Alesi: «Desafortunadamente, en este deporte se necesita una dictadura»
Alesi asegura que la Fórmula Uno necesita una dictadura, ya que los jefes de equipo cree que son perjudiciales
Mary | miércoles, 23 de marzo de 2016
Jean Alesi, ex piloto de F1, considera que la F1 necesita regirse por una dictadura, especialmente tras el Gran Premio de Australia y el nuevo sistema de calificación, ya que primero le pareció precipitada su implantación y la inseguridad para que pudiera llevarse a cabo en el primer evento de la temporada. Y ahora también le parece demasiado apresurado y ridículo por completo, sin estudiar mantener Q1 y Q2.
Ferrari, en el Gran Premio de Australia, hizo una espectacular salida con sus dos pilotos. Tanto Sebastian Vettel como Kimi Raikkonen comenzaron la carrera del domingo muy fuerte, adelantaron en la salida tanto a Nico Rosberg como a Lewis Hamilton y se colocaron primero y segundo respectivamente. Además lideraban la carrera con comodidad. Pero aunque parecía ser la situación perfecta para Ferrari, la suerte cambió deprisa, en gran parte por la bandera roja que fue necesaria tras el accidente de Fernando Alonso y Esteban Gutiérrez, del que afortunadamente ambos salieron sin daños.
Bernie Ecclestone ha repetido en varias ocasiones que el poder de Mercedes y Ferrari es demasiado grande junto con los equipos que motorizan. Incluso llegó a asegurar que algún tipo de estas comúnmente se conoce como un cártel y los cárteles son ilegales. Por lo que se está funcionando con algo que es ilegal y contrario a la competencia. Sin duda el jefe de la F1 quiere mejorar el deporte y se encuentra con que necesita un acuerdo entre los equipos y especialmente con la mayoría entre Mercedes y Ferrari se lo impiden. 
El sábado, en el Gran Premio de Australia, se probó el nuevo sistema de calificación y sin duda este nuevo sistema logró algo casi insólito, puso a todos los protagonistas de la F1 de acuerdo de inmediato, pero eso sí, en su contra. El nuevo formato fue un auténtico fiasco y no cumplió nada de los objetivos por los que se introducía. Las reacciones en contra fueron tan claras y la decepción tan intensa que hoy mismo se reunieron los equipos y responsables de F1 para unánimemente decidir que el antiguo formato debía volver de inmediato, a ser posible en el próximo Gran Premio en Bahréin. 
El equipo Mercedes ha logrado acabar la carrera en el Gran Premio de Australia, el primer evento de la temporada, con un gran resultado, la victoria para Rosberg y la segunda posición para Hamilton. Sin embargo la suerte ayudó mucho esta vez al equipo, ya que la carrera empezó bastante mal para ellos. Con una pobre salida unido a una excelente salida de Ferrari puso a Mercedes en una situación comprometida. Los dos Ferrari lideraban la carrera y Hamilton había perdido varias posiciones, pero la suerte en forma de bandera roja y una buena estrategia sirvió para que Mercedes salvara la carrera. Ahora esperan ser fuertes en Bahréin, aunque sin duda estarán muy atentos al fuerte rival que tienen en Ferrari, que con suerte nos ofrecerá interesantes batallas.
Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, cree que realmente esta temporada no habrá un dominio tan abrumador por parte de Mercedes, como lo hubo en 2014 y 2015, en especial respecto a Ferrari. Lauda asegura que el año pasado la brecha estaba sobre seis décimas, sin embargo Ferrari podría haberla recortado y esta temporada ser tan sólo de dos décimas. También asegura que Red Bull podría representar un desafío en los circuitos urbanos como Mónaco y Singapur. 
El Gran Premio de Australia 2016 es el primer evento de la temporada y ha traído algunas novedades, como el nuevo sistema de calificación y restricciones a las comunicaciones de radio entre el muro y los pilotos. La primera, el nuevo sistema de calificación se ha estrenado hoy, y sin duda no ha sido demasiado bien acogido. En teoría se introducía para aportar mayor espectáculo y poder disfrutar de sesiones con más coches en pista y mayor tensión.
El equipo Mercedes ha vuelto a bloquear la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Australia. Con Lewis Hamilton logrando la pole, la que supone la 50º pole de su carrera. Y su compañero Nico Rosberg en la segunda posición. El equipo está satisfecho ya que han comprobado que de nuevo tienen un coche rápido y esperan otro gran resultado en la carrera de mañana. 
El equipo Mercedes también ha enfrentado una sesión complicada por las condiciones del clima en Melbourne. Además Nico Rosberg perdió el coche en la curva siete y chocó contra la pared por lo que perdió su tiempo en la segunda sesión. Con un día tan atípico y variable el equipo asegura que tiene trabajo todavía para preparar la calificación y la carrera. 
El equipo Mercedes, llega a Melbourne con la sensación del trabajo bien realizado. Están satisfechos con su trabajo y en especial con la fiabilidad que han demostrado en los ocho días de test de pretemporada. Tras dos años de dominación absoluta por parte del equipo, todavía consideran que pueden y han hecho pequeñas mejoras. Sin embargo aseguran que todavía no saben su situación real, ya que Ferrari se ve como un rival cercano. Pero de lo que no hay duda es que Mercedes seguirá siendo fuerte y que trabajarán duro para intentar mantener su posición. 
