Ecclestone opina que Mercedes podía decir no a los Test
Bernie Ecclestone no se ha pronunciado abiertamente sobre los polémicos Test de Mercedes con Pirelli, aunque opina que Mercedes tomo la decisión de hacerlos
Mary | jueves, 13 de junio de 2013
Bernie Ecclestone, si ha defendido a Pirelli antes estos Test ya que entiende que Pirelli está recibiendo muchas críticas y necesita hacer pruebas, pero antes las pruebas Ecclestone considera que ante el ofrecimiento de hacer las pruebas, el equipo podía decidir hacerlos o decir que no, ya que saben lo que es correcto.
Es evidente que Nico Rosberg ha logrado un rendimiento más alto que Lewis Hamilton en clasificación, y también ha conseguido la única victoria del equipo. Además el piloto británico ha reconocido tener problemas con los frenos de Mercedes así como no tener la confianza al 100% que tenía con el McLaren. Aunque Lewis Hamilton suma 20 puntos más que Rosberg en el Campeonato, que probablemente se deban a las dos carreras que Rosberg tuvo que retirarse.
Recordemos que estas pruebas que presuntamente violan las reglas de la F1, saltaron a la luz en el Gran Premio de Mónaco, y precisamente fueron Red Bull y Ferrari lo equipos que, hicieron una queja a la FIA para que aclarara el asunto, la FIA ha hecho sus investigaciones y ha decidido elevar el caso al IT, Tribunal Internacional de la FIA, Mercedes y Pirelli están citados el 20 de Junio para dilucidar si esta prueba puede constituir una violación del reglas aplicables de la FIA
Durante el Gran Premio de Canada, Lewis Hamilton que salía segundo, tuvo que defender su posición con Fernando Alonso y mientras Hamilton era segundo su ingeniero daba instrucciones al piloto por radio, algo que parece que molesto a Hamilton que necesitaba concentración y respondió airadamente a su ingeniero: «Por favor déjame pilotar, hombre». Algo que ha desatado rumores de tensión dentro del equipo Mercedes. Sin embargo Lewis Hamilton ha restado importancia a esos rumores, ha dicho que solamente necesitaba estar tranquilo y concentrado.
El equipo Mercedes ha tenido una buena carrera, con sus dos pilotos aunque cada uno ha perdido una posición respecto a la salida, es indudable que han mejorado el rendimiento en carrera, donde eran muy vulnerables y perdían varias posiciones, en especial en temporadas pasadas donde no había ritmo ni fiabilidad. Con el resultado de hoy, el equipo ha sumado total de 25 puntos, y se ha situado el tercero en el Campeonato de Constructores.
Helmut Marko es claro como siempre y no tiene dudas sobre la prueba de Mercedes y Pirelli con un coche del 2013, violó la normativa deportiva y quiere ver el castigo de la FIA, según sus declaraciones a la página Web oficial de la F1
El equipo Mercedes conseguido tener a sus dos pilotos en las dos primeras filas, aunque no han logrado la pole como en las últimas carreras, han seguido siendo muy rápidos en calificación como suele ser habitual y han gestionado bien las estrategias durante las tres rondas clasificatorias, la carrera y el clima pueden ser imprevisibles, pero el equipo es rápido y si como parece han aprendido a gestionar bien los neumáticos, pueden tener un buen resultado.
La habitual rueda de prensa organizada por la FIA los viernes con los jefes de equipo, en esta ocasión y como era de esperar se ha centrado en las polémicas pruebas de Mercedes con Pirelli que ha sido elevada al tribunal Internacional de la FIA, aunque ha contado con la presencia de Ross Brawn, no ha acudido Paul Hembery director de Pirelli Motorsport, por consejo de sus abogados.
El equipo Mercedes tuvo buenas sesiones hoy con un buen nivel de rendimiento tanto en tandas largas como en las cortas, aunque son conscientes de que las bajas temperaturas, seguramente han sido un factor positivo para ello.
Kimi Raikkonen sin duda se caracteriza por ser muy claro y quizás muy poco diplomático y tras el Gran Premio de Mónaco, donde tuvo un toque con Sergio Pérez que le costó su quinta posición, aunque logró salvar la décima plaza y un punto, el piloto de Lotus demostró su tremendo enfado contra Pérez. Sergio se tuvo que retirar por un sobrecalentamiento de los frenos.
