Entrenamientos GP de Bahréin, Sakhir 2015. Mercedes
Mercedes ha finalizado la sesión de entrenamientos de hoy para el Gran Premio de Bahréin con los mejores cronos
Mary | sábado, 18 de abril de 2015
El equipo Mercedes sigue siendo el más rápido, al menos en una vuelta, como han demostrado hoy en la jornada de entrenamientos. Además han seguido con su programa previsto para hoy. Sin embargo pese a que todo es positivo para Mercedes, quizás el mayor problema con el que se van a encontrar es la velocidad en tanda larga de Ferrari que podrían desafiarlos en carrera. Aunque para calificación parece que siguen siendo los más rápidos. Sin duda mañana va a ser interesante y la carrera mucho más.
Mercedes terminó satisfecho en China tras el toque de atención recibido en Malasia por parte de Ferrari que les consiguió ganar la carrera. Pero tras esto trabajaron duro y consiguieron de nuevo un espléndido resultado, aunque son conscientes de que Ferrari está cerca y al acecho, por lo que se preparan para este nuevo reto. Aunque reconocen tensiones entre sus pilotos, ambos están centrados para Bahréin para conseguir lo máximo de su paquete y ambos pilotos podrán luchar recordando que lo primero es ganar para el equipo.
Ferrari ha demostrado que han logrado una significativa mejora respecto al 2015, aunque muchos lo dudaban, se pudo ver desde el primer día del primer test de pretemporada que apuntaban a tener esta temporada un fuerte rendimiento. Y en tan solo tres carreras ya se han posicionado como el segundo equipo detrás de Mercedes, pero además han ganado una carrera.
Bernie Ecclestone ya no sabe qué hacer para lograr algo que devuelva a la F1 el espectáculo, el ruido y la audiencia, pero que además pueda sacar para adelante porque consiga el consenso. Su principal intención es volver a los V8, por sonido, costo y espectáculo parecen la mejor opción, pero de no ser así se la ha ocurrido que todos los monoplazas podrían llevar motores Mercedes, bueno todos no, saca de esa hipótesis a Ferrari.
Mercedes no quiere utilizar órdenes de equipo, siguen abogando por tratar a sus pilotos con total igualdad. Según ha comentado este fin de semana en China, Toto Wolff el director ejecutivo del equipo Mercedes, sin embargo tras la victoria de Ferrari en el Gran Premio de Malasia si se están planteando usar diferentes estrategias y ser más elásticos. Aunque siempre sin favorecer a un piloto con respecto al otro.
El equipo Mercedes ha logrado vencer una carrera sin demasiados problemas manteniendo un buen ritmo y con la estrategia alerta para protegerse de los Ferrari que aunque han sido muy fuertes no han llegado a tener el ritmo de los Mercedes para ser un duro desafío real, ya que siempre han controlado una prudencial ventaja. Mercedes tendrá que seguir trabajo duro ya que Ferrari es fuerte y se acerca en cada carrera, en Bahréin esperan un nuevo desafío.
Lewis Hamilton ha mandado el ritmo en China de principio a fin en una carrera controlando neumáticos y su propio rendimiento para hacerse con una controlada victoria y sin ninguna amenaza real. Hamilton se va de China con su cuarta victoria en Shanghái y la segunda victoria de la temporada.
Niki Lauda tres veces campeón del mundo de F1, y actualmente director no ejecutivo del equipo Mercedes, como ya es habitual acostumbra a hablar sin cortapisas, dice lo que piensa sin grandes limitaciones. En esta ocasión en una entrevista para el diario italiano La Repubblica, dio abiertamente su opinión de Fernando Alonso al que ha criticado de forma un tanto mordaz.
Lewis Hamilton no cree que la F1 con su ahorro de combustible pueda representar una ayuda para el medio ambiente. Algo que realmente de pocos a casi nadie entienden, y es muy difícil que alguien pueda dar por valido que ahorrar unos pocos litros por carrera, y aunque fueran muchos, puedan establecer la más mínima diferencia, en un mundo lleno de coches, trasportes públicos por aire, tierra y mar. La F1 poco puede aportar en cuanto la reducción de las emisiones de gases. A este respecto como informamos también se expresó 
