Archivo de la categoría ‘01. Mercedes AMG F1’
Grosjean sufrió un año duro en 2014, no solo por su monoplaza poco competitivo, también debió cambiar su estilo de pilotaje
Mary | sábado, 17 de enero de 2015
Romain Grosjean ha sufrido en 2014 una temporada difícil, tras un buen rendimiento en 2013, con los cambios de motores y regulaciones, Lotus perdió rendimiento tanto por razones propias en su monoplaza como por la unidad de potencia de Renault, que fue poco competitiva y bastante problemática desde los test de pretemporada.
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Bottas no da importancia al interés que pueden tener en él, los equipos Mercedes y Ferrari, y no cree que haya ninguna negociación seria este año
Mary | jueves, 15 de enero de 2015
Valtteri Bottas no da gran importancia al interés que han mostrado en él, otros importantes equipos como Mercedes y Ferrari y asegura que tiene confianza en Williams. Por lo que asegura que no cree que se den conversaciones serias este año. Ya que además confía en que con las normas muy similares en 2015, todavía puedan mejorar más.
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El equipo Mercedes se ha puesto manos a la obra en resolver la extensión de contrato de Lewis Hamilton y preparan un contrato por tres años
Mary | miércoles, 14 de enero de 2015
El contrato de Lewis Hamilton, actual campeón del mundo de F1, expira en 2015 y Mercedes está preparando una extensión de tres años para el piloto británico, 2016, 2017 y 2018. Y según publica La Gazzetta dello Sport, con un sueldo nada despreciable, ya que según han informado Hamilton cobraría un fijo de 20 millones anuales, más unos importantes extras, que serían un millón por cada carrera ganada y cinco millones por ganar el título mundial.
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Para Coulthard la unión de Alonso con McLaren es más un matrimonio de conveniencia que un amor pasional
Mary | lunes, 12 de enero de 2015
David Coulthard, ex-piloto de Fórmula 1, experto comentarista de la BBC y por lo tanto asiduo al paddock de la Fórmula 1 y eventos relacionados, ha opinado sobre algunos temas de actualidad del deporte. Aprovechando la “Autosport International” que se desarrolla del 8 de enero al 11 de enero dedicado a los amantes del deporte del motor, respondió a preguntas interesantes.
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Lauda rebaja la tensión creada por los últimos comentarios de Toto Wolff donde se planteaba opciones por si Hamilton no renovaba
Mary | sábado, 10 de enero de 2015
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, sorprendió a propios y extraños con sus últimas declaraciones sobre la renovación del contrato con Lewis Hamilton. En principio estaban negociando a mediados del pasado año, después decidieron parar las negociaciones para centrar la atención totalmente en el Campeonato. Tras la última carrera se suponía, según aseguró Wolff que iniciarían las negociaciones, pero ahora se realizarán durante la temporada.
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Wolff considera que a Susie Wolff, el hecho de ser su esposa le hace más daño que bien a su carrera
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Susie Wolf esposa de Toto Wolff será este año 2015 la piloto probador y reserva de Williams, sus aspiraciones pasan por ser piloto titular de F1, un objetivo difícil cuando los pilotos cada vez comienzan más jóvenes en F1. Susie Stoddart, su nombre de soltera, es una piloto de automovilismo británica nacida en Oban, Escocia. Tiene 32 años y está en competición automovilística desde 2001 que compitió en Fórmula Renault hasta 2004 logrando tres podios en dicha categoría. En 2005, cambio a Fórmula 3 Británica, sin embargo paró la temporada por una lesión de tobillo. Desde 2006 comenzó a competir en la DTM hasta 2012. En esas seis temporada solo logró puntuar cuatro puntos en 2010, logrado dos séptimas posiciones y finalizando ese año en posición 13º. En 2012 hasta 2014 ha sido piloto desarrollo de Williams. En 2014, participó en dos entrenamientos libres. Susie Wolff está casada desde 2011 con Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes y accionista de Williams.
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Lewis Hamilton ha celebrado su 30 cumpleaños, con felicitaciones de McLaren, Mercedes y la ironía de Nico Rosberg
Mary | viernes, 9 de enero de 2015
Lewis Hamilton el flamante campeón de F1 2014 y también de 2008 ha celebrado su 30 cumpleaños, desde aquí queremos felicitarlo y unirnos a las felicitaciones que el piloto ha recibido de su anterior equipo McLaren, con el recuerdo de su campeonato ganado con ellos en 2008. También ha sido felicitado poco después por Mercedes su actual equipo, con el que todavía no ha renovado su contrato.
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Bernie Ecclestone no ceja en su empeño de devolver a la F1 motores potentes y ruidosos, con ese objetivo ha convocado una nueva reunión para mañana
Mary | martes, 6 de enero de 2015
Escenario Ginebra, día seis de enero, motivo, convocatoria de Bernie Ecclestone, asistentes Ferrari, Mercedes, Renault y Honda, tema los motores para 2016, según ha informado la revista auto-motor-und-sport. Y es que Bernie Ecclestone sin duda es conocido por su tesón y evidentemente sigue haciendo honor a ello, como todos sabemos nunca ha sido fan de estos nuevos y silenciosos motores V6 turbo, a los que criticó aun antes de llegar, temiendo que no sonaran, como así ha sido y se ha empeñado en que se deben mejorar en base a tres premisas más potencia, más ruido y menos precio.
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Ha fallecido el expiloto francés de F1, Jean-Pierre Beltoise, durante sus vacaciones en Senegal, por dos accidentes cardiovasculares
Mary | martes, 6 de enero de 2015
Jean-Pierre Beltoise desafortunadamente ha fallecido, a la edad de 77 años. víctima de dos accidentes cardiovasculares consecutivos, por los que llevaba seis días hospitalizado. Beltoise se encontraba de vacaciones en Dakar, Senegal. Su perdida ha conmocionado el mundo del motor francés donde Beltoise un piloto que ha competido en múltiples categorías era muy respetado y reconocido como una leyenda del automovilismo francés.
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Wolff considera que además Vettel aporta cuatro campeonatos y entusiasmo, lo que sera una motivación para el equipo Ferrari
Mary | martes, 6 de enero de 2015
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, no descarta a Ferrari, ni siquiera para el próximo año. Sin duda Mercedes tiene una importante ventaja sobre sus rivales, ventaja que tenían bastante segura de mantener, ya que en teoría los motores se congelarían el 28 de febrero y pese a las reuniones y quejas de Red Bull y Ferrari, Wolff no quería ceder y dar más tiempo para que se pudieran desarrollar. Pero la última decisión de la FIA, ha variado este hecho, ya que se reconoce un defecto de forma, omitieron la fecha de congelación, y por lo tanto los rivales, excepto Honda, tienen todo el año para desarrollar el motor, lo que sin duda da un respiro para Renault y Ferrari, y una ligera preocupación a Mercedes.
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