Lowe cree que los motores serán significativamente más ruidosos en 2016
Lowe cree que los motores serán significativamente más ruidosos en 2016, según algunas mediciones en laboratorio
Mary | sábado, 23 de enero de 2016
Paddy Lowe, director ejecutivo técnico de Mercedes, cree que los motores de Fórmula 1 van a ser significativamente más ruidosos durante la temporada de 2016. Con la llegada de los V6 en 2014, el ruido de los motores de la F1 bajó sustancialmente, la F1 ha perdido con ello uno de sus atractivos, ese ruido ensordecedor, pero que sonaba a una música especial cuando estabas cerca de un monoplaza ha desaparecido y con ella la sensación que provocaban. Ya son dos temporadas silenciosas, sin embargo, todo el mundo sigue echándolo de menos. Leer el resto de esta entrada 
Christian Horner, jefe de Red Bull, ha asegurado que Lewis Hamilton estaba desesperado por fichar por el equipo Red Bull. Según ha declarado para la revista F1 Racing, el ahora tricampeón de F1 tenía mucho interés por pilotar un Red Bull, incluso mucho más que por pilotar para Mercedes. 
Tras las reuniones el lunes y el martes del Grupo de Estrategia y de la Comisión de la F1 en Ginebra, y aunque por el momento no hay un comunicado oficial, diferentes fuentes han filtrado las que parecen haber sido las decisiones aceptadas en dichas reuniones. Al parecer los fabricantes han llegado a un acuerdo para bajar costes, lo que ayudará a los equipos más modestos, sin salir ellos perjudicados.
Lewis Hamilton, tricampeón de F1, no cabe duda de que es un hombre muy rápido, pero no solo en la pista su vida también es rápida, con muchas facetas y siempre en movimiento, viendo y haciendo diferentes cosas. Además de las carreras de F1, es un apasionado de la moda, de la música, de los animales e incluso del espacio como el mismo ha reconocido en una interesante entrevista ofrecida a Harper ‘s Bazaar. En la que asegura que le encantaría ir a Marte, aunque no pudiera volver.
Lewis Hamilton, sin duda ha demostrado en muchas ocasiones su amor por los animales, son conocidos para todos sus dos perros bull-dog, Roscoe y Coco, a los que intenta llevar con él siempre que puede y son protagonistas habituales de imágenes en sus redes sociales. Roscoe además es ya un habitual del Paddock de F1 acompañando a su dueño.
Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, ha hablado muy claro y ha vuelto a dejar patente la necesidad de tener motores más sencillos y que entren más fabricantes. Ecclestone ha resumido muy simplemente la situación actual por la cual solo Mercedes y Ferrari pueden competir entre ellos. Según su visión tanto Mercedes que suministra a tres equipos, como Ferrari que suministra a otros tres, ofrecen a sus equipos clientes motores menos potentes.
Dieter Zetsche, presidente de Daimler y de Mercedes está encantado con sus dos pilotos, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, a los que ha mostrado su apoyo asegurando que son muy afortunados de tenerlos y que son la pareja perfecta. Zetsche además comprende que ambos son diferentes y tienen vidas distintas. Sobre Hamilton ha dejado claro que le parece perfecto lo que haga con su vida mientras no afecte a la marca y asegura que el piloto británico que entre todas sus redes sociales tiene 12 millones de seguidores, es evidente que tiene relevancia.
Lewis Hamilton atraviesa su mejor época en la F1, en 2015 por segundo año consecutivo logró ganar el campeonato de F1 y ahora es tricampeón, de los pilotos actuales tan solo Sebastian Vettel le supera, ya que es tetracampeón. Aunque es evidente que ha tenido la gran ayuda de pilotar el coche más fuerte de la parrilla. Mercedes ha tenido en 2014 y en 2015 una gran ventaja sobre sus rivales y esto les ha valido dos campeonatos de constructores y de pilotos.
Niki Lauda, tres veces campeón de F1 y actualmente director no ejecutivo de Mercedes, va a volver a entrar en el negocio de la aviación, con la compra una aerolínea. En esta ocasión se trata de Amira Aire, una aerolínea relativamente modesta aunque cubre servicios de alta gama, cuenta con doce aviones y alrededor de 70 empleados, propiedad del austríaco Ronny Pecik.
Adrian Newey, director técnico de Red Bull Yreconocido ingeniero y diseñador de F1, vuelve a defender la introducción de un motor independiente. Newey encuentra varias razones por las que lo considera necesario, ya que además de las razones obvias de reducción de costo para los equipos por un motor competitivo. Para Newey también supondría una mejora en el deporte y el espectáculo.
