Previo GP de Bahréin, Sakhir 2018. Red Bull
Red Bull llega al Gran Premio de Bahréin preparados para competir en la segunda carrera de la temporada y la primera consecutiva antes de China
Mary | viernes, 6 de abril de 2018
El equipo Red Bull llega al Gran Premio de Bahréin preparados para seguir con la segunda carrera de la temporada e inmediatamente después con la tercera en el Gran Premio de China en Shanghái, ya que estamos ante las primeras carreras consecutivas de la temporada. Sin embargo el equipo y los pilotos están listos y encantados de afrontar este nuevo reto en la nueva temporada en la que siguen trabajando duro para obtener los mejores resultados posibles. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Bahréin con ganas de competir en un evento especial ya que es como la segunda carrera en casa del equipo por sus socios y propietarios. Tras un buen inicio de la temporada en Australia, llegan motivados pero prudentes, ya que son conscientes de que en parte el buen resultado fue en base de las negativas circunstancias de otros, sí que reconocen que todavía tienen mucho trabajo por hacer. De hecho trabajan duro para llevar actualizaciones para su monoplaza en las dos próximas carreras que además Bahréin y China son las primeras consecutivas de la temporada con dos retos diferentes y la dificultad que representan, pero en cualquier caso lucharán para lograr buenos resultados. 
Mercedes a pesar de que ya todos saben su excelente rendimiento y su fortaleza, siendo todavía el equipo a batir, sorprendió en la Q3 por la gran vuelta conseguida por Lewis Hamilton, en teoría al activar el ya famoso Modo Fiesta en su motor. Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, clasificó en quinta posición y a casi un segundo de Hamilton, y aseguró que el modo de motor de Mercedes fue un golpe en el estómago para todos. 
El equipo Haas mostró un muy buen rendimiento en el primer fin de semana de la temporada 2018, el Gran Premio de Australia, con sus dos pilotos rodando cuarto y quinto antes de tener que abandonar por un fallo en los Boxes, lo que sin duda es una satisfacción para el equipo estadounidense, pero no para los rivales que se plantean si Haas excede las normas en su relación con Ferrari. Sin duda que cierto es aquello que dice que, nunca llueve a gusto de todos. Force India y McLaren tienen muchas dudas e incluso ven un preocupante parecido entre el Ferrari de 2017 y el Haas 2018. Pero recordemos que la FIA deja muy claro que piezas y componentes se pueden comprar y que deben construir por sí mismos como equipo. 
El equipo estadounidense Haas ha comenzado su tercera temporada de F1 impresionando por su progreso en el rendimiento, tanto en clasificación en la que sus pilotos Kevin Magnussen y Romain Grosjean terminaron en posiciones sexto y séptimo respectivamente, como en carrera donde rodaban cuarto y quinto antes de que ambos tuvieran que abandonar la carrera por los repetidos fallos en boxes. 
Lando Norris ganó el Campeonato de Fórmula 3 Europea en 2017 con en el equipo Carlin, en 2018 debutará el Campeonato de Fórmula 2 también con Carlin y es el piloto reserva del equipo McLaren de F1 para 2018. Pero obviamente el deseo de Norris es ser piloto de Fórmula Uno y con McLaren a ser posible. Sin embargo el joven piloto británico de 18 años es consciente de que su futuro como piloto en McLaren podría depender de Fernando Alonso y cuando decide retirarse. 
El Gran Premio de Australia fue el primer evento del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018, y nos ofreció una interesante carrera en la que pudimos ver que sigue habiendo un parrilla separada, con Mercedes un pasito delante, Ferrari cerca y Red Bull posiblemente en la batalla. Pero además vimos un medio campo cercano, con un equipo Haas muy fuerte con McLaren, Renault y posiblemente Force India bastante apretados. 
El equipo McLaren se va del Gran Premio de Australia, la primera carrera de la temporada, con un buen resultado y buenos puntos en su marcador. A diferencia de las pasadas temporadas ha sido una buena primera carrera, sus dos pilotos han acabado en los puntos, no han tenido problemas de fiabilidad y han podido aprovechar las oportunidades. En especial Fernando Alonso que salía décimo y tuvo la suerte como el propio piloto ha dicho, de avanzar posiciones con el abandono de los dos Haas, el problema de Carlos Sainz en la Curva 9 y después con Max Verstappen con el Coche de Seguridad y su trompo, lo que supuso cuatro posiciones por oportunidades que se presentaron. Pero en cualquier caso ha sido un buen trabajo del equipo, un buen progreso y no tienen dudas de que hay más por venir en el futuro próximo. 
El equipo Red Bull ha finalizado la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia, con un positivo resultado ya que sus dos pilotos terminaron en el top seis y sumaron buena cantidad de puntos. Sin embargo todavía esperaban algo más al menos del lado de Max Verstappen que ha terminado la carrera algo frustrado, con una carrera que no fue la mejor para él. Ya que mientras Daniel Ricciardo recuperó cuatro posiciones, tras su penalización que le obligó a salir octavo, Verstappen perdió dos posiciones en carrera ya que salía cuarto. Pero Red Bull ha mostrado que tienen un coche fuerte y rápido y son positivos de cara al resto de la temporada y se ven con buenos puntos en su marcador. 
Este fin de semana la Fórmula Uno dio el pistoletazo de salida y por fin ha llegado el primer Gran Premio de la temporada en Australia, Melbourne. Hoy hemos vivido la primera sesión de clasificación de la temporada y sobre ella han llegado otro clásico, las penalizaciones de parrilla. En esta ocasión siendo la primera carrera es obvio que no hay penalizaciones por exceder las unidades de potencia máximas autorizadas por piloto o sus componentes, pero pese a todo las ha habido. 
