos años consecutivos ambos campeonatos, pilotos y constructores, y van camino de ganar el tercer año. Mercedes proporciona un monoplaza dominante a sus pilotos y no tienen rival en otros equipos. Por lo tanto Lewis Hamilton y Nico Rosberg han luchado duramente uno contra otro, en ocasiones incluso tocándose y en el Gran Premio de España chocando y quedando ambos pilotos fuera de carrera, algo que por otro lado aumentó emoción a la carrera, pero sin duda no es lo deseable para el equipo. 
El equipo Red Bull ha mostrado un importante progreso esta temporada, claramente Renault ha logrado mejorar y por lo tanto Red Bull ha dado un importante paso en su rendimiento, de hecho incluso han superado a Ferrari y se sitúan en segunda posición en el Campeonato de Constructores. Esto evidentemente ha creado una gran confianza en el seno de Red Bull y en Helmut Marko, asesor del equipo. 
Manor ha anunciado hoy la ruptura de su contrato con Rio Haryanto, por no cumplir sus obligaciones contractuales con el equipo y su sustitución por Esteban Ocon, quien disputará para el equipo las nueve carreras que restan de la temporada 2016, como piloto titular junto a Pascal Wehrlein. El debut de Ocon en Manor ha sido posible con la colaboración de Mercedes y Renault y la confianza de Manor en el piloto, según explicaron Cyril Abiteboul, Toto Wolff y Dave Ryan responsables de los tres equipos. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, afronta las vacaciones de verano en una posición privilegiada, su equipo lidera los dos campeonatos de F1, tanto el de pilotos como el de Constructores, prácticamente los tienen en el bolsillo. Sin embargo Wolff escéptico, como él mismo se define, no da nada por hecho hasta que sea una realidad matemática y no descarta a Ferrari que pese al revés que están viviendo actualmente, cree que están mejorando y a Red Bull que con la mejora de Renault ha progresado claramente. 
En 2017 la Formula Uno afrontará una serie de cambios importantes, tal como se aprobaron, llegan nuevas regulaciones aerodinámicas, neumáticos más anchos, reducción de tiempos por vuelta, mayor desarrollo para intentar igualar el rendimiento. Por lo que trabajar pronto en la próxima temporada puede ser la clave para un mejor rendimiento en 2017. Estos cambios también podrían significar un cambio en la jerarquía de la parrilla de la F1, aunque el gran dominio de Mercedes sin duda les da unos puntos extra, pero cuando hay tantos cambios, cualquiera puede hacer un trabajo destacable o fallar. 
Nico Rosberg ha comenzado las vacaciones de verano probablemente con la moral bastante baja. Rosberg ha liderado el campeonato durante diez carreras, ha llegado a tener 43 puntos de ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton, pero en las últimas carreras esta ventaja fue disminuyendo hasta desaparecer. En el Gran Premio de Hungría Lewis Hamilton le superó en puntos y pasó a liderar el Campeonato y en el Gran Premio de Alemana, la que fue una difícil carrera para Rosberg en su casa, la ventaja de Hamilton creció hasta los 19 puntos. 
Lewis Hamilton, tricampeón de F1, piloto de Mercedes y actualmente líder del Campeonato de F1, sin duda se ha ganado unas vacaciones, ha logrado una gran remontada en el campeonato. Hamilton llegó a estar detrás de su compañero Nico Rosberg por 43 puntos, pero se repuso de los problemas y ha conseguido, cuando se han disputado doce carreras, estar liderando y tener una ventaja de 19 puntos sobre su compañero, que había liderado el Campeonato durante las diez primeras carreras. 
Nico Rosberg lideró el actual campeonato de F1 desde el principio, hasta llegó a tener una ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton de 43 puntos, pero esta se redujo hasta extinguirse y en el Gran Premio de Hungría Hamilton superó a Rosberg, en Alemania la distancia ha crecido y actualmente Lewis Hamilton lidera el campeonato con una ventaja sobre el de 19 puntos. Sin duda la historia se repite para Rosberg, ha vuelto a perder su ventaja y quizás sus opciones de ganar, tras una carrera difícil en el Gran Premio en Alemania, además su Gran Premio en casa, se va de vacaciones con su peor situación en el Campeonato actual. 
