Ricciardo recuerda a Merhi: «Pensé que sería rival durante toda mi carrera deportiva»
Ricciardo recuerda a pilotos con los que compitió en categorías anteriores y entre ellos a Merhi, del que pensó que lo tendría de rival toda su carrera deportiva
Mary | martes, 9 de mayo de 2017
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull en Fórmula Uno, ha echado la vista atrás y ha recordado a pilotos con los que ha competido en categorías inferiores y recuerda especialmente el año 2008 en la Fórmula Renault 2.0 que asegura fue un año muy competitivo. De ese año recuerda bien a Valtteri Bottas (ahora piloto de Mercedes) como uno de sus rivales más duros, también al que era su compañero Andrea Caldarelli. Jean-Eric Vergne y Roberto Merhi, del que asegura que era un piloto realmente fuerte. Leer el resto de esta entrada 
Jenson Button, campeón del mundo de Fórmula Uno en 2009, se retiró al final de la pasada temporada en un extraño rol de embajador y tercer piloto con la posibilidad abierta de regresar en 2018, dependiendo de las circunstancias. Sin embargo solo serán cinco carreras las que no habrá disputado cuando de nuevo vuelva a la pista para disputar un Gran Premio de Fórmula Uno, y será nada menos que en el Gran Premio de Mónaco, sin duda una de las mejores carreras y el evento más glamuroso de la temporada. 
McLaren vive una muy difícil situación desde 2015, fecha de su unión con Honda, la unidad de potencia de Honda aporta un bajo rendimiento, una deficiente fiabilidad y llevan dos años y medio con penosos resultados, cuando logran acabar las carreras. Esta difícil situación para un equipo como McLaren, que es de los más exitosos de la parrilla de F1, sin duda es dura y difícil de sobrellevar tanto para el equipo, sus pilotos y los aficionados. 
Red Bull no logró tener un gran fin de semana en Sochi para el Gran Premio de Rusia, tras sufrir problemas en ambos monoplazas tuvieron que conformarse terminar en quinta posición con Max Verstappen y con retirar el monoplaza de Daniel Ricciardo. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, esta al menos satisfecho con el rendimiento de Verstappen y asegura que hizo lo máximo posible. 
Jenson Button, ex piloto de McLaren, campeón de Fórmula Uno en 2009, dejó la F1 a finales de la pasada temporada dejando paso a Stoffel Vandoorne, para asumir un rol de embajador de McLaren con la supuesta posibilidad de volver a pilotar en 2018. Sin embargo que Fernando Alonso haya decidido intentar un nuevo reto y participar en las 500 Millas de Indianapolis y por ello, ya que coinciden ambas carreras el 28 de mayo, perderse el Gran Premio de Mónaco, ha dado la oportunidad a Jenson Button de volver a disputar una carrera de F1, ya que es el encargado de sustituirle en dicho evento. 
McLaren es el primer equipo de F1 que entra de lleno en el área de eSports, deportes electrónicos, y en asociación con la marca líder mundial en periféricos Logitech, han lanzado un concurso para encontrar al “World’s Fastest Gamer” el jugador más rápido del mundo, según anunció McLaren en su web oficial. Una competición que prometen será la competición más intensa y exigente del mundo para los corredores virtuales. Pero quizás lo mejor de todo es que al ganador se le ofrecerá un puesto con el equipo de F1 como uno de sus pilotos oficiales de simulador. Tendrá un contrato de un año y trabajará con los ingenieros del Centro de Tecnología McLaren y en los circuitos de Grandes Premios en todo el mundo para desarrollar el coche que pilotan en el mundo real Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne. 
El equipo McLaren, atraviesa una de las peores épocas de su historia, desde su unión con Honda en 2015, van ya dos temporadas y media francamente deprimentes, su motor Honda no tiene fiabilidad ni rendimiento y sigue su escalada de más que modestos resultados. En el Gran Premio de Rusia, Fernando Alonso ni siquiera pudo comenzar la carrera y Stoffel Vandoorne aunque terminó la carrera lo hizo en posición 14º y tras haber cambiado piezas en su unidad de potencia y asumir 15 posiciones de sanción, ya en la cuarta carrera. 
Fernando Alonso ya es piloto de las 500 Millas, ya que ha superado el “Rookie Orientation Program”, test de debutantes que se hace a los pilotos que nunca han rodado en este tipo de coche y que le permite participar en los entrenamientos libres para las 500 Millas de Indianápolis. Para pasar dicho test los pilotos deben rodar, en tres fases de orientación para novatos, la primera 10 vueltas a entre 205-210 mph (entre 330 y los 338 km/h), 15 vueltas en 210-215 mph (de 337 a 346 km/h) y 15 vueltas a más en 215 mph (más de 346 km/h). Alonso lo ha superado tras una hora en pista. 
Fernando Alonso va a disputar por primera vez las 500 Millas de Indianápolis el próximo 28 de mayo, por ello se perderá el Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno, ya que coinciden el mismo día. Alonso ya comienza a introducirse en el ambiente de la IndyCar y hoy ha estado en el simulador cuatro horas. Pero mañana tendrá su primer contacto real, ya que hará su primer test en Indianápolis. 
Niki Lauda, tricampeón de F1 y director no ejecutivo de Mercedes, no acostumbra a morderse la lengua cuando hace declaraciones, por el contrario dice lo que piensa sin importarle demasiado la repercusión que pueda tener. En esta ocasión habló de Fernando Alonso en declaraciones para Movistar F1 y tampoco se contuvo, expresó abiertamente su opinión, y aunque valoró su capacidad ya que es de los mejores pilotos, dejó claro que se ha equivocado mucho en sus decisiones, afirma que se equivocó yéndose demasiado pronto de Ferrari y se fue a McLaren cuando los problemas con el desarrollo del motor Honda ya se conocían, así que si está decepcionado ahora es por su propia decisión. 
