Red Bull espera el veredicto del Tribunal de Apelaciones de la FIA
La audiencia Red Bull finalizó al alrededor de las cuatro de la tarde, tras seis horas en el Tribunal de Apelaciones de la FIA, el veredicto se espera mañana
Mary | martes, 15 de abril de 2014
Hoy a las nueve y media de la mañana comenzaba la audiencia de apelación reclamada por Red Bull contra la descalificación de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Australia de F1. A la hora de inicio de la vista, llegaban a la Plaza de la Concordia, de Paris, los responsables de Red Bull, Christian Horner y Adrian Newey y Paul Monaghan el jefe de ingeniería, con sus abogados, para defender su apelación.
El equipo Red Bull ha logrado en el último día de test una buena cantidad de trabajo realizado pero tampoco se han librado de tener problemas, la mayor parte de la mañana se perdió para el equipo y Daniel Ricciardo que estaba a los mandos del monoplaza por un problema eléctrico, sin embargo por la tarde lograron completar bastante trabajo, en poco tiempo por lo que se van con datos recogidos para estudiar y mejorar, así como con cosas aprendidas.
El equipo Red Bull ha tenido un positivo y ajetreado primer día de los primeros test de temporada, con muchas cosas que probar, ya que ni en pretemporada ni en fin de semana de carrera se pudo hacer, así que esta ha sido una buena oportunidad e importante para el progreso del equipo.
El equipo Red Bull logra finalizar el Gran Premio de Bahréin sumando puntos con ambos pilotos, demostrando que claramente están mejorando, aunque todavía su rendimiento no es comparable a los Mercedes, por lo que todavía les queda trabajo duro por hacer para cerrar la brecha y ocupar de nuevo los puestos de cabeza. Esta semana en los dos días de prueba en Bahréin sin duda trabajarán duro en ello.
El equipo Red Bull ha tenido un tranquilo viernes de entrenamientos en el que han podido trabajar sin problemas de fiabilidad, aunque no han logrado los mejores tiempos, destacan la importancia de hacer kilómetros sin problemas y que hay margen de mejora por lo que sin duda mañana podremos ver mejor rendimiento.
Eric Boullier, el director de carreras de McLaren no da consideración a los argumentos de Red Bull contra los sensores del caudal de combustible suministrados por la FIA y piensa que no hay debate ya que se deben utilizar, aunque afirma que usando dos mediciones, siempre darán discrepancias y entonces se elegirá el que dé más rendimiento, pero como hay una regulación se deben usar los que ordena la FIA sin más motivos.
Red Bull ha tenido nuevamente problemas con el sensor de flujo de combustible con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Malasia, por lo que probablemente el desafortunado hecho del abandono de Ricciardo haya evitado un nuevo episodio polémico en el asunto de los dichosos sensores, ya que según las afirmaciones de Helmut Marko asesor de Red Bull, los ya famosos sensores nuevamente arrojaron datos contradictorios. Lo que para Marko demuestra claramente que los sensores son problemáticos
Red Bull sin duda está teniendo un gran y rápido progreso desde los múltiples problemas que pudimos ver que les acuciaban en los test de pretemporada, pero como era de esperar para el equipo cuatro veces campeón del mundo consecutivo, se están recuperando rápidamente, como se demuestra con Sebastian Vettel hoy en el podio en tercera posición, aunque todavía no han resuelto todos sus problemas y hoy le tocó la parte mala a Ricciardo, tras una mala colocación del neumático y el regreso a Box y un “drive through” como castigo, descubrieron que la banda de rodadura falló.
El equipo Red Bull parece que como era de esperar está resolviendo la mayoría de sus problemas, como se puede desprender de ver de nuevo al tetracampeón Sebastian Vettel finalizando la clasificación en la segunda posición, además todavía podían haber conseguido mejores posiciones ya que tenían potencial para ello, pero se vieron perjudicados por el tráfico. Ahora con las buenas posiciones de salida es de esperar una buena carrera mañana, al menos seguro que van a luchar por ello.
