Rosberg asegura que en un par de días se recuperó de perder el Campeonato
Rosberg superó rápidamente la decepción de perder el campeonato 2014 y ya está preparado para volver a la lucha
Mary | lunes, 26 de enero de 2015
Nico Rosberg, piloto de Mercedes, perdió el mundial 2014 de F1 contra su compañero Lewis Hamilton en la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, además en una carrera dramática para Rosberg, en la que su monoplaza tuvo todo tipo de problemas y el perdía posiciones de manera irremediable, sin embargo se negó a retirarse y acabo la carrera como pudo, un final decepcionante para el piloto alemán, pero aun así fue a felicitar a su compañero a la antesala del podio y asegura que se recuperó de la decepción y ya está listo para la batalla de nuevo.
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 confía en que Renault pueda reducir la brecha que estima es de sesenta caballos de su motor al motor Mercedes, en la mitad, desde la primera carrera. Según sus declaraciones para Canal +. También reveló que van a comenzar la temporada con el motor de 2015, en el que han utilizado alrededor de dos tercios de las 32 fichas permitidas. Su motor de 2015 considera que es más una evolución del de 2014, ya que no es una revolución, y el emplazamiento de elementos como el turbo y el compresor no se ha cambiado.
Lewis Hamilton ha vuelto a responder sobre la renovación de su contrato y se muestra seguro, confiado y relajado, ambas partes quieres seguir unidas y confía en que el equipo no va a hablar con ningún otro piloto, así como él tampoco lo hace con ningún equipo. Incluso asegura que aunque tras la última carrera del 2014, estuvo en la fábrica, no se sentaron a discutir sobre su contrato. Según las declaraciones recogidas por Sky Sports de Hamilton quien paso parte del invierno entrenando en Colorado.
Toto Wolff director ejecutivo del equipo Mercedes, sin duda puede estar muy contento con su trabajo y con su equipo de F1 y evidentemente está en una etapa dulce ya que su equipo acabó 2014 ganando el Campeonato de Constructores con amplia ventaja y como el equipo más competitivo. El pronóstico de futuro al menos a corto plazo también parece halagüeño para el equipo Mercedes y todo parece funcionar perfectamente profesionalmente.
El equipo Mercedes sin duda no está dispuesto a perder su ventaja y superioridad demostrada en 2014 sobre los rivales, por ello barajan todas las opciones para el mejor aprovechamiento de dicha ventaja. En principio Mercedes se negaba en redondo a permitir no congelar los motores en 2015, una vez que esto fue un hecho al encontrarse una laguna o mejor dicho una omisión de fecha de congelación en el reglamento, aseguran que esto también es bueno para ellos.
Como ya hemos informado Mercedes ha comunicado que la presentación oficial de su nuevo monoplaza el W06 para el 2015 será el día 1 de Febrero en el circuito de Jerez, el primer día de los test de pretemporada 2015. El equipo también ha confirmado su alineación de pilotos para estos primeros cuatro días de pruebas de 2015, que se desarrollarán en el Circuito de Jerez de la Frontera, del día 1 al 4 de febrero.
El nuevo monoplaza de Mercedes, el W06, será presentado en sociedad en el circuito de Jerez de la Frontera, España, el domingo 01 de febrero 2015, primer día de los test de pretemporada 2015, según anunció el equipo a través de 
Honda, el nuevo proveedor de motores para 2015, podrá desarrollar su motor durante la temporada. La FIA ha accedido en parte a las peticiones de Honda. Aunque 
Sergio Marchionne presidente de Ferrari, ha querido hablar sobre su antecesor en la presidencia de Ferrari, Luca di Montezemolo, del que dijo que había hecho un gran trabajo durante 23 años, pero la pasada temporada fue desastrosa y era la hora de un cambio. Respecto a Ferrari su restructuración y su futuro también fue optimista, ya que considera que aunque comienzan algo tarde, mejorarán en la temporada y además hay un nuevo jefe de equipo, Maurizio Arrivabene, y un nuevo director técnico, James Allison.
