Hamilton critica las reglas de neumático de lluvia: «Es una regla tonta, tonta y siento que les robamos»
Hamilton está en contra de las actuales reglas de neumáticos de lluvia, cree que es tonta ya que ahí aficionados que están todo el día bajo la lluvia, incluso siente que les roban
Lewis Hamilton ha criticado las reglas que rigen la cantidad de neumáticos disponibles por piloto en mojado, tras el Gran Premio de Japón y el limitado tiempo que los pilotos pisaron la pista. Cada piloto, según las reglas, dispone de cuatro juegos de neumáticos intermedios y tres juegos de neumáticos de lluvia. Por lo tanto en Japón solo cinco pilotos marcaron tiempo y el que más vueltas dio fue Hamilton y rodó apenas cinco en la FP2. Ya que debían guardar juegos de neumáticos por si la calificación y la carrera se disputaban en lluvia. Leer el resto de esta entrada 
Ferrari pese a la excelente forma que ha tenido esta temporada, con un importante progreso en comparación al año pasado y a que han sido fuertes todo el año, prácticamente llegando al nivel de Mercedes, han tenido una dura dosis de infortunios en las tres últimas carreras y han perdido muchos puntos. Así que cuando estamos a solo cuatro Grandes premios del final del Campeonato, Lewis Hamilton se encuentra liderando con 59 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel, una diferencia que aunque no imposible es difícil de alcanzar y superar. 
Ferrari ha hecho un progreso muy significativo en comparación con la pasada temporada, este año han sido muy fuertes y competitivos en casi cada trazado y Sebastian Vettel fue durante bastantes carreras líder del Campeonato. Sin embargo en las tres últimas carreras han sido para olvidar, incidentes y fallos de fiabilidad han arruinado tres carreras en las que eran favoritos y podían ser los ganadores, en beneficio de Mercedes. Estas difíciles carreras en especial el Gran Premio de Japón donde Sebastian Vettel tuvo que retirarse antes de la sexta vuelta, asestó un duro golpe a sus aspiraciones, ya que mientras Vettel se retiraba en Singapur y en Japón, Hamilton seguía sumando un buen montón de puntos y ahora es líder con 59 puntos de ventaja. 
James Allison se unió a Mercedes como director técnico, procedente de Ferrari y en su primera temporada con el equipo está muy contento con esta decisión. Asegura que son muchos los motivos por los que está encantado de su decisión pero destaca que una de ellas es poder trabajar junto al tricampeón Lewis Hamilton. 
Helmut Marko, asesor de Red Bull, con su habitual claridad de dialogo y su facilidad para decir lo que piensa sin grandes limitaciones, aseguró hace unos días que solo ellos en contraste con Ferrari y Mercedes, tienen pelotas y ponen a pilotos jóvenes en su monoplaza. Recordemos que Toto Wolff decidió subir a Mercedes a Valtteri Bottas, un piloto con experiencia, antes que arriesgarse a subir a sus jóvenes pupilos del programa de jóvenes pilotos, Pascal Wehrlein o Esteban Ocon, pero es evidente que cada equipo elige en el tiempo y el momento a quien considera la mejor opción. 
El equipo Mercedes se va del Gran Premio de Japón con un gran resultado, la victoria de Lewis Hamilton que les pone muchos puntos de ventaja en el bolsillo sobre los rivales y una buena posición, aunque fuera del podio Valtteri Bottas. Hamilton ha logrado la 61ª victoria de su carrera, octava de la temporada 2017 y la tercera en el Circuito Internacional de Suzuka. Son conscientes de que pese a que lo tienen mucho más fácil, Hamilton tiene una ventaja de 59 puntos sobre Vettel, cualquier cosa puede ocurrir en cuatro carreras y la desgracia de Ferrari así lo demuestra, aunque a ellos les ha beneficiado, todavía podría cambiar. Por lo que no perderán su concentración y seguirán trabajando duro. 
Lewis Hamilton ha ganado la carrera en el Gran Premio de Japón, una carrera que de nuevo ha salido con un saldo muy positivo a su favor al quedar fuera de carrera su principal rival apenas tras seis vueltas. Hamilton ha tenido de nuevo la cara amable de la moneda, ha salido bien ha liderado una carrera a su medida en la que ha controlado, ha empujado, ha mantenido y ha llegado a la meta como ganador de la carrera y mucho más cerca de ganar el Campeonato. Sin embargo Sebastian Vettel de nuevo ha tomado la cruz de la moneda y tras solo seis vueltas ha tenido que retirarse de la carrera, Vettel salió bien pero muy pronto se vio que algo pasaba no parecía tener potencia fue adelantado primero por Max Verstappen y perdía más posiciones hasta la sexta posición, finalmente tuvo que entrar en el garaje y aunque intentaron solucionar el problema tuvo que retirarse. El piloto de Ferrari lleva tres carreras para el olvido, Singapur por un incidente, de ambos Ferrari y un Red Bull, quedó fuera de carrera, en Malasia no pudo disputar la calificación por un problema de motor y salió último, para acabar cuarto y en Japón un nuevo problema le ha hecho abandonar de nuevo sin puntos. Una bujía ha sido la responsable de este nuevo abandono que pone a Hamilton muy fácil el Campeonato. 
Hoy se disputó la calificación para el Gran Premio de Japón, sin embargo las posiciones conseguidas hoy por los pilotos variarán ostensible ya que cinco pilotos tienen que asumir penalizaciones en la parrilla de salida de la carrera de mañana en el circuito de Suzuka. Como los pilotos penalizados habían terminado tanto en las primera posiciones como en media parrilla, todos los pilotos, a excepción de Lewis Hamilton que sale desde la pole, verán alterada su poción en parrilla para mañana. 
Mercedes ha logrado una excelente sesión de calificación para el Gran Premio de Japón, con Hamilton logrando la pole position, la 71 de su carrera y la primera en Suzuka. Mientras Bottas ha logrado la segunda posición, que va a perder por la penalización de cinco posiciones por cambiar la caja de cambios. Sin duda ha sido un buen día, que además les sitúa en una gran posición para la carrera de mañana en su batalla contra Ferrari. 
El equipo Ferrari ha sufrido en las dos últimas carreras, Singapur y Malasia han sido dos fines de semana difíciles para la Scudería, pese a ser los más competitivos y los favoritos en ambos trazados. En Singapur un incidente en la salida dejó fuera a los dos Ferrari junto al Red Bull de Max Verstappen. En Malasia también Sebastian Vettel salía último en la parrilla el domingo de carrera tras problemas con su motor que le impidieron disputar la calificación y su compañero Kimi Raikkonen que salía segundo ni siquiera pudo iniciar la carrera. 
